地平线4泥地赛什么车好
2023-09-03
更新时间:2023-09-03 17:15:21 作者:知道百科
在前段时间的更新中,地平线4取消了线上的S2级别的拉力赛事,转而增加了B级拉力赛事。
在个人看来这个更新比较合适,地平线4拉力赛事并不像尘埃系列那么真实,娱乐性比较足,车辆选择多,大部分拉力赛事地图,都是泥地与公路相结合,部分赛事地图公路占比甚至高于泥地,所以 大部分人都选择跑车来比赛,失去了拉力赛事的一些灵魂所在。
另外一个我支持取消的原因,正儿八经的拉力赛车都改装不到S2 998等级,超过900后,车辆在高速下极难控制,B级别虽然速度慢了,但是操控性好了许多,游戏乐趣也上升了。
本次车辆推荐B级别拉力赛事车辆居多。
SHELBY DAYTONA COUPE 1965
B级别拉力赛事最强车辆没有之一,相比同级别适合拉力赛事的车辆, 这辆谢尔比拥有碾压级别的优势,加速快、极强的后段爆发力、上佳操控手感、较轻的车重 ,只需要一点手刹就可以完美完成泥地的弯道漂移,293的极速更是其他的B级车辆可望而不可求的。
当然斯巴鲁LEGACY RS 1990也是一款非常好的B级拉力车,此前我一直是使用这辆车跑比赛,但是其问题很大,高速下车辆很漂不好控制。因为这辆谢尔比价格非常贵足足 800W的CR币 ,所以在资金不足的情况下,斯巴鲁是一个比较好的代替。
JEEP CJ5 RENEGADE 1976
实际测试中,这辆车在拉力赛事中比较还是比较不错,是辆比较小巧的越野车,在改装到B 700后,马力达到214W,扭力482,1.029吨的车重。
在某些上坡较多的拉力赛事中是它的优势所在,同时也是一辆不错的越野车,适合在线上拉力赛事中穿插的漫游狂飙模式使用,提升排名,上升积分。
FORD BONCO(BARRET JACKSON车包)1976
这辆车其实和上方的JEEP差距不大,因为其车身更重,所以马力和扭力更大,实际的驾驶体验都差不多,都非常适合拉力攀爬以及越野。值得注意的一点是这辆并不是那辆普通版本BONCA,这辆属于车包当中的车辆。
风火轮 BONE SHAKER
A级别最变态的车辆,在上篇的公路竞速篇的车辆推荐里也说过它,除了越野不适合跑,其他A级别赛事中,这辆车就是最强,也可以说这是游戏中必须拥有的一辆车。
FORD GT 2005
S1级别有像EAGLE SPEEDSTER这样有着梦幻级别操控手感,在公路和拉力赛中都这极佳的表现,个人则更为倾向于这辆福特GT。
在S1 900满改的情况下, 车辆的发动机增压声音简直愉悦耳朵 ,加速快、极速不错,但是转弯操控性能较差,需要严格按照刹车指示线刹车,车辆是车房宝物中的车辆,容易获得。