1. 二冲程发动机是指在一次工作循环中，曲轴旋转两周，而汽缸活塞上下运动一次，即曲轴旋转一周，汽缸活塞上下运动一次。其工作原理如下：

2. 在第一次行程中，活塞向下运动，从而产生一个空气燃油混合物的负压区域。同时，燃油被蒸汽化使得燃油的表面积大大增加，然后将混合物高速喷入缸内。然后活塞开始向上运动，压缩燃油与空气混合物，从而提高密度、温度及压力。当活塞达到一定位置时，点火塞被点燃就形成一个爆炸，活塞受到推力就向下推动，同时曲轴也将那个推力转化为扭矩从而驱动车轮。

3. 在第二个行程中，活塞向上运动，推出一部分废气，因为轻微的正常机械失火，也产生一定量的废气。然后活塞开始向下运动，排出剩下的废气，准备重新进入新的工作循环。

4. 二冲程发动机结构简单，体积小，重量轻。因此，其效率高，功率大。二冲程发动机工作原理的独特性质特别适用于只需小幅改动就可在四冲程发动机的基础上实现升级换代，如改进锤击钻,割草机等。然而，由于其外排废气的残留，造成其环境污染比较大，因此被越来越多的汽车制造商放弃。

5. 总之，虽然二冲程发动机在方便使用和设计紧凑性方面具有优势，但是其对环境的污染也越来越引人关注。由于现代社会对于保护环境的意识提高，二冲程发动机正在逐渐被淘汰。此外，新型的四冲程发动机正在研发中，将在有效降低污染的同时提高效率。

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