内卷开始,小牛NXT对比九号猎户座,究竟谁才能登上电动自行车市场的天花板?
2024-04-20
更新时间:2024-04-20 10:36:03 作者:知道百科
随着社会的发展和科技的进步,电动自行车市场竞争日益激烈。在内卷的现象下,消费者对于产品质量和性能的要求也越来越高。小牛NXT和九号猎户座作为电动自行车市场的两大热门品牌,备受消费者关注。究竟谁能够占据市场的制高点,成为消费者心中的首选?让我们通过对两款产品的比较,来探讨他们在市场上的竞争优势和未来发展的潜力。
如今电动车市场严重“内卷”,尤其是小牛、九号这类智能化电动车,不仅在基础体验上不输雅迪艾玛等传统车企,而且在智能化体验上也有各自的特色。如果你最近也想换一辆电动车,好奇小牛和九号哪个质量更好,不知道如何选,那么本篇便为各位解答一番。如今新中产人群短途出行更喜欢电动车出行,相比公交地铁或者自驾汽车会更方便,像九号猎户座Dz 110P和小牛NXT Ultra大师版(以下简称小牛NXT)就颇受新中产群体欢迎。正好这两款车型是九号和小牛的旗舰代表,价位也比较接近,我们便用这两款进行一次对比,看看小牛和九号谁质量好。
外观车架对比九号电动猎户座Dz 110P选择了机甲风的造型,看起来很有“侵略感”,车辆前脸采用宽体设计,车灯前倾,并且配有一面风挡,看起来很有科幻味。并且车架采用的是方管+椭圆管+双管混合的结构,最重要的是车架材料为HC420合金钢,强度更高,寿命更长。
小牛NXT则是延续了自家NQi家族的灵魂——天使眼大灯,并且车身线条相比过去更加有棱有角,配合红灰色的装饰带,也很有“战斗”的动感,有意思的是,小牛NXT前脸的面板是可以拆卸的,可以满足用户DIY的想法。车架材料方面这款车采用的是Q235高碳钢,摇篮式双管设计,妥妥电摩级。
动力对比九号电动猎户座Dz 110P搭载12寸满盘电机,支持氮气加速,起步瞬时推背感很强烈,超车时动力响应也很给力。另外还配备了鼹鼠控,支持TCS牵引力控制系统,湿滑路面行驶更稳,还有单转把模式,动力响应更跟手,也支持坡道驻车功能,整体的驾驶体验稳定。
小牛NXT也采用12寸满盘电机设计,支持Boost弹射模式,可以一键释放动力,还提供了大师模式,可以自定义调节动力,像动力曲线、动能回收/TCS/弹射模式配置,都能按照自己的习惯去调整,可玩性很不错。
刹车安全配置对比九号电动猎户座Dz 110P配备前后双碟刹,并且拥有前后双线性ABS防抱死,配合TCS牵引力控制系统,急刹不会打滑或者失控,配合前后大盘碟刹,刹车更短更稳。而且该车还支持RSC抑制翘尾,前刹时后轮不会翘起。此外,九号电动还采用MAXXIS运动型轮胎,前80/90-12,后90/80-12,抓地力强,行驶更平稳。
小牛NXT则支持双通道ABS刹车系统,搭配前220mm后190mm大盘双碟刹,制动也很线性,刹车性能出色,最大的亮点是配备BSD盲区监测系统,RCW后碰撞预警系统,在电动车领域中算是新兴技术,不少网友评价聊胜于无。
续航对比九号电动猎户座Dz 110P标配48V30Ah锂电池,续航可达85KM,可以升级48v68ah电池及20A快充套装,在新国标25KM/H时速下续航可达180KM。而小牛NXT则搭载48V56Ah超大电池,在新国标25KM/H时速下可达170KM超长续航。两款电动车都是破百的续航,对于新中产年轻人而言,上班通勤甚至城市周边游都绰绰有余了。
智能化对比九号电动猎户座Dz 110P作为九号电动车的旗舰,在智能化方面也是顶配水准,搭载Ridey Fun智驾系统,配合7英寸中控大屏,可以看天气、查导航、听歌、通话,后续还将通过OTA实现更多功能,据爆料称今年上半年会升级至地图导航,进一步提升实用性。
大家熟悉的无钥匙解锁、AHRS姿态感应防盗、GPS+北斗+基站三重定位、一键倒车、定速巡航、边撑感应、助力推行等等一系列智能功能,九号电动猎户座Dz 110P也全部安排上了。
再来看小牛NXT,5英寸车头大屏也支持音乐播放、手机来电、导航信息、圈速记时等功能,目前导航属于箭头导航。并且配备了一个“魔术轮”交互旋钮,手不离车也能调节功能,像无感解锁、坡道驻车、APP远程寻车、自动定速巡航这些功能都有,还支持OTA自动在线升级。
总的来说,这两款都是电自天花板,如果不在乎预算的话,新中产年轻人确实可以考虑下这两款电动车,不管是硬件配置,还是软件性能,都是当前的两轮电动自行车顶级技术的代表作。如果你在纠结小牛和九号哪个更好,不妨看看你的需求,九号外观炫酷,做工精致,性能、续航、智能化体验都很不错,而且价格也更便宜,到手价9799元;小牛则是续航更加强势,各方面表现也不错,目前价格是11999元。你觉得九号对比小牛谁更好呢?
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