内蒙古的众多草原如果只能去一处，那一定得选克什克腾。克什克腾旗的景观相当丰富，几乎涵盖了内蒙古所有的景观，沙地、草原、湖泊、峰林、牧场、花海，一样不落。沙地越野、草原骑马、牧场烤羊、星空民宿，可玩性很强。来一次克什克腾旗，相当于游完了整个内蒙古。

这是距离京津冀地区最近的大草原，位于河北与内蒙古之间，十分适合周边省市的朋友出行。大兴安岭和燕山山脉在此交汇，东西两侧分别是东北平原和内蒙古高原。错综复杂的地理环境，造就了这里得天独厚，丰富多样的自然景观。

我们从北京出发，全程往返将近1200公里。从怀柔区走出北京，向北行进460公里。先翻越燕山山脉，沿途经过很多山清水秀的森林公园和小景点，景观大多以山林、清潭、溪流为主，比较适合周末郊游。来到坝上以后，算是进入了内蒙古高原，到达乌兰布统草原之后，就进入了克什克腾旗，从这里开始草原游玩的第一站。

乌兰布统草原-草原的野

经过四百多公里的跋涉，可以先在乌兰布统休息，第二天再出发。草原的星空格外耀眼，对于没有什么光源污染的乌兰布统，星光和月光无疑是夜间最主要的光源之一。次日清晨醒来，被绿毯覆盖的地平线要比昨日傍晚更加明晰，这里也曾是皇家木兰围场，也是很多清宫戏的取景地。

乌兰布统草原内的景点都相距不远，先向跑马场方向行进，先经过敖包图，西北边是浑善达克沙地。沙地、草原、河流交互交织，从轻度越野到重度越野。都能找到适合自己的玩法，骑着越野摩托车在沙丘上行驶，车轮辗起飞沙，速度与激情得尽情释放。

经过敖包图之后，便到了跑马场，沙丘在流动，使得草原的景观每天都不一样。如果刚刚的沙地越野行驶不够过瘾，那么在马场骑马可能会更加刺激。相比汽车和摩托车，这些稍具野性的草原精灵，可能更难驯服，骑行难度不亚于沙地摩托车。

驯服了草原的野，接下来要去看草原的肉。跑马场向北行进五公里是公主湖。沙丘、草地、湿地和娇小的湖泊。从夏天到秋天，从满眼碧绿到黄叶尽染，每个季节的公主湖都有它的主题色。沿着栈道，绕湖一周，才能细细品味草原的柔。

达里湖，躺在贡格尔草原

大概花一天的时间，游玩乌兰布统草原内的景区，接下来要向西北行进驶向下一站，达里湖，全程近200公里。道路有高速，也有国道。如果需要补给，采买生活用品可以先去往克什克腾旗的经棚镇。之后可沿丹锡高速和集锡线行驶，在贡格尔收费站，就需要驶出高速，480万亩的贡格尔草原将进入视野。笔直的草原公路，穿透草原，延伸至地平线。夏季的草原上开满了以波斯菊为主的各色野花，将草原点缀得色彩缤纷。

在贡格尔草原的南侧便是达里湖，是内蒙古的第二大湖。这是草原里为数不多水域面积辽阔的湖泊，如果是雨天，模糊得看不到对岸 ，达里湖就显得像海。沿岸的曼陀山庄、碧海银滩，都是达里湖的绝佳观景点，稍高的地势，远眺达里湖的全貌，在草原中，竟有如此壮阔的湖泊。

达达线，中国最美草原公路

游玩了达里湖，将转向东北方向，驶进草原深处，找寻阿斯哈图石林。从达里湖到阿斯哈图石林的这段草原公路，就是达达线，被称为中国最美草原公路。短短130多公里，将欣赏到最纯粹的草原风光。U型的草原公路，在大地上此起彼伏，连接起不平坦的草原，行驶在期间，草原风光十分立体。

内蒙古的夏天，草原里的花海，每隔几天就又是新一轮的花期。每一天的草原上，都在变换着不同的色彩。任何时候来，风景都不一样。沿着草原公路，一直抵达巴彦查干苏木，洁白的毡房散落在这个草原乡镇，蒙古包外炊烟升起，马头琴悠扬。

经过巴彦查干苏木，要调转方向，向东行进，驶进大兴安岭地区。我们平时只知道云南的石林，但是这片林区里的阿斯哈图石林也是一座5A级的石林。云南的石林，阵势恢宏，景观集中，石林尖锐。阿斯哈图石林分布相对稀疏，石林比较钝，不尖锐，能看得出一层层叠起的岩石形状。这片石林是冰川遗迹留下的产物，与周围的草原林地相得益彰。

来到阿斯哈图石林，也算克什克腾旗的终点。草原的广阔、柔美和野性，都体验了一番。剩下的路程可经四通八达的高速返回北京。

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