京张高铁是连接首都北京和河北省张家口市的一条高速铁路。该高铁全长174公里，是中国的一项重要基础设施项目，也是2022年北京冬奥会的交通保障工程。

京张高铁的建设始于2016年，经过了数年的规划和设计。高铁的整体路线呈西北朝东南的走向，起点站是北京北站，终点站是张家口市宣化区。其间还设有多个中途站，包括延庆站、八达岭站、密云北站等。

京张高铁的设计速度为350公里/小时，采用了中国自主研发的高速动车组列车。高铁线路蜿蜒穿越京津冀地区，经过了山区、平原和城市等不同地形，充分考虑了线路的安全性和舒适性。

京张高铁的建设对于推动京津冀地区的互联互通和经济发展具有重要意义。作为北京冬奥会的交通保障工程，其建成后将大大缩短北京和张家口市的交通时间，提高运输效率，为冬奥会的组织和观众提供便利条件。

此外，京张高铁的建设还带动了当地的经济发展和旅游业繁荣。高铁线路经过的八达岭长城、延庆莲花池等景点将更加便利游客，促进了旅游资源的开发和利用。

京张高铁的运营将进一步强化京津冀地区的一体化发展，促进区域间的经济合作和资源共享。这条高铁的建成不仅将为沿线市民提供便捷的交通工具，也将给外地游客带来更多便利，推动了京津冀地区旅游和农业的发展。

京张高铁的全长为174公里，该高铁的建设对于促进京津冀地区的互联互通和经济发展具有重要意义，也将为2022年北京冬奥会的成功举办作出重要贡献。