汽车离合器是汽车动力传递系统中重要的部件之一。它的主要功能是在发动机和变速器之间传递动力，并且在起步、换挡和停车时起到断开发动机和变速器之间的连接作用。

离合器的构造相对简单，主要由三部分组成：曲轴片、离合器盘和压盘。曲轴片固定在发动机的曲轴上，它与变速器的输入轴相连接。离合器盘是承受转矩的部件，常用的是有摩擦片的离合器盘。压盘则用来控制摩擦片与曲轴片和离合器盘之间的接触程度。这三个部分通过螺栓和弹簧等连接在一起，构成了一个完整的离合器单位。

离合器的工作原理相对简单易懂。当驾驶员踩下离合器踏板时，压盘与曲轴片之间的接触会断开，离合器盘和曲轴片之间的摩擦片也会分离。这样一来，发动机通过曲轴片传递的动力就不会传到变速器，也就不会传到车轮，车辆就会停下来。

而当驾驶员松开离合器踏板时，压盘与曲轴片之间的接触会恢复，离合器盘和曲轴片之间的摩擦片也会重新接触。这样一来，发动机通过曲轴片传递的动力就会传到变速器，然后再从变速器传到车轮，车辆就会继续前进。

如果在起步或者换挡时不使用离合器，将会导致发动机、变速器和车轮之间的转速不同步，从而造成机械部件的损坏。因此，离合器在汽车的正常行驶中起到了至关重要的作用。

汽车离合器的构造和工作原理相对简单易懂。它作为汽车动力传递系统中的重要部件，通过控制发动机和变速器之间的连接与断开，实现了汽车的启动、换挡和停车等基本操作，同时也保护了机械部件的安全运行。