当下市场上越来越多的混动车型涌现，而其中不乏备受关注的帝豪L/秦PLUS/启源A05三款代表性车型。作为8万级别的“最强混动家轿”，它们在市场上备受瞩目。今天我们将带领大家进行一次对比试驾，探寻它们的各自特点和实际表现。

自此，混动家轿从10万区间下探到了8万元价格带。要说这里面，帝豪L HiP龙腾版是8万级“最强混动家轿”，你信吗？

单看此次改款升级，帝豪L HiP龙腾版共推出100km超越型和100km卓越型两个版本，售价分别为8.98万和9.98万元。相比老款的“冠军版”车型，龙腾版用四个字概括就是增配降价。不仅在价格上直降9000元，更在配置上升级了HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能，并全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音等越级配置。

作为8万级混动家轿，这里面有两个“同级唯一”的关键信息值得关注，一是续航100km，二是动力带T。这让帝豪L HiP龙腾版有了“最强”的底气。

我们看同级的秦PLUS DM-i和长安启源A05，续航表现明显不及帝豪L。特别是秦PLUS，续航只有55km。按照市场行情，帝豪L多的45公里也值5000块钱了。表面看，这只是45公里，其实背后节省的还是用户的充电时间以及用车成本，这个算下来要远远大于5000块钱了。

这里在多说一句，帝豪L和启源A05采用的是三元锂电池，而秦PLUS采用的磷酸铁锂电池，从性能表现和成本来看，前面两位要优于秦PLUS。

动力表现方面，帝豪L的优势依然很明显，1.5T发动机+3挡DHT Pro变速器，完全就是这个级别的天花板。要我说，吉利在一款家轿上，都没必要上这么强的动力系统。在这三车中，帝豪L HiP还是唯一具有增程模式的混动家轿。平时开，调到增程模式，享受纯电驾驶的快感和平顺性。需要超车和急加速时，动力也能随叫随到，这个级别的家轿，难得有帝豪L HiP这样的双面手了。

除了动力和续航，帝豪L HiP在配置上还进行了多项升级，这让它在三车对比中的优势也进一步凸显。不过，需要承认的是，帝豪L的尺寸在三车中并没有太大优势。

作为一辆8万级混动家轿，帝豪L HiP龙腾版在动力、续航、配置等方面都做到了同级更优。另外，得益于BMA模块化架构，也让帝豪L有着同级难得的好底子。这些都让帝豪L HiP龙腾版有着更强的竞争力。

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