升级明星,内外兼修,体验全新静态凯迪拉克CT5

更新时间:2024-05-25 20:26:01 作者:知道百科

近日,凯迪拉克推出了全新静态车型CT5,致力于升级明星级别的豪华车体验。CT5以内外兼修为核心理念,创造了一种新的驾驶感受。无论是外观设计上的流畅动感,还是内部空间的奢华舒适,CT5都展现了凯迪拉克对细节的精雕细琢。这款全新车型的推出,必将为消费者带来一次全新的驾驶体验,同时也再次彰显了凯迪拉克对豪华车市场的领导地位。

凯迪拉克CT5作为凯迪拉克的明星车型,自上市以来就受到很多热爱驾驶的用户和年轻消费者的广泛关注,时隔4年,它迎来了中期改款,今天我们得到一次静态体验全新CT5的机会,看看改款后的它是否依旧保持“明星”的风采。

外观方面,凯迪拉克全新CT5提供两种外观样式选择,即风尚外观与运动外观,风尚外观采用大规模镀铬和金属风格进行点缀,而运动外观则在风尚外观基础上增加了菱纹运动格栅、熏黑饰条、19英寸曜石铝合金轮毂和导流尾翼。同时,新增了全新车身颜色大麦金和暗夜紫。不过本次体验的车型只有大麦金运动外观车型。

车身造型方面,凯迪拉克全新CT5依旧采用钻石切割外观设计,整车车身线条营造出运动的车身姿态,尤其发动机舱盖上隆起的四根肌肉线条,彰显了它的运动属性,腰身从前车灯到尾灯贯穿的线条,让整车看起来造型更加饱满。

凯迪拉克全新CT5车灯采用流光飞翼设计,直列式星光矩阵前车灯与LED流水转向灯带,让车头造型些许的夸张与战斗,LED飞翼尾灯亮起后增加不少辨识度。同时前车灯还具备动态弯道照明模式和防眩目远光灯。

车身尺寸方面,凯迪拉克全新CT5车身长宽高尺寸为4930mm×1883mm×1453mm,轴距为2947mm。

此次体验的车型车尾门并未配备电动尾门功能,打开后备厢相对规整,掀开后备厢地板后,下方还有储物空间,可存放一些随车工具。后排座椅可4/6比例放倒,以扩充后备厢置物空间,但后排座椅放倒后,开口有遮挡,并非直通后排座厢,放置长型物品多少会受到一些局限性。

内饰方面,全新凯迪拉克CT5采用环抱式游艇设计,共有4种内饰颜色可选,分别为夜色、檀黑、枫糖和琴键。车内材质大部分采用皮质材料包覆,搭配碳纤维饰板,提升了车内整体运动感,内饰做工手感细腻,缝线精美。多功能真皮方向盘握感舒适,支持方向盘加热功能,功能分区清晰,左侧主要为驾驶辅助功能,右侧为多媒体控制,在驾驶时易于盲操。

多功能座椅使用Moli真皮包裹,前排座椅支持12向电动调节,可进行座椅记忆,同时支持座椅加热、通风与座椅按摩功能,整体坐感软硬适中,能够给予身体足够支撑性,坐垫还配备了可手动调节腿拖,可根据个人需求自由调节。

后排座椅支持4/6比例放倒,坐感与前排座椅无差别,坐垫长度与倾斜角度适中。后排配有空调出风口与一个USB-C接口,拉下中央扶手配备两个杯架与一个小的置物空间。

智舱方面,全新凯迪拉克CT5采用33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,车机搭载高通8155芯片,屏幕显示清晰,响应速度灵敏,可通过屏幕最左侧进行仪表样式及小计里程数据调节。同时,还支持Apple CarPlay功能。

全新凯迪拉克CT5还配备HUD抬头显示,显示内容清晰,没有眩晕感。此外,车内还配备了流媒体内后视镜、手机无线充电等功能。全新凯迪拉克CT5还搭载凯迪拉克云电子架构,可进行整车OTA升级。

动力方面,全新凯迪拉克CT5采用2.0T发动机搭配10AT变速箱的动力总成,最大功率为174kW;最大扭矩为350N·m。同时全新CT5底盘还配备MRC磁浮悬挂、mLSD机械式限滑差速锁,制动系统则采用Brembo四活塞卡钳,轮胎配备米其林PS4S高性能轮胎,彰显十足的运动属性。


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