今天汽车常识网就向大家介绍发动机榨干相关知识。此外,我们还会解答车主们比较关心的问题:汽车改装机械增压会对车辆造成危害吗?同时,如果我们的文章对你的疑惑有所解答,欢迎关注我们的网站。现在,让我们开始吧!
改装机械增压,对车有危害吗?
是有危害的,你的发动机承受的了吗?增压发动机要求的缸体比较厚,你的普通缸体未必承受的了过高的压强,会毁掉你的发动机!
兄才是汽车行业的专家的话,我们没你厉害;如果你不是,你就没必要弄这些,你弄个涡轮或者机械增压进去,就算你成功了,你觉得就可以了吗?你的底盘、变速箱、车架能不能承受更大的动力你想过吗?你觉得性能车就是加个涡轮或者机械增压?如果有资金,你可以直接买带涡轮或者机械增压的车子。
汽车可以加装涡轮增压器吗?
可以,涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮(位于进气道内),叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。但是加装涡轮增压器后问题也不少,首先涡轮增压会强制进气,进气压力变大,对于发动机内部是个很大的考验,高强度的工作会缩短发动机的寿命,发动机也会承受更高的温度和更快的磨损,除非将发动机整个内部配件强化,但是成本会非常高。所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况,不能随意乱装。扩展资料:加装涡轮增压器的注意事项:一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温,抗**好的优质机油,而且机油的更换周期也要相应缩短,才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用,除此之外,涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度,散热器和节温器也要适当加大,以提高燃热效率,从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区,在发动机启动后,应当让其怠速运转一会,以3分钟为宜,实在等不了,车辆开动后,也不要急加油门,要缓缓加油,让汽车缓慢开动,这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承,因此,涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板,以防损坏涡轮增压器的油封。三、不能立即熄火。也是同样的道理,在发动机高速运转后立即熄火后,供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降,而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转,在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火,对这种情况进行改善。参考资料:人民网-为什么都用涡轮增压,机械增压却用得少
1.5L自然吸气发动机到底能不能加装涡轮增压器?
你好,对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本,一个涡轮及其配套怎么也要几千块,中冷器一两千,喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等,没几万块是下不来的,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先,并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说,要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转,它的润滑油管也会因高温提前发生老化,所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路,不过依旧需要勤加检查,以免车辆因润滑不足而损坏,如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外,改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升,以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取
长安发动机可以改装成涡轮增压的么
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度:如果事先未经过交通管理部门的批准,改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为,原则上不被允许。
2、技术角度:对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取。
比亚迪S62.0发动机能加装涡轮增压系统吗?
任何自然吸气发动机在没有配套设计的情况下都是无法简单加装涡轮增压系统的,这涉及到一系列的改造,不是谁随便都能弄的。
加装涡轮增压系统需要对发动机进气、排气系统进行改造,以加装涡轮增压器。涡轮增压器本身需要机油的润滑和降温,需要给其建立机油循环。经过涡轮增压后的气体温度很高,需要加装中冷器。增压后汽缸内原来的空燃比和压缩比发生改变,需要对发动机点火、喷油程序做相应修改。
普通自然吸气发动机唯一能选择的是小型的电子涡轮增压器,但这种东西增压效果很有限,而且对车辆高速下的进气有影响。同样的,由于压缩比空燃比的改变,会扰乱原点火程序,使发动机不停的适应新的状态。
Twin scroll发动机用什么机油
你好!可选择美孚或嘉实多大牌子的机油,润滑性能好,抗磨性能强强!噪音少!希望能帮到你!
自然吸气发动机可以改装加涡轮增压器吗?
可以改装,只是改装以后会影响发动机使用寿命,这点车主要权衡。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
在改了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
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