今天汽车常识网将为大家讲解关于雪铁龙世嘉发动机的相关知识，并对雪铁龙世嘉的质量进行解释。我们也会比较一下雪铁龙C5和世嘉哪个质量更好。如果我们的讲解能够帮助您解决当前所面临的问题，请务必关注本站。现在，让我们开始吧！

雪铁龙世嘉质量咋样？

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，

雪铁龙世嘉质量咋样？

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，

2013新世嘉是三缸还是四缸

国产雪铁龙全系在产的车都是直列4缸 没有低于4缸的 唯一一款V6发动机的C5也停产了

雪铁龙世嘉优缺点

凯旋，C4（2款），C4毕加索都是雪铁龙2号平台上的产物，2号平台都是2厢车，凯旋是不成熟的产物，这是事实，但如果要说世嘉跟进口马3的两厢比，我建议你还是买世嘉，这个车在国外上市已经好几年了，销售量一直都不错．买了马3，首先要说到的售后的保养费用跟维修费用，总不能只考虑前面的做工精细好看，不考虑后的费用吧．进口的配件一般人都知道贵的要死．如果钱多的话，这个是不会去在乎的．要说小毛病，哪个车没小毛病啊，奥迪不是小毛病很多啊，为什么买的还是那么多．主要看你个人是不是很在乎这个小毛病．买车存在着一定几率的运气，买的好，什么问题都没有，要是买的不好，不管是什么车，什么毛病都会出来．我的个人意见只供参考

雪铁龙世嘉优缺点

凯旋，C4（2款），C4毕加索都是雪铁龙2号平台上的产物，2号平台都是2厢车，凯旋是不成熟的产物，这是事实，但如果要说世嘉跟进口马3的两厢比，我建议你还是买世嘉，这个车在国外上市已经好几年了，销售量一直都不错．买了马3，首先要说到的售后的保养费用跟维修费用，总不能只考虑前面的做工精细好看，不考虑后的费用吧．进口的配件一般人都知道贵的要死．如果钱多的话，这个是不会去在乎的．要说小毛病，哪个车没小毛病啊，奥迪不是小毛病很多啊，为什么买的还是那么多．主要看你个人是不是很在乎这个小毛病．买车存在着一定几率的运气，买的好，什么问题都没有，要是买的不好，不管是什么车，什么毛病都会出来．我的个人意见只供参考

2011雪铁龙世嘉这车怎么样？

外观：雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙世嘉世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
性能：雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L
16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为
108
KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L
16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
内饰：为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月
上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

世嘉发动机怎么样

世嘉挺好的， 1.6 MT 的，动力我觉得还可以，还没怎么提速就超速罚单了。当然 2.0 的更好了，强烈建议 2.0 ，不过保养还是用道达尔 9000吧，不用等1.5万公里保养，半年一保养就行了。最好还是 7000公里保养吧。
2.0需要 5w-40的机油，4S店可能没有这样的全合成机油，所以只能用半合成的。
1.6 是 5W-30 可以使用4S店的 道达尔 ineo ecs 快驰，用过才知道真的很给力，有一种加速的欲望，真的很美妙，工作在3000转以上，动力输出滔滔不绝，一泄千里，声音也很低沉有力，非常好听。轻点油门就有推背感.
保养不好瞎省钱，就算2.3的也是费油无力，发动机一旦磨损就无法晚会。
要看自己的经济情况而定，买哪款，一定要给予最好的保养，保养必须跟得上。车也会给你最好的动力表现，不会让你失望

2.0 用 4.5升机油。 1.6 用 3.5升机油。 2.0要先进得多，带有机油冷却器，废气再循环系统，等等，等等。强烈建议 手动挡，省油 驾驶乐趣 经济耐用。买个自动挡的练也练不出来，光剩费汽油了。

东风雪铁龙世嘉优缺点

优点：实惠。在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好，悬挂**的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。缺点：1.6版本的不推荐，动力差，发动机技术非常过时，与富康1.6的发动机是一样的，所以一定要买，我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般，无论手档还是自动档都不是让人开心，尤其是手档车型，那个离合器可真高，而且顶脚的力度大，开着真累，是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。　东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。扩展资料：东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，不仅拥有完美造型风格，同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。东风雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。参考资料：雪铁龙世嘉_百度百科

90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：

大众tiguan大灯插头怎么拆？

老檀说车二手车城是哪个

车身稳定控制系统起什么作用

考驾照有年龄限制吗 哪些人不能考驾照

北京有几家奔驰4s店？

有关武夷山的资料

跪求雷克萨斯百万车型的汽车壁纸,我用做桌面

关于摩托车飙车的电影有哪些？

一汽大众轮速传感器是霍尔的吗？

大众pOLO车门怎么拆

以上就是雪铁龙世嘉质量咋样？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多雪铁龙世嘉质量咋样？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。