我先跟你讲一下机油格它到底是干什么的，机油格是装在机油回流管道上面的一个过滤装置，这个过滤装置里面主要是由滤芯组成的，机油在发动机里面循环使用的时候会流经机油格，把里面所产生的各种各样的油泥铁屑等，乱七八糟的一些杂质全部通过过滤装置拦截掉，回流回来的机油就是清澈的干净的，然后再进到发动机里面进行润滑散热和使用。机油格一直在参与循环过滤，使用的时间越长上面所积累的脏东西就越来越多。这个道理和家里装净水器一样，你们家装净水器可以用一辈子吗？不可以吧！净水器它也是有寿命的，使用的时间越长杂质越多，它的过滤能力清洁能力就会逐渐下降，过段时间就得换滤芯。

那么机油格不行了会有什么影响呢？如果机油格堵塞了，它都有一个旁通阀，如果滤芯那堵住了，它就直接把旁通阀打开。打开了之后滤芯就没用了，所有的机油根本就不会流进滤芯那里过滤，直接从旁通阀里面流过来了，为了保证机油的正常压力，所有的机油都是没有经过过滤的，也就意味着机油在使用过程当中产生的所有的杂质油泥，甚至发动机的碎屑都会继续的参与到发动机里面的润滑，会对发动机造成磨损，最后造成发动机受伤。第二种情况就是旁通阀压根就没有打开，但是机油滤芯里面由于脏东西过多，机油经过滤性的时候阻力变大，会造成机油压力不足供油困难。

我们了解了机油格失效的危害之后，再回过来想一下，为什么我们要去省这一个机油格呢？按照喵哥的经验，一个机油格也就是20~50块左右，当然你要是贪便宜还有几块钱的，但那个东西我不推荐用。如果你不换机油格，仅仅只是为了省下这一点点的小费用，那么我个人认为你完全是捡了芝麻丢了西瓜。你即使5000公里换一次机油，一年跑2万公里，一年也就换4次机油，算一下能给你省下多少银子？你就明白孰轻孰重了。另外一种情况就是有些车子机油格设计的太奇葩了，更换的时候非常难取下来，所以你去保养的时候维修师傅不愿意给你去取机油格。

通过喵哥的分析你应该清楚了，机油滤芯也就是机油格，对于我们的车子是非常重要，所以我们去换机油的时候，建议大家每一次只要换了机油就毫不犹豫更换机油格，千万不要听信你们车友群里面大哥所谓的经验，最后捡了芝麻丢了西瓜。

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