今天汽车常识网给各位讲解有关新款528配置的知识，其中也会对宝马5系哪一款最值得买(宝马5系买哪一款比较好)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

宝马5系哪一款最值得买

我认为宝马5系里性价比最高的显然就是宝马新BMW 530Li豪华型，就530的这个配置虽然不是最豪华的，但绝对是最实用的，这车动力又强，油耗也较低，配置较高，性价比较好，只是车价略微高了一点，其他没有什麽缺点
【基本参数】
生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马5系 型号(款式):新BMW 530Li豪华型
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):250
油耗(L/100km):综合9.4 排放标准:欧4 燃料种类:97号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4981/1846/1477 轴距(mm):3028 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):520

【发动机参数】
发动机位置: 发动机型式:直列6缸汽油发动机，四气门技术，爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
气缸数:6 排量(mL):2996 点火方式:
最大功率(kw):190/6600 最大扭矩(N.m):300/2500 0-100Km/h加速时间(s):7.2
【底盘参数】
变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱 悬架(前/后):双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥
轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐244，17" 制动装置型式(前/后):前轮盘式制动系统，通风制动盘/后轮盘式制动系统，通风制动盘
转向器型式:电子伺服式助力转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:4 最小转弯直径:
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指导价(万元人民币):71.26 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:泰坦银、宝石青、深海蓝、太空灰、紫晶灰、雪山白、闪晶灰
标准配置随动控制大灯(与氙气前灯配合使用) 前排安全气囊 前后排头部安全气囊 驾驶者和前排乘客侧面安全气囊
报警系统 带有可更换的前后撞击溃缩元件，可以在15公里/小时以下的碰撞中吸收撞击力。前部可复原的元件可以吸收4公里/小时以下的撞击而不会发生损坏。 中控锁，用于锁止车门、行李箱及油箱盖 动态稳定控制系统(DSC，包括ABS和起动辅助)
带不规则形反光板的雾灯 大灯清洗系统 儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后座外侧两个座椅 驻车距离报警器(PDC)配有视觉和声音反馈
中控锁系统的无线遥控器 雨量探测器，含自动大灯控制 胎压报警指示灯 蓄电池安全接线柱
侧面撞击防护系统，一体式三点式安全带，所有座椅均配有，前部配有燃爆式安全带张紧器远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节 铝合金气缸盖 铝合金发动机缸体 多级感应系统
车载诊断功能 Valvetronic电子气门 前座扶手 自动空调，配备高级功能
后部**出风口 后部**扶手，含储物箱 控制器，**控制台上 带自动功能的车内照明，具渐明/渐暗功能
巡航控制系统 前部杯座 后部杯座 丝绒脚垫
电动玻璃天窗 手套箱，配有照明灯、可锁止 绿色车窗，全部 内、外后视镜，带自动防眩功能
内部后视镜，带自动防眩功能 BMW专业导航系统** 后排娱乐视听设备 车载冷藏箱
后座区折叠桌 便捷进入及起动系统 高级白杨木内饰，浅色，高光 真皮方向盘，3辐，带多功能按钮
“大灯未关”警示 BMW专业级收音机，带CD光盘驱动器 CD换碟机(六碟) 专业级音响系统LOGIC7
电视接收功能 车载电脑 车外温度显示 前后阅读灯
前排舒适型座椅，带有电动座椅调节 前排腰部支撑 前排座椅靠背口袋 座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆功能
前排座椅加热功能 后排座椅加热功能 吸烟配套 转向柱高度、长度电动可调
后窗电动遮阳帘，后侧窗机械式遮阳帘 电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施 内饰:Dakota真皮 警告三角标志及急救包
电动车窗升降机，带开启/关闭的触控开关 保险杠，与车身同色 门把，与车身同色 外部后视镜、非球面、电动可调和可加热
白色转向指示灯 行李箱盖可用遥控钥匙开启 风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上，可加热 车窗框架和车窗凹口饰件，镀铬
风挡玻璃上沿绿色遮阳带

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卖得好所以提前改款？新款宝马5系如何稳固地位

在国内中大型车的市场一直竞争都非常激烈，BBA三个品牌一直属于垄断地位，只要你要买中大型车，都躲不过A6L、E级和5系。奥迪A6L虽然已经摆脱了“官车”的形象，但是在消费者心里奥迪一直是没有个性的品牌；而奔驰E级虽然一直特别畅销，但是偷梁换柱和各种质量问题，让它也一直是处于风口浪尖的车型。至于今天的主角 宝马5系，它其实并不该中期改款，对于一个车型提前改款，无非是卖的不好和卖的好，我想宝马5系除了因为卖得好，还有就是为了稳固地位。都说中期改款不会有太大变化，但是改款后的5系在外观方面让人眼前一亮，和上一款5系相比，最大的改变是“LL”型的日间行车灯，让车头看上去清爽了不少。其次与3系/7系相比，5系进气格栅的尺寸和3系差别不大，造型则更像7系那样折角和间隙更大，作为一个偏商用的车型，所以即便是M运动套装版进气格栅也是镀铬的。车身侧面，新款宝马5系作为中期改款车型，侧面的设计与老款没有差别，只不过新款车型要比老款车型长了一些达到5106mm，轴距竟然短了3mm为3105mm，这就要比A6L和E级有明显优势。车尾部分，改变集中在尾灯，内部融入了“J”的设计元素，灯体由平面改为凹凸有致的设计，而且还做了熏黑处理。新款宝马5系的尺寸方面，长宽高分别为：5106/1868/1500mm，轴距3105mm；相比A6L、E级，新款宝马5系在长度、高度和轴距都有一定的优势。 内饰方面，新款5系的中控触摸屏由10.25英寸升级成12.3英寸，车机系统虽然还是iDrive7的系统，但是新款5系除了支持苹果的CarPlay，如今也支持安卓的CarLife，除此之外OTA远程升级也必须安排上了。至于槽点也是有的，就比如说车内的座椅由真皮变成了合成皮革，虽然乘坐感觉没有太大差别，但是触感要差了不少，而且合成皮革的耐用程度也不敌真皮，但是话说回来，以内饰豪华为卖点的奔驰E级的座椅也是仿皮的；第二个槽点我觉得是车钥匙，老款5系车钥匙上的金属材质，换成了银色的塑料，虽然质量轻了不少，但还是质感方面差太多了。动力方面，新款5系还将全系搭载B48系列的2.0T发动机，最大功率184马力/252马力，峰值扭矩是290牛米/350牛米，传动系统匹配的是ZF的8速手自一体变速箱，和竞品相比，新款5系的参数表现的中规中矩，但是宝马闻名一直都不是亮眼的参数。最后，其实对于BBA这三个品牌，三家品牌的产品力都是相互错开的，如果想买科技感那就选奥迪A6L；如果喜欢开出去有面、内饰豪华就选奔驰E级；如果你讲究驾驶乐趣、享受人车合一的**那就选宝马5系，不过如今宝马的所有车型都在向年轻化靠拢，A6L和E级开出去难免会让人觉得是开老爸车出门，而且年轻人都希望自己车的驾驶乐趣高一些，所有如果是我我会选择宝马5系。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马5系即将亮相，外观采用最新设计，动力将配备48V微混系统

据悉，新款 宝马5系将于2020北京车展正式上市。新款宝马5系的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计，没有太大的变化，只是针对细节方面进行了调整，在前后灯组造型进行了调整升级，和最新的宝马3系的设计思路有点相似。新车的内饰方面，依旧采用家族式的设计风格，手感适中的方向盘和档把设计，搭配中控液晶显示屏，营造了浓厚的科技氛围。主要就是针对配置方面进行了升级，搭载了宝马最新的 iDrive 7信息娱乐系统，提升了人机交互体验。新车的动力配置方面，燃油版5系继续搭载2.0T高低功率两种**的发动机，预计还将加入48V微混系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系各款车型外观有什么区别吗?

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