>1.小轿车1.2t与1.6l有什么区别

小轿车1.2t是1.2的排量加涡轮[涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。]增压。

小轿车1.6l是1.6的排量自然吸气的。拓展：轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。

包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。

而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]。 涡轮增压发动机：指的是配备涡轮增压器[增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。]的发动机。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 自然吸气：（英文：Naturally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。

2.1.2t和1.6l的哪一款省油

以高尔夫的1.2T和1.6L发动机为例，二者的最大功率均为81kw，在类似于堵车这样的低转速工况下，1.2T发动机就好比是一款1.2L的自然吸气发动机，动力输出会很平稳线性，油耗也会比1.6L的自然吸气更低。

有测试表明，涡轮增压车型是以“自身实际排量的自然吸气车型 1.1 倍的油耗换取 1.5 倍的动力”。而高尔夫1.2T车型得益于配备的SSR发动机启停系统，在综合油耗上，它的表现会高于这一换算标准，1.6L发动机油耗为6.1L，而1.2T车型则只有5.1L，堪称同级最省油的汽车。

高转速状态，要动力还是要舒适？

对于很多小排量的涡轮增压车型而言，涡轮突然启动工作，会有很明显的动力迟滞和换挡顿挫感，这无疑是与家用车的舒适性定位背道而驰的。所以选择小排量涡轮还是自然吸气，会让很多人陷入要动力性[汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。]还是要舒适性的两难境界。

但是对于普遍存在的小排量涡轮动力性好、顿挫感强的现象，不少厂家已经找到了平衡的办法。比如高尔夫的1.2T车型，在同级别车型大都采用6AT的情况下，它却采用了平顺性更好的7速双离合变速箱。在实际的驾驶体验上，带来强劲动力感受的同时，你几乎感觉不到由于涡轮迟滞而带来的顿挫感。

当然了，相比于入门级的自然吸气发动机，小排量涡轮车型的售价或许会更高，但是考虑到实际油耗和大幅提升的动力，我个人还是更倾向于小排量发动机。这或许也正是厂家们大推小排量涡轮发动机的原因。

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