1. 上海大众车系的独特特点是什么?
2023-06-29
更新时间:2023-06-29 10:03:03 作者:知道百科
>1. 上海大众车系各款车的特点是什么
新POLO:在外国是精品小车,但是到了国内简配相当严重,连后防撞钢梁都没有了。只是换了个新的外壳,发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]型号都没变,EA111的1.4L和1.6L,但是价格相比上一代车型有所下降。
LAVIDA朗逸:挂着大众车标的纯国产车,发动机和POLO是一样的,排量是1.6L和涡轮增压1.4L的,朗逸的各项指标都非常符合中**的胃口,所以他是A级车的销量冠军。
途安:MPV,纯家用车,但是中**好像并不认可它作为家用,途安和速腾除了外形没什么区别,同样的悬挂,同样的发动机(1.4T),同样的激光焊接车身……
志俊:这车就不用说了吧?呵呵,桑塔纳的孙子,估计现在买的很少了,EA113的老发动机
途观:性价比很高的SUV,分两驱和四驱,个人认为完胜CR-V,不过现在还在加价中……
新帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]:前不久上市的新帕萨特虽然加价一万,但是购买者还是络绎不绝。配置很高,最低配车型不到20万。最重要的是它再也不是以前的扭力梁式悬挂了,而是多连杆式独立悬挂,空间也比上代车型宽了不少。在售车型多了1.4T,100公里油耗6.5L,真的很给力!
个人观点:优点:1、大众的技术很先进,特别是发动机和变速箱的技术尤为突出;2、大众集团今年已经超过丰田成为世界第一大汽车生产厂商,实力雄厚;3、大众的售后、维修的网点众多,配件很齐全,从而大大降低了保养成本; 缺点: 大众的品牌给人的第一印象就是太“大众”,缺少个性元素,主要是当年桑塔纳的风靡,导致在**的印象中大众的“VW”车标,就是桑塔纳之类的廉价车。
导致大众的旗舰百万级车型辉腾曾经很多人都误以为是帕萨特~~殊不知,众多豪华车品牌也都是在大众的麾下,例如:奥迪、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等等~~。
首先是优点。
第一大众车基本覆盖了各个车系车型,能够提供给**多种购车选择;其次大众车对于细节上抓得比较严格,诸如车门异响,钣金件[钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。]过薄,乘坐质感等问题,大众车都是比较重视的,因此带给消费者的直观感受比较好;再者大众车的技术比较成熟,车型的可靠性比较高,即使开了比较长时间,质量也比较稳定。大众汽车的缺点也非常明显,那就是设计上比较保守,或者说是一成不变。
特别是旗下销量比较好的车型,基本就是“俄罗斯套娃”一般的设计,除了少数的CC或者甲壳虫特征明显之外,其余车型还是属于比较中庸。虽说可以吸引许多中年车主,但是对于年轻车主而言外观吸引力不足。
除此之外,大众车还有减配、烧机油等小毛病。
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