最新发布的凯迪拉克新款CT4将以其小巧但强大的性能引起广泛关注。作为崭新的家族成员，CT4以最小排量的引擎登场，却展现出非凡实力。这款车型无论在外观设计还是内部配置方面都注入了凯迪拉克一贯的豪华与品质，以及出色的驾驶体验。CT4的亮相清晰地传递了凯迪拉克在高性能豪华汽车领域的雄心壮志。

日前，据“网上车市”报道，凯迪拉克经销商曝光了一组疑似2023款CT4的价格图，新车首次取消2.0T发动机，换装1.5T，两款车型售价分别为21.97万元和23.17万元，不过按照凯迪拉克目前的优惠幅度来看，新款CT4的终端售价极有可能迈进20万以内。

同时，2.0T取消入门的风尚型，豪华型、尊贵型售价分别为25.17万元、25.97万元，与现款保持一致。

其搭载的为上汽通用阿凡达1.5T发动机，与别克昂科威S、威朗Pro 1.5T版本为同系列，最大功率为150kW，参数与奔驰C级1.5T高功率版相同，比奥迪全新1.5T EVO发动机更具优势。

在车辆造型方面，CT4的变化与现款车型不太大，主要变化为其动力换装1.5T发动机。而采用了1.5T之后，凯迪拉克新款CT4也将成为家族排量最小的车型。

此外，凯迪拉克此次为CT4推出1.5T发动机，并进一步拉低入门价格，也与该车的销量暴跌有关。

上险量数据显示，CT4今年1-9月累计销量为7,565辆，同比下降44.42%，对于凯迪拉克来说，如果CT4不再做出市场优化，甚至将会走向停产的地步。

并且降低价格，以价换量向来是美系车的强项。而价格的进一步下探，能否提振其销量表现，后续市场会给出答案。

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