大家都知道，手刹[手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。]是停车时常用的，传统手刹是最常见的，除此之外，还有脚刹和电子手刹，今天就给大家讲讲它们之间的区别。

　　一、传统手刹

　　先说说传统手刹，机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车[驻车，读音是zhù chē，汉语词语，释义是停车。]制动器，手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。

　　其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。男人一般都喜欢玩操控的，所以传统手刹很受男同胞的喜爱!

　　传统式[传统式是各期计划相互独立,在前一计划执行期为下一计划期编制计划。]手刹听起来很传统，其实也非常高大上，比如有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的。

　　二、电子驻车

　　一看名字，我们就能知道，电子驻车就比较高级!高级归高级，其工作原理和传统手刹并没有什么区别，都是通过刹车盘[刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。]与刹车片[刹车片也叫刹车皮。]产生的摩擦力来达到控制停车制动。

　　区别就在于，电子驻车通过按键来操作手刹功能!

　　电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，但其维修和更换不方便。并不受重视驾驶感受的人待见。

　　三、脚刹

　　脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，我们通常称之为“脚刹”，一般多见于自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]车型。其实它也是手刹的一种，只不过换了一种方式。这对很多手劲小的女司机[1950年上海电影制片厂电影《女司机》讲述这样一个故事：孙桂兰等人参加了新中国第一批火车女司机的培训。]来说，脚刹很适合她们。

　　但是也要注意，不能踩得过猛，时间也不能太长，否则会导致刹车拉线断裂。比较常见的是出现在B级车型上。

　　总而言之，这三种刹车都是很可靠的。具体使用就因人而异了!脚刹适用于女司机或者手劲小的男同胞，重视驾驶感受的都喜欢传统手刹，而电子手刹最为方便。

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