如果车子半年没怎么开,需要更换机油吗?
2023-05-18
更新时间:2023-05-18 13:18:51 作者:知道百科
>1. 车子半年没怎么开 需要换机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]吗
如果是长时间不开的车,不换机油,到时没什么特别大的问题,长时间停放,机油毕竟是液体,他会慢慢的下流沉底,沉积在机油底壳,一旦再次启动的时候,需要在原地长时间的怠速一会,让机油泵把底下的油泵上来,给零件充分润滑[润滑是摩擦学研究的重要内容。],如果是长期使用的车辆不换机油,那么问题就大了,会产生大量的积炭,启动困难,启动后无法良好运行等等,机油是在发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]内部起到润滑作用,发动机长时间的运行,会产生金属摩擦的铁屑和杂质,肉眼看不见,但是这些杂质混合在机油中,机油的颜色会变深,机油是有标号的,标号主要意思就是指机油的粘度,长时间不更换[更换是汉语词汇,拼音:gēng huàn释义:是指更新替换;更改调换。]机油,机油的粘度就会降低,无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜,所以机油的润滑性[ ...]一旦降低了,那么直接就会导致零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]加剧磨损,更严重的结果就是,机油一旦无法起到润滑作用,那么就只是普通带有杂质的油脂,在零部件运行中润滑,润滑效果不好,零部件摩擦以后会产生热量,因为机油已经失效,所以机油会慢慢的被热能挥发,时间久了机油就会越来越少,然后发动机没有了机油的润滑,就会爆缸,所以长时间不更换机油的结果,是很可怕的,如果实在是没法换机油,那么就偶尔往里面添加新机油,虽然润滑效果不是特别的完美,但是总比没有机油要好,添加机油尽量添加标号较高的,也就是粘度很高的机油,因为之前的老机油已经很稀释,所以同样加入机油,还是加入更粘稠的机油为好。
如果你的车不是新车免费保养的话,就到了5000公里时去保养也问题不大,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。
感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油: 1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。 如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸[面巾纸一般具有湿韧强度(一种代表纸张在完全润湿状态下的韧性指标)。]),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。 若磨屑末多,应该更换。
开封投入使用后的机油也会在空气中**,和空气以及金属发生化学反应,所以就算机油不用,到差不多的时间也得换,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
介绍四种方法鉴别机油:
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换
机油的更换周期主要是看使用机油的类型。
机油类型分三种:矿物质[矿物质(mineral),是地壳中自然存在的化合物或天然元素。]机油,半合成[合成,词语,指由部分组成整体的意思,也可指通过化学反应使成分比较简单的物质变成成分复杂的物质的过程。]机油,全合成机油。
矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。
半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。
全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。
在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”,建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。普通矿物没提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
如果车辆是涡轮增压发动机,就必须要使用全合成机油,因为涡轮增压工作时是高温和高转速,对机油的润滑要求很高,所以必须要使用全合成机油。
如果是自然吸气发动机,可以使用全合成或者是半合成机油。
机油的更换周期主要是看使用机油的类型。
机油类型分三种:矿物质机油,半合成机油,全合成机油。
矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。
半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。
全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。
在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”,建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。普通矿物没提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
如果车辆是涡轮增压发动机,就必须要使用全合成机油,因为涡轮增压工作时是高温和高转速,对机油的润滑要求很高,所以必须要使用全合成机油。
如果是自然吸气发动机,可以使用全合成或者是半合成机油。
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