>1.德国系列的汽车有那些

德国系列的汽车有以下14个： 宝马。

宝马是驰名世界的名车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。

80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

奔驰。世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。

创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒[戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。]。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。

1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

保时捷[保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。]。保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。

它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。大众汽车。

欧洲最大的汽车生产商，总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆（2002年为498.4万辆），占据全球汽车市场12.1%的份额。

在全球最大的汽车市场-西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。奥迪。

奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。

奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。

后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

Smart。Smart中的S代表了斯沃奇（Swatch）,M代表了戴姆勒集团（Mercedes-Benz），而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart公司的设计理念。

Swatch品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由Swatch的所设计的Smart也不例外-特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装。欧宝。

欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔（Adam Opel）命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。

1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔（欧宝）公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。

威兹曼（Wiesmann）。威兹曼（Wiesmann）汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。

公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级**。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。

在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！ 威兹曼是独立的一家有较长历史的品牌。

它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变汽门正时技术。Brabus（巴博斯）。

德国Brabus（巴博斯）始创于1977年，是世界上最著名的轿车改装公司之一，也是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，世界上最大的独立汽车改装厂。 德国BRABUS（巴博斯）品牌是世界最大的奔驰汽车的改装厂商，凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。

从1977年到2010年，BRABUS（巴博斯）已拥有33年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

迈巴赫[迈巴赫一个汽车品牌。]（MAYBACH）。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。

被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车。

GMG。一款新型的超级跑车即将在德国Al。

2.德系汽车有哪些品牌

对于大部分消费者来说，都想买到一辆靠谱，油耗低以及后期保养方便的车子。

桑塔纳算是最知名的汽车品牌之一了，它凭借着优秀的产品力和良好的二手车贬值率等，一直保持着不错的销量。新增的1.5L车型，虽在外观和内饰相比现款并无区别，但配置和动力都做出了改变。配备了ESP车身稳定系统，部分车型还有弯道辅助照明，定速巡航，电动天窗等配置。

大众Polo也是一款家喻户晓的热门小型车，耐看的大众风格，加上优秀的德系工艺水平，广受国内消费者的喜爱。新款Polo外观延续了现款车型稳重的造型设计，同时换装了1.5L发动机，并对配置进行了升级，中控大屏，自动启停，胎压监测等，相对于老款车型燃油经济性和安全配置都有了一定的提升。

3.盘点世界十大名牌汽车/..

1 劳斯莱斯：打造唯一车型幻影劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。

2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls-Royce需要 一个新工厂、新总部和新车型。

现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽 车。

取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。宝 马：新MINI承前启后宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。

它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下 线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。

新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现 代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。

3 克莱斯勒：欲借300 重拾辉煌 戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。

重新打造的300设计夺人心 魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331-HEMI 发动机。

之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp(221kW)，这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性 能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。

4 莲花：05款Elise让其卷土重来2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之 一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。

莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时，最高时速可达141英里/小时，样车的时 速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。

5 Hemi：新版发动机被克莱斯勒广泛运用 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。

从 1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于 气缸盖的对面。

这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。

6 福特GT：沿袭朴实无华设计风格 福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了 以往的审美角度，没有突破。

但看上一眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却 是朴实无华的。

你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精 髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。

7 玛莎拉蒂：改造工厂推出新车Quattroporte 玛莎拉蒂（Maserati）自1976-1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所 有权分配给了旗下的法拉利。

为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为 Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。

它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。8 宾利：新款**GT同族价格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款**GT单排轿车更值得期待。

宾利**GT采用与辉腾相似的全时 四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面 **GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。9 迈巴赫：正在赢利 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。

当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停 产的一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。

迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。

迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年 之后再次复出.10 奔驰SL：豪华跑车新贵族 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已，如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。

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