如果新能源汽车普及,维修企业的未来在哪里?
2023-04-21
更新时间:2023-04-21 14:27:10 作者:知道百科
>1.如果新能源汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]普及,那么维修[维修有三种释义,分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。]企业的未来在哪里
谢邀请!据了解,当前,维修保养[保养指:1. 保护并养育;保护并培育;2. 保护并调养;3. 保护修理,使保持正常状态。]市场是整个汽车市场中的一块巨大“蛋糕”。
根据《中国汽车后市场蓝皮书》显示,每1元的购车消费将带来0。65元的汽车后市场服务。
伴随着广大车主的汽车消费水平提升,不少车主对汽车养护水平都有了提升,“三分修,七分养”的特点。 与传统燃油车的维修相对的是,新能源汽车保养,尤其是纯电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的保养拥有三大特点:保养周期长,保养费用低,保养内容简单。
目前,国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。而除了像燃油汽车那样需要定期检查车身、更换轮胎、雨刷等损耗零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]外,纯电动汽车的保养项目以检查为主。
主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统[使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。]、换电装置进行检查。这也是电动汽车保养便宜的重要原因。
那么假如十年,二十年以后,新能源汽车大量的普及,这会对传统的汽车维修行业造成毁灭打击吗?汽车维修业还会有未来吗?我的回答是;不会,还有未来。 我上面的回答中说到,新能源汽车,目前为止主要是指纯电动汽车,这是没有以前的燃油车一样有发电机,电动汽车主要是靠电机的转动来带动车的行驶,没有了发动机,汽车维修业只需要学习一下电机的一个维修与保养就可以了 ,至于其他的;转向、制动、传动及悬架、空调系统等,都和以前的汽车一样,这是可能结构会有些不同而已,照样维修吗 ,像轮胎之类的零部件,还是和传统汽车一样的维修,那维修业不是照样转嘛�。
但是,为了你可以全面检查维修一辆新能源电动汽车,你还是的学习,电动汽车的一些维修方式,比如:冷却系统、换电装置进行检查……学习完了这些新的维修,你还不是照样**的汽车维修。所以,敢于面对新的事物,不断的学习新的知识,就不会被社会所淘汰,就不会在行业里落后,学习我你进步学习使我快乐���。
by EV新视界。 。
1、首先,这个也要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的**维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得[多劳多得 拼音: 解释: 多劳动多受益,不劳动不得食。]、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
仅供参考啊!希望对你有帮助。
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