>1.2018智能电动汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]哪个好

今年北京车展上拜腾展出的电动SUV让我很心动，不光是采用了L3级别的自动驾驶技术，几乎可以独立的完成无人驾驶，车辆本身操作系统[能够完成一种或者几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起的结构叫做系统。]也从传统的中控台改为了智能操作系统，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力。

还可以通过录入用户的ID，为用户提供一系列生活服务，包括视频会议、娱乐视频音乐、健康监控等，真正实现了智能生活的方式。售价方面在30万左右，作为一款科技感这么强的汽车，真的是很值得买的，推荐拜腾汽车。

2.新能源的车好处和坏处

第一好处：不受限行政策限制，众所周知，如今除了北上广这些大城市，也有许多二三线城市纷纷加入了限行政策，对于我们普通民众而言限行确实是非常麻烦的一件事，本来买车就是为了出行方便，这种政策一出家里那台燃油车基本就是摆设了，而新能源车型则不受限制第二好处：限购，许多地区汽车销售采用了限制号牌或者限制购买的政策，想要买台车还需要摇号弄到资格，有了购买资格后才能考虑买车，或者是需要拍牌，而新能源车型则不在此行列，可以直接购买第三好处：省油，由于新能源车是不需要加油或者油电混合的，所以油耗比起燃油车势必要低上许多，目前的充电[“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。]价格远远要低于燃油的价格，而且保养这块以检查为主，并没有燃油车的更换三滤费用高，那么新能源车有没有坏处？答案是肯定的第一坏处，充电难，充电桩目前在一线城市以外的普及力度不够，导致充电困难，民用电充电时间过长，很耽误用车，这也是新能源车普及的一大困难点第二坏处，电池寿命以及更换成本过高，我们经常看到新闻，一台新能源车补贴后售价才10万，更换电池却需要6万，这是一个十分尴尬的问题，原本新能源车开几年省下来的油钱还不够换块电池的，虽然许多厂家都推出了电池的超长质保，但是开上几年准备换车，新能源车的贬值率也会让你怀疑人生。

3.新能源汽车与智能汽车各有何优缺点

一、新能源汽车：

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机[内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。]的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

如果是纯电动汽车，那技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

二、智能汽车：

1、优点：在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。

智能汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受。

2、缺点：技术难度大，最终的实用性测试和验证还需要很长时间。

扩展资料：

智能汽车的基本结构：

从具体和现实的方面来看，智能汽车较为成熟的和可预期的功能和系统主要是包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务[位置服务（LBS，Location Based Services）又称定位服务，位置服务是无线运营公司为用户提供的一种与位置有关的服务。]系统以及用车服务系统等，各个参与企业也主要是围绕上述这些功能系统进行发展的。

这其中，各个系统实际上又包括一些细分的系统和功能，比如智能驾驶系统就是一个大的概念，也是一个最复杂的系统，它包括了：智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能；而像位置服务系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置互通，从而实现约定目标的行驶目的。

智能汽车有了这些系统的共同作用，相当于给汽车装上了“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-智能汽车

参考资料来源：百度百科-新能源汽车

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