外观方面，新Model 3最显著的变化在于灯具与轮圈设计。全新的前后灯造型更为流畅，带来强烈的运动风格和独特识别度。前脸的进气口得以简化，更为流线，帮助进一步降低风阻。至于轮圈，特斯拉为消费者提供了18英寸的光子款和19英寸的新星款，更具现代感。此外，新款车型还新增了星空灰和烈焰红两种车身颜色选择。

内饰方面，简洁却不失科技感，新款的三幅式方向盘集成了许多功能，如转弯灯、雨刷调节等，而换挡功能则被巧妙地融入了仪表盘中。悬浮式大尺寸中控屏则进一步强化了车辆的高科技感。新车还新增了前排座椅通风、后排液晶屏、多彩氛围灯和杜比全景声音响系统等配置。

新车标配8个车外摄像头、1个车内摄像头、倒车影像、L2级别智能辅助驾驶、低速行车警示音、主动刹车、并线辅助等。

动力方面，Model 3 2023款 后轮驱动焕新版，搭载永磁同步电机，电动机总功率194千瓦，电动机总扭矩340牛·米，零百加速为6.1秒；Model 3 2023款 长续航全轮驱动焕新版，搭载前后双电机，电动机总功率331千瓦，电动机总扭矩559牛·米，零百加速为4.4秒。电池方面，将会搭载两种分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池，纯电续航为606km和713km。

同级车型对比：海豹

我们选择同等价位的海豹 2022款 650KM 四驱性能版做对比，官方指导价格为28.98万元。从外观上来看，前脸设计的十分有运动的气息，并且设计了封闭式的格栅设计。侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身设计了比较有运动的气息，该车的长宽高分别为4800x1875x1460mm，轴距为2920mm。尾部方面，设计了XXX的风格，尾灯设计了XXX，整个外观还是十分有辨识度的。尾部方面，设计了上翘色的风格。

内饰方面，海豹 2022款 650KM 四驱性能版，车内设计了不少旋钮和按键的谁风格，搭载
15.6英寸的中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘等。

海豹 2022款 650KM 四驱性能版，将会配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等。

海豹 2022款 650KM 四驱性能版，搭载永磁同步电机，电动机总功率390kW，电动机总马力530Ps，电动机总扭矩670N·m，官方百公里加速时间3.8s。搭载磷酸铁锂电池，电池容量82.5kWh，纯电续航里程650km。

综合来看，特斯拉始终站在新能源汽车的前沿。尽管其预售价格有所上涨，但其在海外市场的定价并不代表国产版的售价。我们不妨耐心等待，看看国产版上市后的实际表现和市场反应。

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