今天汽车常识网给各位讲解有关急刹车响声的知识,其中也会对急刹车时底盘有哐哐的声响,是什么问题呀?(刹车底盘响声怎么回事)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
急刹车时底盘有哐哐的声响,是什么问题呀?
有以下原因:
1、ABS起作用了,正常。ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
2、底盘悬挂造成的。
3、机械式刹车系统出现故障,动作受影响,产生响动。
提示,车辆保养:可以分为常规保养和非常规保养两类。常规保养可以用通俗的大保养和小保养概括。小保养一般是指定期更换机油和机油滤清器。日韩系车一般更换周期是5000KM,德法系车一般是7500-15000KM,美系车一般5000-10000KM。不同的周期请参考具体车型的保养手册。大保养一般是指更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器,日韩系车一般更换周期是20000KM,德法系车一般是15000-30000KM,美系车一般20000。不同的周期请参考具体车型的保养手册。除此以外,就是定期的火花塞检修和更换,大概月4万公里的寿命。轮胎6-8万公里的寿命。手动挡车型的离合器大概8-10万公里的寿命。刹车片大概4-6万公里的寿命,电瓶一般2-3年的寿命……等等类似部件的更新是依据定期保养时,定期检查及时更新的。
汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊?
踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳,具体介绍如下:1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂档,算是一种安全提醒。3、如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。4、刹车盘不平,刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题,当刹车盘出现凹凸不平时,踩刹车时就比较容易出异响。注意事项:1、在更换刹车油时也一定要将油道内的旧刹车油排干净后再重新加注。刹车油属于不起眼的油类产品,各大品牌之间的差价也仅有几十元,因此在刹车油的选择上也应该选择有保障的大品牌。2、四轮刹车系统的保养,除了清洁或更换刹车片刹车盘外,重点更应该放在分泵的润滑上。
车子异响,咻咻咻的声音,有知道是什么原因的
按照你说的情况 找维修人员试车就可以,异响一般有两个方面
1 车辆内衬件 如门板 天窗 或者座椅松动 这是配件或者装配问题哦
2 车辆的减震器 悬架等老化或者变形引起。
你先判断位置然后筛查!
汽车急刹车咔咔响是怎么回事?
汽车急刹车咔咔响一般是因为刹车片出了问题,导致刹车异响等情况的出现。刹车异响这一故障,几乎每个品牌的车都会遇到过几次,故障率比较高,相对于采用碟式刹车设计的车型而言,采用鼓式刹车设计的车型出现这类问题较少。这个故障产生的原因主要是因为刹车是通过剧烈的摩擦来实现工作的,工作形式比较暴力,因此故障率也就高一点,但也并不是很难解决。拓展资料:刹车异响解决办法1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片,在磨合期内会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。这个问题不必多过担心。2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆。3、在更换新刹车片后,与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程,为了减少摩擦产生的异响,可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。4、刹车片磨损,严重时已经出现严重的凹槽,这时候开始报警。此时一定要及时更换刹车片。以免造成不必要的安全隐患。5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。
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以上就是急刹车时底盘发出哐哐声,可能是什么问题?的相关介绍,希望能对你有帮助,如果您还没有找到满意的解决方式,可以往下看看相关文章,有很多急刹车时底盘发出哐哐声,可能是什么问题?相关的拓展,希望能够找到您想要的答案。