大众L1车型的特点和介绍
2023-06-17
更新时间:2023-06-17 10:03:04 作者:知道百科
>1. 大众L1的介绍
在2009年法兰克福[法兰克福,德国重要工商业、金融和交通中心,黑森州最大城市。]国际汽车展上,大众汽车[大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]首次展示了最新研发的L1汽车。这辆已近乎量产的全新车型具备极佳的空气动力特性(风阻系数仅为0.186!)。凭借着由0.8升TDI柴油直喷发动机、电动机和7档DSG构成的世界上最节省油的混合动力系统[动力系统 (dynamical system)是数学上的一个概念。],和重量仅为230kg的强化碳纤维[碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。]材料车身,L1能够实,0.9升的百公里[百公里,全称为“磨房深圳百公里”,是磨房网举行的一年一度的大型户外徒步活动,地点在深圳。]超低油耗,从而成为当今世界上最省油的混合动力轿车。然而,这辆时速可达160公里的全新车型的二**碳排放仅为36 g/km。
七年前,时任大众汽车集团董事长,现任监事会**的皮耶希博士,驾驶当时首次亮相的L1 - 全球首辆油耗只有1升的汽车,从沃尔夫斯堡[沃尔夫斯堡,德国北部城市。]开抵汉堡。这一时刻被载入了汽车发展的史册。但是在2002年,L1车型的批量生产[批量生产是指企业(或车间)在一定时期内,一次出产的、在质量、结构和制造方法上完全相同产品(或零部件)的数量。]显然还遥不可及,因为当时仅碳纤维强化车身(CFRB)材料的成本就十分高昂。但是,皮耶希博士当时就预言,1升车和的时代终有一天会到来。如今,大众汽车在本届法兰克福国际车展上,正式宣布L1即将到来。
大众集团CEO表示,年初卡塔尔车展发布的XL1概念车,确认将于2013年实施小批量生产。该新车采用了插电式混合动力系统,官方公布的百公里油耗仅为0.9升。
恰恰相反,“大众神车”指的是,虽然不是好车,但是却卖个好价,而且还长久不衰,例如神车捷达。
目前大众在华汽车的销量大幅下降,这里面有很多原因,一是品质下降、配置减少;二是国产车技术趋于成熟,对大众乃至其它合资车都构成了威胁;三是中国的消费者对汽车的消费也趋于成熟。对于那些“拉皮”车、拼凑车(例如大众朗逸、新桑塔纳等)都有了认知,等等因素造成中国消费者对大众汽车倒戈。
大众神车的代表主要有:捷达、桑塔纳、速腾、帕萨特等,多年来,换个皮、改个名就能卖火,没有任何技术进步。
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