万一车子真的刹车失灵,试试这3个应急方法
2023-09-13
更新时间:2023-09-13 20:22:01 作者:知道百科
开着开着,突然这个刹车不灵了,想想都觉得有点恐怖。
万一我们也遇到这种情况,应该怎么做?
今天我们来讲一讲,最好大家都不要用上,提前了解一下有备无患,到时候不会太慌,也尽可能避免风险。
刹车很硬,还可以踩首先,你肯定是会踩刹车踏板的。
如果只是踩下去很硬,可能并不是失灵了,只是刹车助力它没有了。
你可以直接用力的跺一脚刹车,你看看它有没有效果。
参考某车帝的实测,某电动车在没有助力的情况下,从100km/h刹停的距离是39.6米,相比正常情况也只多了4米。
所以只要你用力踩使劲踩,就算是新能源车它也是有机械结构的嘛,制动力它也是有一定的保证。
踩刹车没用,拉手刹如果用力踩下去,还是没用,刹车确实失灵了怎么办?
厂家在设计的时候,也提前考虑过这个问题了,所以一般都会留一个所谓的“后门”的。
最普遍的紧急制动方式:拉手刹。
像机械手刹「咯」这么一下的,拉的时候你不要一下子拉到顶,要循序渐进的,一点点一点点,慢慢的加重;
或者一拉一放一拉一放,不然的话后轮锁死了,谁家手刹有ABS,对不对?
比较新的车子呢,配备的是电子手刹,就没有那么多讲究了。
直接拉住不动就可以了,全程都会帮你搞定的。
电子手刹里面,它已经自动集成了防抱死功能了,在保证不失控的同时,还能提供足够的制动力。
而且电子手刹它自己也是有备份系统的。
正常情况下,是靠ESC系统来制动的,四个轮子都是会有刹车力的。
在ESC失效这种情况下,它也可以单独控制后轮上面的“EPB驻车卡钳”来制动,也会动态调整制动力,防止轮胎抱死的。
所以失灵的可能性已经是非常非常非常小了。
没有手刹,长按P挡到这里有朋友有可能要问,有的新能源车型,手刹按钮我就没找到,那怎么办?
你不要慌,长按P挡按钮,你可以了解一下。
比如说特斯拉、欧拉,以及大众ID系列等等这些纯电车型,说明书上的确有写:长按P挡有紧急制动的功能的。
找资料的过程中,还发现一个特殊情况。
如果这个新能源车,依然有电子手刹按键,那长按P挡,可能是没有用的。
比如说奔驰的EQS、宝马i3,本田以及众多传统车型的新能源车型,虽然P挡也是由按键触发的,但是在行驶过程中长按P挡,仪表台上可能会有一定的显示,但并没有应急刹车的功能。
所以如果有电子手刹这个按钮的,你就优先拉这个电子手刹按钮;如果没有,那就长按P挡按键。
这个很多人不知道,你可以转发给身边的人看看。
关于刹车失灵的讨论如果,我是说如果,真的是中头奖了,连手刹也没有用了,这个时候要怎么办?怎样才能安全的停下来?
评论区的留言点赞多的话呢,我们就专门再讲一期。
什么都没用的时候,我们到底还能怎么办?
新闻里面都是报道的电动车刹车失灵多一点,为什么都老讲电动车呢?
真的是电动车更容易失灵?还是说因为电动车是新事物,媒体争相报道博眼球呢?
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