近日，据宝马官方宣布，由于市场需求的变化，宝马6系GT车型将停产，并对现有车辆进行降价处理，降价金额高达12.39万元。这一消息引起了消费者们的广泛关注和讨论。在6系GT停产后，宝马推出了4系和8系作为替代选择，以满足消费者对豪华轿车的需求。这两款车型在外观设计、性能配置以及驾驶体验方面都有着出色的表现，将成为消费者们新的购车选择。

又一个品牌宣布将停产部分车型，此次是宝马，降价、停产是宝马也逃不掉的宿命。尽管大多数网友都认可宝马6系Gran Turismo车型的颜值、品控等，但市场和企业是理性的，销量数据是最有力的证据。由于6系Gran Turismo的销量不再具有竞争力，宝马作出决定，今年该车将停产，因此库存车也来到清仓环节。如果对6系Gran Turismo有想法的朋友们，现在这个时机需要看好了！

我们聚焦国内市场的宝马6系Gran Turismo，目前降价幅度达到12.39万元，是不是很惊喜，直接剩下一辆家用车。宝马6系GT630i M 运动套件车型官方指导价为63.09万，现在在一些进口车商处裸车价低至50.7万元，可以说是福利价了。当然，对于我们我们普通大众来说其实并不算便宜，但是对于将该车考虑在购车范围的朋友，算是一个不错的时机。而且，还有可能成为绝版车型，宝马6系Gran Turismo的车迷们，或许这是一个收藏的机会。

此次，我们获知的消息不仅是关于宝马6系Gran Turismo，还有宝马4系和8系也将停产，还记得当初在车展上第一次看到“超大鼻孔”的4系，被惊艳的场景，可惜。不过后续据悉会推出一款全新车型，来占据两者的产品序列。预估会效仿奔驰全新一代CLE，就是C级双门轿跑版和E级双门轿跑版之后推出的全新车型。所以，预估宝马这款全新车型会推出基础轿跑版、硬顶敞篷轿跑版以及软顶敞篷轿跑版这几种车型，来作为4系和8系的继任者。

另外，关于宝马将推出的全新车型动力部分也有一些消息露出，预计新车将搭载2.0T低/高功率、3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，四驱以及48伏轻混系统应该也不会缺席。当然，在这个环境下，插电式混合动力车型和i系列纯电版车型想必也是必然的。

其实，现在的汽车环境无论是对于豪华品牌还是非豪华品牌，更新换代，或者直接换赛道推出全新车型，都是有必要提升市场竞争力的手段。如果现在还以不变应万变，那么品牌价值再高，也有消耗殆尽的时候。

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