>1.汽车改套音响大概多少钱

换个最基本的2.1声道的音箱系统，1对套装喇叭，1个10寸超低音，再来个4路音箱（4*60）就可以了。

具体选什么品牌的喇叭，就看你自己怎么选，我觉得全使用一个厂家的比较好。 个人推荐二套，一对SQ-6.5F+SQ-103。

----改装[改装（gǎi zhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。]汽车音箱，主要不能用有源音箱，要装就要音箱，这样效果和好。 一般普通的就用“圆柱桶形功率放大低音炮[低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：重低音音箱。]”直接用电压把有源功率版放大 才输入到几个喇叭.也就几百块钱。

音箱铝金版的最少1200块.----这个要看你装了多少设备而定，富声是新西兰的品牌。比国内品牌要贵点。

市面上大部分是日美品牌，要体验小清新的话推荐富声音响，这个是新西兰的品牌，声音特点就是清新自然，和市面上大部分的美日产品有着巨大的区别。----那就建议你改装一套同轴喇叭就可以，因为同轴喇叭的所有音域单元都集合在一个喇叭上，这样就比较省材料，成本比较低，价格也相对很实惠，200-300就可以搞定，一般建议安装在汽车后门。

----汽车音响[汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。]改装就一个无底洞 看您的要求去到那里 还有您可以出多少钱出来改装 要想价格低 质量好的话 推荐你用威格的 牌子货 价格1000以内----芜湖伟达美途可以这样和您说，汽车音响改装不是多少钱不多少钱的事情，可以理解为多少钱干多少事，但更明确的可以说是根据个人的需求来进行配置的，音响改装不花多少钱，而是用最少的钱达到自己最需要的声音才是关键。----欧龙汽车音响包括座椅低音炮、仪表台高音、套装喇叭、分频器[模拟分频器是音箱内的一种电路装置，用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。]和一体式盆架一套才2980元，2015年最新推出的，性价比在目前国产汽车品牌是最高的，可抵6000元的一般品牌。

价格适中，音效强劲，希望可以帮到你！----具体是什么车型都没说清楚，所以没有办法给你说得很准确，只能给你说说大众化常改而已！ 如果只是简单，又要便宜，又没啥追求！就做四个门隔音，前门套装，后门同轴，预算不会超过2000！这种价钱的，就不要去。----首先你要考虑自己的要求，才能定位价钱，汽车音响的鼻祖就数德国了，一套综合性的下来2000多就差不多了。

----可以装个性价比高的，主机推动的二分频加有源低音炮，不用加音箱，声音效果也还可以，建议价格在一千多左右会比较好，一分钱一分货，再便宜的方案可能出来效果没那么好，既然要改就要改个性价比高的呗，不然干嘛要花。----如果只是想简单升级不想对爱车改动太大（毕竟车主要是拿来代步的）太破费的话，推荐性价比高的意大利duccio杜乔音响的入门级2分频喇叭，听人声听炸机都可以，是一套比较中性音质比较好的喇叭。

本车安装包线材两门隔音。----一、按车型改音响，看别人相同车型怎么改，自己就怎么该，每个人喜欢的音乐风格不同，别人改的频响风格、档次不一定适合自己，再者车是听不懂音响，只有车内的人才懂欣赏音乐。

二、盲目相信知名度高的品牌，。----其实，我觉得选择这个的话只要看着两点：1.明码标价 2.改装实例雄厚，全国改装店嘛，有实力，售后也可以得到保证 ！因为像每个改装店都有价格高和价格低的，普通的都有， 这个的话主要还是要看自己去现场试听，毕竟。

----请问你的地区？每个省份的产品报价都不一样的。北京的话推荐你去honeyk，比较专业。

----看你怎么改，换个喇叭，低音炮也是改，加个音箱也是改，品牌不同，价格自然也不一样，从几百到几千几万不等。----2000-3000不贵也实惠，能极大提升一下，他们说的那几百的基本就不要参考了，改音响太便宜的话，还不如不改----先要看你自己的预算，最低的就换一对同轴喇叭，两三百就可以搞定，贵的很贵的也有，主要还是要看你的预算，不如你都汕头车韵音响改装去，什么价位都有！----深圳福田启籁汽车音响改装专家以领先技术缔造行业标准----首先看你的是什么车。

然后听起来感觉是要低音还是人声好听？简单点：1）你先加个好点的高音单元放在前台上，不要买汽车音响的。去淘宝买惠威或什么的，一百多块一只的。

然后买个高音分频器或串个电容，分频点在3。----换2个喇叭加个炮什么的几百块钱的事，便宜，保证音质有改善。

前提选择好商家和音响品牌，不然被坑，你说是吧！----这个需要根据客户的具体要求，需要的汽车音响需要哪些功能，是用品牌还是其他高性价的汽车音响，国内一款慧声的黄金声学就是不错的，大家可以去了解一下。谢谢！----无限价 价格有许多种，重点还是得你自己试听，自己觉得好才更重要----你的考虑点是从价格出发，如果要达到入门级的效果改装需要1500~2000，再稍微提高点3000以内也可以，再高就无上限了，但是我建议你是2000以内，比如用一套相对普通的FOCAL法国劲浪换下你的原车喇叭，俗称喇叭升级，专业。

----无损改装就好了。只换喇叭高音。

不过要选择专业点的店。因为装的好的画。

低音可以出来不错的效果。还有选择好的喇叭牌子 好的喇叭低音可以下潜的比普通的深。

你会感觉到有比较好的低音打出来~----做一些优惠套餐，店家推出了一些套餐是比较优惠的，慧声同盟店最近推出了黄金声学套餐，理想价格----。

2.汽车音响改装一般要多少钱

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。

汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。

但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱 事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。

因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。

因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。2、当然也要注意保养音响。

如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。

我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。音响改装，价格的决定因素1：音质方面 这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。

普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统[音响系统是指用传声器把原发声场声音的声波信号转换为电信号，并按一定的要求将电信号通过一些电子设备的处理，最终用扬声器将电信号再转换为声波信号重放，这一从传声器到扬声器的整个构成就是音响系统。]。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。

很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器[扬声器又称“喇叭”。]（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。

通常他们有独立的功率放大器[放大器是能把输入讯号的电压或功率放大的装置，由电子管或晶体管、电源变压器和其他电器元件组成。]，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。

从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。2：声场方面 在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。

刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不 到。

3：功率方面 这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。

特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。

真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。

声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。

对于人耳来说，它的宽度是30到60赫兹。不同预算的汽车音响改装1。

2000以下预算 选择汽车音响改装，改装的效果要比原车好；如果改装的效果不如原车，或者没有太大的改进，那就干脆别折腾了。在这个预算中，说实话，也只能改一套入门级的音响。

很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ，施工安装一套两分频音响工时也需要几百元，所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。

第一次改装汽车音响要多少钱？如何选择解决方案？2。2000-3000元预算 其实，这类预算的车主是非常多的，因为车主认为家里音响二三千的声音很好，汽车音响应该也差不多。

这么想也符合正常逻辑，但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机，就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭，声音自然会升到一个档次。

但不幸的是，现在原车主机的音源质量越来越差，而且一直在下降。既然没有好的主机，我们该如何解决这个问题呢？虽然有很多解决方案，但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器，要么直接更换主机音源问题。

无论你选择哪条路线，你都得增加预算。家和车是完全不同的情况，家里有一个独特的箱体设计，而车的喇叭直接安装在门板上，而车上还涉及到配件的安装、人工成本。

所以原车没有很好的主机，还想要不错的音质效果，建议预算提高到3、4千元，这样效果出来还是不错的。当然，有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”，一般来说原车主机也不是很差；也有的车主会说“换喇叭效果不明显”，加上功放后会觉得满意；甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统，却说和原车的汽车喇叭没有区别。

声音真的很主观….所以，对于原车的主机音频信号效果不好的（未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机，再者就是原车主机），预算是2000或3000的车主，建议是：增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。

也为后期的进一步升级作为铺垫，不会浪费改装器材，少走改装弯路。三。

预算在五六千范围的 在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解，对最终效果有更合理的预期。

一套高质量，高品质的完整的音响系统包括：高品质音源—dsp（音质处理器）—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上（这里的音源是指手机或外部播放器）。

数字信号处理器（dsp）的重要性在于它能灵活地调节音调，并能处理汽车中的恶劣环境。功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。

超声波。

3.汽车可以改音响吗

随着汽车的普及，很多的朋友已经改装过汽车音响，更多的朋友在犹豫要不要改汽车音响？看见一些改装过几万甚至十几万汽车音响的朋友一次加三、四台功放，心中很疑惑？有必要吗？这要看个人要求了，改入门级的加一台或不加都可以，改高端的往往用一台八路或十路处理器配几台功放，玩半主动或全主动分频。

什么叫全主动分频，半主动，被动分频呢？那一种好呢？为什么改发烧音质要加DSP和几台功放来配合呢？今天为大家解释一下。一：主动分频是每一个音频信号必须经过功放，分频越多，功放也就相增加，套装喇叭的分频器取消，其优点是①提高声场动态范围，②改善瞬间的表现能力，③超低音表现更佳，加强与功放的兼容性，④扬声器单体间的灵敏度容易受到控制，⑤功放在固定的频带上工作，可降低失真，⑥阻抗变化低，可得到较佳的分类表现。

用一句通俗的话形容，主动分频音质输出，音质的层次感比被动更强，大动态小动态表现更佳，细腻，真实。二：半主动是考虑到成本问题，又要达到效果的一种折中方案，前声场做主动，后声场做被动。

三：被动是先经过功放的全频输出，再由套装分频器切割中高低信号输出，一般四门两分频套装一个四路功放就足够，缺点，声音出来弱，细节的瞬间表现相对主动分频比较，差别极大。四：改主动必须加处理器来分频，来对每一个频率进行增或删，以及通过电脑调节声场，传统功放是调不了音，只能加大功率。

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