最近，丰田普拉多的国产消息令人振奋。据可靠消息透露，丰田普拉多已经确定将在国内进行生产，而且官方网站也已经露出一角。随着丰田普拉多国产化的到来，消费者将能更轻松地购买到这款备受瞩目的SUV，也显示了中国市场对丰田品牌的重要性。丰田普拉多作为世界知名的越野车型，其豪华与实用兼备的特点一直备受消费者追捧，相信国产普拉多的问世必将再次掀起全新购车热潮。

高油价的年代，这种大排量的硬派越野车还会不会被引入国内呢？毕竟官方到现在也没有正式公布，对于硬派越野爱好者而言，是非常煎熬的。最近，一汽丰田做了一张全新海报，上面显示了两款新车，其中一款为格瑞维亚，这款新车正在国内销售。另一款就是全新普拉多，由于此次是官方海报，所以可信度极高。值得一提的是，海报里出现的新车外观轮廓和海外版本完全一致，所以即使国产后的全新普拉多大概率也是会原汁原味的引进。

和当初普拉多霸气的外观不太一样，此次全新普拉多融入了很多可爱时尚的元素，比如大灯采用的内圆环加外方正造型设计，看起来比较憨厚可爱。此外，保险杠都是熏黑涂层，越野属性很强。

侧面来看，全新丰田普拉多的复古韵味相当浓烈，轮眉采用的方正设计，而且车身同样方正有力。此外，还搭载了熏黑的车顶行李架以及熏黑的轮毂。从侧面我们能够明显发现，新车的离地间隙特别高。

来看车型尾部，除了拥有粗壮的保险杠，粗壮的熏黑饰条以外，还带有脱钩装置，依然是我们熟悉的硬派造型。

内饰部分得到了升级，将搭载12.3英寸的中控悬浮大屏设计，拥有手机互联，手机无线充电，数字钥匙，液晶行车电脑这些常见的科技配置。

至于娱乐配置，也经过了大幅升级，比如拥有2.4kW的对外放电功能，还拥有JBL品牌音响，甚至在高配车型上出现了方向盘加热配置。而座椅布局将采用2+3+2的七座设计。

全新丰田普拉多的动力系统还没有得到全面的曝光，市面上传闻将搭载2.4T加电机组成的混动系统，匹配八挡手自一体变速箱，而之前老款的3.5L排量将会被舍弃。事实上，全新丰田普拉多极有可能会搭载混动系统，因为新车带有对外放电功能。如果仅是纯油车，小电瓶根本就没法对外供电，所以全新普拉多将会搭载一个容量不算小的电池。

底盘系统，全新丰田普拉多采用的托森差速器的全时四驱系统，并且带有前后差速锁。

普拉多车型自1951年上市，在全球有着众多拥簇者，该新车是日系汽车真正的代表作。如果这款新车早两年上市，可能会大杀中国汽车市场，但是现在面临着众多挑战者，方程豹以及坦克500新能源都是全新普拉多绕不过去的对手，所以新车如何定价极为重要。

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