4月份的时候，老爸就答应毕业了给我买一辆代步车。接下来前前后后看了十多款车，最终一直纠结该买上汽大众ID.3还是欧拉好猫、比亚迪海豚。由于网上对比亚迪的超高评价，再加上这款车的价格，我当时内心最倾向的也是海豚。只不过后来同学和我吐槽了一堆她那辆海豚的缺点，彻底打消了我买海豚的想法。最终在老爸的鼓励下，还是选择了上汽大众ID.3。如今，我只想说一句，这简直就是小仙女专属座驾。

小仙女就要美美哒

相比比亚迪海豚而言，我的上汽大众ID.3的尺寸要更大一些，但是却丝毫不妨碍这款车看起来够萌、够精致。尤其是正面炯炯有神的大眼睛，看上去十分灵动，而且高配车型所带的IQ. Light灵眸矩阵更是让这款车拥有远超同价位产品的人机交互体验，可惜由于预算的关系，我直接选择了低配车型。讲真，即便是刚刚上市不久的全新入门款上汽大众ID.3也够用了，而且看起来也充满高级感。

至少从外观来说，上汽大众ID.3的设计让人挑不出丝毫毛病。多说一句，和很多小仙女座驾单纯的卖萌不同，上汽大众ID.3算是可萌可盐可甜的存在，开上街的回头率是非常高的。不过可惜的是，低配大众ID.3无法选装IQ. Light灵眸矩阵，不过可以自己换自修复轮胎，我就自己换了，建议大家提车后直接更换哦。

小仙女也要大空间

内饰设计层面，上汽大众ID.3的设计还是以简约大气为主，我觉得它比比亚迪海豚少了一丝个性，但是各处细节用起来却很方便。尤其是白色内饰的出现，可以说让我完全无力拒绝。而且别看是低配车型，但是该有的主被动安全配置可谓是一应俱全。不过，预算允许的话，还是建议大家直接一步到位选择顶配，毕竟IQ.智能导视、IQ.Drive智驾管家、IQ.泊车管家、ID.灯光精灵等黑科技都可以在车上找到。

不过，相比配置而言，最让我满意的还是大众ID.3的大空间。别看车不大，但是上汽大众ID.3车内空间却不小，后排坐3个人也是很轻松的。虽然我的车后排基本上用不上，但是偶尔全家人出去玩、露营，后排空间也是很充裕的。多说一句，这款车的座椅设计也是非常舒适的，长时间开车也不会很累哦。

小仙女还要操控性

对于我这种小白新手来说，很难给出所谓的专业评价，但是好不好开还是能够感觉出来的。在决定买上汽大众ID.3之前，也是去把这些车都试驾了一遍，有的车还二刷、三刷，但是唯有上汽大众ID.3没有那种一脚油门一脚刹车的顿挫感和拖拽感，而且底盘质感非常高级。尤其是转弯的时候，上汽大众ID.3真的是超级轻松。由于几家4S店离得都不远，试驾的路宽也都相仿，上汽大众ID.3能够一把轮调头的路段，海豚有时候也需要倒一下车。

文末，偷偷告诉你，这款小车不仅适合小仙女，作为同级罕见后置后驱车型，上汽大众ID.3同样也适合猛男哦。至少对于预算14万左右的小伙伴来说，花买国产车的钱，买一辆合资大厂造的上汽大众ID.3，还是非常值得尝试的一件事儿。

以上就是小仙女专属座驾，白色内饰的大众ID.3分分钟让你尖叫的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多小仙女专属座驾，白色内饰的大众ID.3分分钟让你尖叫相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。