奇瑞汽车公司的简介是什么?
2023-05-01
更新时间:2023-05-01 12:03:41 作者:知道百科
>1.奇瑞[奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。]汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]公司[公司是依照公司法在中国境内设立的有限责任公司和股份有限公司,是以营利为目的的企业法人。]的简介
奇瑞汽车股份有限公司的前身是1997年1月8日在安徽省芜湖市经济技术开发区注册成立的奇瑞汽车有限公司。奇瑞汽车有限公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日实现第一辆奇瑞轿车下线,2007年8月22日实现第100万辆汽车下线,创造了中国汽车工业自主[自主指自己作主,不受别人支配。]品牌[广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产,用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性,从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。]快速发展的一大奇迹。2008年3月24日,为适应到资本市场上市的需要,公司更名为奇瑞汽车股份有限公司[1],注册资本为32亿元,截至目前已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。
奇瑞汽车股份有限公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域,满足细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车[乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。]品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场,在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼两款整车市场,另有数十款储备车型将相继上市。2008年,公司实现整车销售35.6万辆,继续稳居乘用车销量排行榜前五名,连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年,将力争实现41.9万辆的年销售目标。
奇瑞公司从创立之初就坚持自主创新,现已形成以汽车工程研究总院、**研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞控股的关键零部件企业[企业一般是指以盈利为目的,运用各种生产要素(土地、劳动力、资本、技术和企业家才能等),向市场提供商品或服务,实行自主经营、自负盈亏、独立核算的法人或其他社会经济组织。]和供应商协同设计,与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。通过“以我为主,联合开发”的特色模式,公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术,并在强调技术主权的基础上,充分整合全球范围内的资源,通过开展深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开发成本,缩短了开发周期。此外,奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,吸引并留住了一大批技术和管理人才。目前,公司共有员工2万人,其中工程技术人员6000余人。2008年,奇瑞公司成为我国首批“ 创新型企业”;“节能环保汽车技术平台建设”项目获国家科技进步奖一等奖,“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”项目获国家科技进步奖二等奖。
奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。 2007年先后与美国量子等企业建立合作合资关系,开启中国汽车工业跨国合作的新时代。2008年出口整车13.5万辆,连续6年稳居中国第一。
奇瑞在积极打造硬实力的同时,不断提升品牌形象和企业形象。2006年,“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”,入选“中国最有价值商标500强”第62位。2007年,奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”。 2008年,奇瑞公司第3次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”,同时,在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里,奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”。
奇瑞汽车有限公司改成了奇瑞汽车股份有限公司,此举应该意味着公司的改制工作已经完成。
今年将在A股上市 据奇瑞汽车副总金弋波介绍,今年3月24日,国家相关部门就批准了奇瑞更名,这也是奇瑞上市准备工作中的一个环节。 根据《公司法》规定,只有股份有限公司才能在证券交易所上市交易,才能容纳50人以上的股东。
这也是奇瑞更名的直接原因。有知情人士认为,奇瑞上市面临相当大的障碍,而股权结构上的问题,则是上市所面临的最大障碍。
募集巨资投向多个项目 对奇瑞来说,要在强手如林的汽车行业站稳脚跟,对资金同样有着极大的需求。该公司除了自主品牌外,还刚刚与美国量子成立了合资公司,投资总额达9.5亿美元;此外,公司今年还将完成与克莱斯勒和菲亚特的合作,打造合资企业[合资企业是指以法人投资者的身份,由国家、企业、个人的名义进行投资组建的企业。],这些项目都需要资金。
从今年一季度的情况来看,奇瑞的销量比较稳定,尤其在出口方面表现抢眼。5月11日,奇瑞3600辆出口俄罗斯,创造了奇瑞轿车一单出口之最。
今年1~3月,奇瑞公司已累计出口汽车37976辆,同比增长68.8%。 奇瑞汽车有关负责人对本报记者表示,目前奇瑞正通过三条路径来实现自己的国际化目标:通过国际贸易,扩大出口,打开国际市场大门;通过在海外建厂,建立开拓国际市场的根据地;通过与国际一流企业资本与技术合作,全面进入全球市场。
(本文来源:信息时报 ) 从奇瑞汽车的公司首我们了解到,奇瑞汽车有限公司正式更名为奇瑞汽车股份有限公司,而此次的改名完全进行的无声无息,很多媒体对这个消息都不知晓,而这样的更名正意味着公司的改制工作已经完成,正向着市计划迈进步。 当年产量38.1万辆的现实摆在我们面前的时候,奇瑞汽车已经跃成为了中国自主品牌之的另颗新星,其发展速度之快,销量提升之迅猛,的确是让很多人都想想不到的,而这样的个大型的国有企业仍然在不断的发展,不管是新产品的开发以及新项目的启动,都是需要大量的资金支持。
其实奇瑞依托当地**的支持多年里面直得到了本地金融部门资金方面的支持,这样的“爱护”对奇瑞汽车的发展有着举足轻重的作用,尤其在其迅速扩张发展之期,这样的支持,这样的支持无非雪中送炭。当QQ市之后,由于其外形可爱,性价比优越,促使很多消费者购买,销量的攀升带来了奇瑞品牌知名度的不断提升,但是对于利润率很低的微型车来说,大销量并不能带来超高的利润,正相反由于奇瑞不断的扩充生产线,提高产能并研发新车型,导致更多的资金投入,相信要不是国家的贷款,地方政策的支持,奇瑞也不会有这样大这样迅速的发展,但是作为国有企业,已经不是完全靠国家支持的时代。
好也罢,赖也罢,大家都混日子吃大锅饭的时代,国有企业要发展,同样也需要自立自强,令谋出路。随着国际国内业务的迅速扩展,通过市维持稳健的资金来源,打通资金管道,同事谋求其他汽车企业的合作开发和制造,奇瑞公司今年还将完成与克莱斯勒和菲亚特的合作,打造合资企业才能建立好良好的资金链条,这样来,奇瑞的股份制改革势在必行。
奇瑞属国有性质企业,国有股最低占51%,加管理层持有定比例股权,故有关股权结构问题可能对市构成重大障碍,在奇瑞汽车市的步伐中,改制就成为最重要的工作。业内人士表示,理顺股东结构,建立完善的法人制度,是奇瑞市的必经之路。
奇瑞这样的发展速度,作为民族产业是中**所自豪和高兴的,但是面对对于国家资金的依赖,奇瑞必须早日脱离这样的依赖,通过市募集资金,寻求合作发展,而这次地震灾害,奇瑞捐款捐物价值达到2000万以,作为个利润率很低的汽车企业,奇瑞,让我们看到了作为个民族企业的血性和责任感,大灾大难之见真情,我们作为中**需要以何种方式对我们自己的品牌,自己的企业进行支持,这的确是大家需要考虑的事情,奇瑞,让每个中**都看到个更加独立的市汽车企业搏击全球汽车市场吧。
奇瑞创始人尹同跃。
尹同跃。现任奇瑞汽车有限公司*委书记、董事长。
尹同跃1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,此后在一汽工作了12年半,曾任一汽大众的车间主任,当选过一汽的“十大杰出青年”,在一汽小有名气。发现这个有地缘关系的人才后,芜湖方面“死缠烂打”,力邀尹同跃回芜湖主持汽车项目。
为对方的真诚所感动,尹同跃最终接受了邀请。 扩展资料: 奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“奇瑞”)成立于1997年1月8日。
公司成立22年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎等知名产品品牌。 同时,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。
截至目前,公司累计销量已超过750万辆,其中,累计出口超过150万辆,连续16年保持中国乘用车出口第一位。 公司在芜湖、大连、鄂尔多斯、常熟以及在巴西、伊朗、俄罗斯等国共建有14个生产基地。
截至2018年底,奇瑞汽车累计申请专利17079多件,授权专利11032件,位居中国汽车行业前列。 参考资料来源:百度百科-尹同跃 参考资料来源:奇瑞官网-企业风采。
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,是我国改革开放后,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立16年来,始终坚持自主创新,逐步建立了完整的技术和产品研发体系,并打造了风云、QQ、东方之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌,而且产品出口到海外80余个国家和地区,在全球范围内具备了一定的品牌知名度。截至2014年上半年,公司累计销量已达450余万辆,其中,累计出口超过100万辆,总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。
目前,公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地,具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。截止2013年底,公司已累计申请各项专利8769件,累计获得授权专利6153件,位居本土汽车企业第一位。由于在自主创新方面取得的成绩,公司成为我国首批“创新型企业”。
2013年,奇瑞正式将“技术奇瑞”确立为企业品牌战略,并发布了多年自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化和前瞻性的核心技术平台——“iAuto”。
打造“国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。在整车方面,奇瑞和以色列量子集团合资建立的观致汽车,开创了国内汽车业发展的新模式;2012年,奇瑞又与捷豹路虎成立合资企业,展开全面合作。这一系列的合资合作作为奇瑞发展战略的重要补充,将为提升奇瑞汽车综合实力和品牌价值,实现企业战略发展目标起到重要的推动作用。
2014年,奇瑞战略转型后上市的三款新产品艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3获得市场认可和好评,产品和品牌溢价能力不断提升。
未来,奇瑞汽车将继续秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标,继续保持自身独特的创新文化和艰苦奋斗的“小草房”精神,为实现“到2020年成为具有国际竞争力的世界级汽车企业,产品主要技术性能达到国际一流水平”的企业战略目标而奋斗。
奇瑞不是上汽集团的 奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。
公司以打造"国际品抄牌"为战略目标,经过十七年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产百和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。 公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台,上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。
奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。 2013年,奇瑞累计销量突破400万辆,产品远销80余个国度家和地区,累计出口已超过80万辆,并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。
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