据不完全统计，在距离低于20米时，远光灯的致盲率高达百分之一百，如果你的车使用的是高流明的氙气灯或LED灯，这个杀伤距离及范围将大大提高，并且伴随着眩晕、炫光，需要数秒才能恢复。

因此在路面照明状况良好的城市道路驾驶，不要开远光灯。而在高速路上行车，你就需要不定时开远光灯看一下前方路况，但看后不要忘了关掉。

如果遇到对面来车开着远光灯，你可以减速，并变换远近光灯予以提示。如果对方仍然没有改成近光灯，你又觉得刺眼无法看清路况，那就注意减速或停车稍等。

如果要通过视觉盲区，也可以用变换远近光灯的方法做1-2次闪烁，以提醒盲区内行进的人、车做好准备。

而在狭窄的小巷中行驶，如果有非机动车或行人过来，最好是关闭大灯，只留小灯即可看清路况了。

如果是晚上长途驾驶，尤其是一个人开车的话，会更容易产生疲劳。现实生活中，因为疲劳驾驶而酿成的交通事故的案例数不胜数。因此，夜间长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，就在服务区停车休息。休息好后再继续出发！

因为夜间行车时，驾驶人掌握的信息是有限的。外加，晚上人的反应速度会因白天的精力消耗而减慢。所以夜晚行车时，应集中注意力观察道路、地形及障碍物，不宜高速行驶。

多种方法判断路况

首先，我们可以根据前方路面颜色来判断路况。一般地，正常路面是灰色的，有积水的地方是白色的，坑洼的地方就是黑色的。因此，小安为大家总结了夜间行车要领：走灰不走白，见黑停下来。

另外，根据引擎的声音也可以判断路况。当你正常行驶时，忽然感觉引擎的声音变得沉闷，这就是行驶的阻力增大了，汽车可能行驶在上坡或比较松软的路面上。如果感觉引擎的声音变得轻快了，那就可能是在行驶下坡路。

最后，十字箴言拯救你的性命，那就是：夜间能不开车就不开车！

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