北京吉普汽车的历史及发展情况

更新时间:2023-04-25 12:42:41 作者:知道百科

北京吉普汽车的历史及发展情况>1.1984年北京汽车工业集团与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普[北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。]

中国企业:北京汽车

美国汽车:吉普-美国汽车公司(号称美国当时第四大汽车集团,后被克莱斯勒并购)

虽然是一个案例,但是通过案例,我们得到的是教训。翻开历史,让我们再次通过事实把教训牢记在心。

在中国现代化建设进程中,北京汽车开创了中国汽车行业[汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。]对外开放的先河。1984年1月,北京汽车与美国克莱斯勒公司共同投资成立中国第一个汽车整车制造合资企业[合资企业是指以法人投资者的身份,由国家、企业、个人的名义进行投资组建的企业。]——北京吉普汽车有限公司[公司简介    北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日,2005年8月8日和戴姆勒—奔驰公司合并成立北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)。],至此,北京汽车和戴姆勒•克莱斯勒股份公司一直保持着良好的合作。

1983年5月5日,经过了长达4年半的漫长谈判后,北京汽车制造厂与当时美国第四大汽车厂美国汽车公司(AMC)在人民大会堂正式签署合资协议。美国汽车公司以专业技术、工业产权和800万美元现金入股,持有合资公司31.35%的股份。中方北京汽车制造厂则以厂房、设备及一些资金入股,持有合资公司68.65%股份。1984年1月15日,北京吉普公司正式开业。

在北京吉普公司里,除了厂房、设备入股外,中方也拿自己的212轻型越野吉普车这款产品作为合作内容。从解放战争期间收缴的国民*军事指挥车改装而来的212,在沿用了几十年之后,的确有技术升级的必要。

2002年6月6日,北京吉普汽车有限公司延长30年的合资经营[合资经营,是指国际企业在某东道国与当地某家或少数几家企业或第三国的企业各出部分投资,分享股权、利益共享、风险共担。]合同获得**批准,成为中国加入WTO后,汽车行业第一个延长合资合同并获批准的整车企业。

再来看看克莱斯勒和那个美国第四大汽车公司的关系。

克莱斯勒于1925年6月6日创建了克莱斯勒公司。

1987年,克莱斯勒公司收购其他公司合并成立吉普—美国汽车公司(Jeep—American Motors Corporation)。

以下内容是针对您问题补充的答复补充。

1980年1月,中国**正式筹建专利制度[专利制度是依据专利法对申请专利的发明,经过审査和批准授予专利权,同时把申请专利的发明内容公诸于世,以便进行发明创造、信息交流和有偿技术转让的法律制度。],后又成立了中国专利局。1984年3月,全**民代表大会常务委员会通过并颁布了《中华人民共和国专利法》。 再就是目前从国家知识产权局的网站上可以检索出自1985年9月10日以来公布的全部中国专利信息,包括发明、实用新型[实用新型是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案,专利法中对实用新型的创造性和技术水平较发明专利低,但实用价值大,在这个意义上,实用新型有时会被人们又称小发明或小专利。]和外观设计[外观设计亦称“工业品外观设计”。]三种专利的著录项目及摘要,并可浏览到各种说明书全文及外观设计图形。从时间上看,专利的公开时间等等,与上述事实中描述的内容基本上是可以吻合的。而且这个假设是美国公司有在中国尚不健全的专利制度下,刚建立起来的专利制度下申请了45项专利,32项即使有效,也只是实用新型和外观设计,至少有13项发明是未进行审查的。事实上,美国公司在中国根本就没有申请专利,没有进行专利申请也就是没有任何价值的。

2.中国第一个合资汽车品牌是啥

1984年1月15日,由北京汽车制造厂和美国汽车公司合资经营的北京吉普汽车有限公司正式成立。

北京吉普汽车有限公司是1984年诞生的中国汽车行业第一家中、美合资企业,是国际著名汽车集团戴姆勒-克莱斯勒的合资公司,拥有JEEP、奔驰、三菱世界三大知名品牌和技术,是国内目前规模最大、技术最先进、历史最悠久的越野车和SUV生产厂家。 2002年北京吉普汽车有限公司延长30年的合资经营合同,北京吉普将紧密依托合资伙伴的全球化技术优势,以国际化团队制造国际品牌,以专业化团队打造SUV、轿车精品,实施“一年一个新产品”的战略,事业飞速发展。

3.第一家与中国合资生产轿车的企业是

1983年在中国汽车工业史上是值得记念的一年。 这一年,中国汽车工业的第一家合资企业——北京汽车制造厂与AMC(美国汽车公司)合资成立的北京吉普汽车有限公司正式诞生。 这是改革开放之初,中国规模最大、影响也最大的一家合资企业。为此,中美双方经历了4年半的艰苦谈判。为这场跨国“姻缘”牵线搭桥的是一名叫沈坚白的华裔美**,他现在是美国友升集团董事长。1972年美国总统尼克松访华之后,他敏感地察觉出中国的大门即将打开。AMC此行的目的是想通过合资办厂,进入中国隐秘而庞大的市场,从而寻找一块使公司摆脱不景气状况的新**。

答案是:C

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