人走上坡路[指由下往上的路，越走越高，也指过程中的困难。]会显得格外吃力，车子也是如此，那么对于开车的人来说，要想控制车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]上坡也就不是个易事(尤其对驾驶手动挡车型而言)。这也是许多初学车者甚至新手司机都头疼的难题，熄火和溜车是坡起技术不熟练时最常见的现象，由此而导致的事故更是屡见不鲜。为了让大家能够更快的掌握窍门，在此分享手动档汽车驾驶技术之半坡起步攻略一篇，希望能给大家带来帮助。

　　关于半坡起步，最关键的就是油离配合，在驾校时教练就一再强调油门与离合[离合，拼为líhé。]器配合的重要性。那么，手动档汽车驾驶技术之半坡起步需要怎样的油离配合呢?

　　1.将档位至于空挡，拉紧手刹[手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。]，确保车辆不后溜。

　　2.左脚将离合踩到底，挂一档，左手我在方向盘9点位置，右手握住手刹拉柄，拇指置于手刹解锁按钮上，准备解锁。

　　3.左脚缓松离合至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时，右脚开始缓慢踩下油门踏板，右手拇指按下手刹解锁按钮，但仍然要拉着手刹。

　　这一步要注意的是，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，而不要继续将离合踏板抬起，以防熄火;当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下。

　　4.左脚继续松离合至完全松开，右脚继续踩油门加速爬坡。

　　注意：在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜。

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以上就是半坡起步如何控制熄火和溜车的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多半坡起步如何控制熄火和溜车相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。