20万级公路旅行越野新选手 捷途旅行者

更新时间:2023-10-24 20:50:01 作者:知道百科

近年来,随着旅游热的迅速升温,越来越多的人选择自驾游作为一种休闲方式。而随着城市化进程的不断推进,公路的建设也日益完善。其中,以20万级公路旅行越野新选手捷途旅行者为代表的旅行SUV,成为了自驾游爱好者们的首选。捷途旅行者凭借其出色的性能和可靠的品质,在市场上引起了广泛的关注。本文将对捷途旅行者进行一番深入剖析,为大家带来更多关于这款旅行SUV的资讯和体验。

说到国产越野SUV,大家也许首先会想到近年来相当火爆的tan克300,复古的造型以及出色的越野能力,让它成功圈粉无数。不过在2023上海车展举办之后,“来势汹汹”的捷途旅行者也许即将成为更多人共赴旅途的dream car,这款“公路旅行越野SUV”不仅拥有更为抢眼的帅气外观,还比tan克300多了一份能兼容多种路况的舒适与从容。可以预见,它也许就是点燃旅行越野市场的下一个“爆款”。


(捷途旅行者精彩亮相上海国际车展)

对于很多消费者而言,他们往往不会选择去极限越野,更向往的是能兼顾日常使用和偶尔撒野的出行体验,而牧马ren、daG、卫士等洋品牌车型,动辄几十万、甚至上百万的价格不仅难以消受,即使是相对便宜的tan克300,虽然在越野性能上更突出,但它们在驾控、动力、科技感以及道路体验感等方面却感受欠佳。相比之下,20万级的捷途旅行者既有现代化的智能科技加持,还兼具有经济性、舒适性与越野性能,似乎更对当下年轻一代消费者的味口。


宜城又宜野,一辆车制霸多元场景

能够轻松拿下在大都市的日常高频出行,还具有征服崎岖且复杂路况的越野能力——在行业shou发的XWD智能四驱系统赋能之下,捷途旅行者在通过性方面的实力,绝非普通的城市SUV可比拟。

(捷途旅行者具备多路况通过性)

从性能方面来看,捷途旅行者具备的这套XWD智能四驱系统确实亮点满满。虽然机械差速锁在可靠性上更具优势,但由博格华纳第六代代扭矩管理器与电子限滑差速器组成的XWD智能四驱系统,最大的优点就在于一个“智能”:驾驶者无需进行手动操作,系统会根据不同路况进行两驱或四驱模式切换,即便是越野小白也能立刻上手,偶尔去“撒野”也能享有足够的抓地力、通过性及过弯稳定性,让用户安全地享受野外驰骋的kuai感。

在动力方面,捷途旅行者配备全系鲲鹏动力,并提供有多重动力组合可供挑选。从高配的2.0TGDI鲲鹏动力来看,其动力性能比20万+的tan克300更强劲,tan克300虽然搭配的是2.0T直喷增压汽油发动机,但其额定功率为167kw,而峰值扭矩为387N·m;相比之下,捷途旅行者搭载的2.0TGDI鲲鹏动力拥有187kW最大功率及390N?m的峰值扭矩,激情且高效的动力输出说来就来。值得一提的是,捷途旅行者还拥有PHEV版,在其1.5TD+3DHT高效动力组合赋能下,用户不仅可享经济、节能的出行体验,更具备1000km+的综合续航,一箱油就能横跨南北的梦想也许即将成真。


不仅会越野,其他全精通

对于许多消费者来说,传统越野车并不舒服。不过,捷途旅行者却无需用户在“家庭舒适”和“越野驾控”之间进行抉择,你需要的,它统统给你。

针对无法兼容不同驾乘需求的“痛点”,捷途旅行者就弥补了舒适度方面的短板。不同于tan克300,捷途旅行者以承载式车身打造,驾乘更舒适之余,它在车身尺寸方面也比tan克300更具优势,能为用户带来更为充裕的驾乘空间与装载空间。

(捷途旅行者为用户打造智能升级的出行体验)

进入内舱,捷途旅行者配备15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏,视觉上就比tan克300搭载的12.3寸双屏更抢眼。在高通骁龙8155芯片的强大赋能下,捷途旅行者也将在人机互交、一站式娱乐以及导航等信息高能辅助方面有着更多优势。

在自驾越野文化愈发浓厚的今天,旅行越野车的市场依然有着不小的市场空缺,而既能轻松拿下都市代步,又可以陪你追寻诗和远方的捷途旅行者,正是为这样的市场“新蓝海”而来。从目前已经解锁的产品信息


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