>1.压缩空气动力车[动力车是指车上装有动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组等。],为什么中国就没有

空气动力车，全称压缩空气动力汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]，是一种使用高压压缩空气为动力源，空气为介质，运行时将高压压缩空气存储的空气能转化为其他形式的能量驱动的汽车，空气动力车的研究最早始于法国。1991年，法国工程师Gury Negre获得了压缩空气动力发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的专利，其工作原理是利用车上储存的高压压缩空气驱动发动机缸体内的活塞运动进而驱动汽车前进，这是最接近真正意义上的空气动力车。

空气动力车车储气罐特写

国内对于空气动力车的研究开始较晚，投入产品试验阶段的更是少之又少，**对空气动力车的热情恐怕要“归功”于央视在2015年5月关于翔天空气动力车的报道。在报道中，翔天集团的工作人员将该公司的空气动力大巴的工作原理描述为“压缩气体经过加热之后得到了1224倍的膨胀压力，然后驱动发动机，再驱动发电机发电推动大巴车前进”，从其工作原理来看，翔天空气动力大巴的动力传导经过了“压缩空气—发动机—发电机—电动机”这一系列流程，要比欧洲MDI（由法国工程师Gury Negre创立）的空气动力车的更加复杂，因此过程中损失的能量也更多。

2.汽车厂哪些地方需要压缩空气

冲压用压缩空气的要求：

1、气压要稳定；

2、压缩空气用量大

焊装用压缩空气的要求：

1、洁净的压缩空气；

2、气压稳定

汽车总装对压缩空气品质的要求相对较低。

喷塑/喷漆用压缩空气的要求如下：

1、露点低于-40℃；

2、含尘粒径小于0.1μm;

3、含油量[ ...]小于0.1*10^(-6)

轿车补漆的质量不论是色泽还是耐用度都不如原来的好，更为严重的是使用一段时间后，补上的漆会起皱变成橘皮状。其原因主要是压缩空气中的油、水没有有效地被去除，影响了油漆的附着力和光泽。当汽车停放在室外，在阳光直射下，油污和油漆在高温下缓慢发生化学反映，油漆漆面就会收缩起皱。目前，许多工厂都提出了油漆十年不变色的承诺。如何实现这一承诺的问题，变为如何确保压缩空气净化程度达到要求的问题。

DPC建议：当应用工艺对压缩空气品质有要求时，就必须配置压缩空气干燥净化设备（干燥机、过滤器）。

3.什么是空气汽车

空气汽车车身轻巧，它的材质为铝合金和玻璃纤维，空车净重约350公斤，估计售价约为2500英镑。有关专家声称，空气汽车的燃料槽加满压缩空气可以跑多达10小时，最高时速可达112公里。由于该车利用压缩空气作动力后会排放出干净的冷气，因此在夏天还可作为车内的冷气。

空气汽车补充燃料时加的是压缩空气，既可以在“加气站”加气，也可以使用内置压缩机[压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。]自己加气，通常情况下一个晚上就可以全部加好。在该车的底盘上装有压缩气瓶，其中的压力在300大气压左右。在加气站，只要花2分钟的时间与1英镑，该车就能再跑上两三百公里。不过，压缩空气动力汽车在高速行驶时仍需要燃烧少量石油、天然气等传统燃料。

这种直接采用空气物理动力的车在行驶中除了“嗞嗞”的声音外，不会排放任何有害物质，所用的能源也就是我们最常见不过的空气，实现了真正的零耗能、零污染。

4.压缩空气有什么用途（不要太长拉）

可以用于气垫船.压缩空气把它抬在海面上，所以速度很快. 自行车中的压缩空气把它撑鼓使它行驶起来又快又稳. 压缩空气的用途是极其广泛的，从用低压空气来测量人体眼球内部的液体压力，机械手中多种直线和回转运动经过特殊加工的机器，到气动压力机和气动钻孔等的应用。

下面用简短清单和列表说明气动控制工作的广泛适应性和多样性，连续不断地在工业生产中推广应用。 用于空气、水和化学制品的系统中阀门的操作 点焊机 重的门或热的门的开启和关闭 铆接 在建筑、钢铁、采矿和化学工业工厂中料门的卸料 剪切机的操纵 在扁钢锭模压机器中提升和移动 灌装机械 作物的播撤和其它拖拉机机构的操纵 伐木机的驱动和进给 喷漆 试验设备机床、工件或刀具的进给 伐木和家具制造中固定和运动 零件和材料的输送 在装配机械和机床中夹紧装置和夹具的固定 气动机器人 对塑料的粘接、对密封和焊接的固定 自动测量 钎焊的固定 弯曲拉伸和平整机的操纵 不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质，主要有：固体微粒--在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒，其中大约80%在尺寸上小于2μm，空压机[空压机用来产生压缩空气的机器，也叫压缩空气机，由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。]吸气过滤器无力消除。

此外，空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物，它们将加速用气设备的磨损，导致密封失效；水份--大气中相对湿度一般高达65%以上，经压缩冷凝后，即成为湿饱和空气，并夹带大量的液态水滴，它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因，冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。值得注意的是：即使是分离于净的纯饱和空气，随着温度的降低，仍会有冷凝水析岀，大约每降低10℃，其饱和含水量将下降50%，即有一半的水蒸气转化为液态水滴（见表1）。

所以在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的于燥气是很必要的；油份--高速、高温运转的空压机采用润滑油可起到润滑、密封及冷却作用，但污染了压缩空气。采用自润滑材料发展的少油机、半无油机和全无油机虽然降低了压缩空气中的含油量，但也随之产生了易损件寿命降低，机器内部和管路系统锈蚀以及空压机在磨合期、磨损期及减荷期含油量上升等副作用。

这对于追求高可靠性的自动化生产线无疑是一种威胁。此外还应强调指岀：从空压机带到系统中的油在任何情况下都没有好处的。

5.什么是空气压缩动力

一种以高压压缩空气为动力的汽车动力系统，主要是在汽车上安装超高压气罐作为储能装置，高压气罐通过控制阀和油门踏板连接到高压变量气动马达组成汽车的驱动系统。它以压缩空气为动力驱动汽车行驶，彻底解决了尾气污染问题，不再消耗宝贵的一次能源-石油。它结构简单、可靠、效率高，是一种高效实用的新型汽车动力系统。其特征在于汽车上安装一个超高压气罐60，通过截止阀47、电磁阀48、气阀49与高压变量气动马达50相连接，电磁阀48后连接有气缸54、55、56，油门踏板46下连接气阀49的控制端和油缸45，油缸45通过管道连接到高压变量气动马达的控制油缸36上。以上为研究对外初步公开信息~~~正处于研究阶段~~预计2009年不会投产，即使投产预计最少需要3到5年，也许更长时间，稳定性，安全性关系到驾驶者生命安全，现在处于研究阶段，不成熟明白稳定，不可能那么快投产的~~~当然也有人敢于尝鲜~~~但是我个人认为那车还是先不开的好，因为这个项目好多国家经历数十年研究也没有真正敢拿出来量产的~~~只有一个敢冒破产风险，敢在节油时代收购路虎汽车的企业，有胆量量产，请看参考文章： 当我们说有断炊之忧时，会说“只能喝西北风了”。然而，在石油日渐紧缺的今天，有研究人员却想给汽车“喝西北风”。做出这种大胆设想的是法国MDI汽车公司的研究人员，他们研制出一种新的环保汽车，以压缩空气为动力，而且最高时速可达112公里，灌满一气瓶压缩空气可跑300公里。 这种环保压缩空气动力汽车可简称“空气汽车”，它最快在今年就会在印度上市，由印度的塔塔车厂生产。该车的商品名为OneCAT，稍大一些的有3个座位，稍小一些的只有2个座位。空气汽车要节能，就做得轻，该车的材质为铝合金和玻璃纤维，空车净重约350公斤，估计售价约为2500英镑。有关专家声称，空气汽车的燃料槽加满压缩空气可以跑多达10小时，最高时速可达112公里。由于该车利用压缩空气作动力后会排放出干净的冷气，因此在夏天还可作为车内的冷气。 空气汽车补充燃料时加的是压缩空气，既可以在“加气站”加气，也可以使用内置压缩机自己加气，通常情况下一个晚上就可以全部加好。在该车的底盘上装有压缩气瓶，其中的压力在300大气压左右。在加气站，只要花2分钟与1英镑，该车就能再跑个二三百公里。不过，压缩空气动力汽车在高速行驶时仍需要燃烧少量石油、天然气等传统燃料。 空气汽车中的压缩空气动力系统由车中内置的电脑控制，由其根据具体情况，对压缩空气的发动机和电动马达发出指令。有一个采用48伏特电池为动力的小型马达促使空气压缩机[空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。]工作，同时其还给电动马达提供能源。研制者介绍说，空气被压缩后，储存在一个气缸里。当车需要大量的动力，如在发动和加速时，压缩的空气就会派上用场，它会驱使活塞，令车轮转动。当车趋于常速时，电动马达即开始工作。由于采用该系统可以不需要给汽车装置冷却系统、燃料水槽、点火装置或是消音器，因而能够减少20%的汽车制造成本。 法国汽车家族企业MDI过去10年来致力于空气汽车的研究。有关研究人员表示，空气压缩动力汽车的引擎效率高，是一种“终极友善环境引擎”。这种直接采用空气物理动力的车在行驶中除了“嗞嗞”的声音外，不会排放任何有害物质，所用的能源也就是我们最常见不过的空气，实现了真正的零耗能、零污染。相信在不久的将来，空气汽车将逐步得以推广，它将在改善环境和节省能源方面起到很大的作用。

6.汽车发动机是怎么压缩空气

汽车的发动机一般都采用4冲程。

4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。

理解4冲程

活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：

1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气[混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]

2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。

3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。

4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。

7.汽车压缩空气供给系统有哪些

压气供给系统用于提供充足的达到预定压力值的压 缩空气给各种气动工具和设备，这个系统包括空气压缩机、气压自动节装置分水滤气器（也称油水分离器）以及其他部件。

1） 气压缩机：俗称气泵，就是将空气的压力从普通 的大气压（高到某一更高的压力值的设备，它的功用是提供压缩空气

2） 空压自动调节装置：空气压缩机上装有自动调节空 气压力的l压阀和安全阀，以保证空气压缩机正常和安全地工作。

3）水滤气器：为保证喷涂质量，空气压缩机所提供的压缩必须是纯净的干燥的气体，但由于空气中存有水 分，经压机压缩后的气体中还会带有油气，这些水分和油气随漆雾涂到工作表面上，会使漆膜表面产生水泡和麻点， 影响喷涂，严重的还会造成返工或报废。为了保证用于 喷涂的空气无尘干燥，因此在空气压缩机上装有分水滤气器。

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