对许多人来说，汽车仍然是“奢侈品”。对于一辆用血汗钱买的新车来说，少说也得开个10年吧。这辆车是否耐用，故障是否少，与“磨合阶段”的运行有很大关系。一般来说，新车在5000公里之前都处于磨合阶段。虽然新车的发动机在出厂前已经过“冷磨合”，但这种磨合在实际使用中仍不能取代磨合期。那么，在驾驶新车时我们应该注意哪些问题？

1、有必要给冷车预热

有人会问:发动机技术比以前更先进了。有必要如此讲究热车吗？这当然是必要的。这是因为适当的预热可以帮助发动机机油在发动机部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件的磨损。

2、驾驶时及时换挡

这项技能主要针对手动挡车型。在磨合期间驾驶手动挡车时，换挡应及时且适当，以避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，并且不要长时间使用一个挡位(当然，当车速高时使用最高挡位的情况除外)。对于自动挡车型，驾驶员需要在路况好的时候不断加速，同时注意匹配发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

3、保养应该及时

新车在磨合期间必须及时保养。我们只需要在到达某一公里或某一时间后，根据车辆手册中制造商的建议，及时检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等，全面检查底盘系统。

4、多注意油的状况

在磨合阶段，发动机处于“逐渐进入状态”的关键阶段。零部件运行过程中产生的微小金属碎屑将与发动机机油混合。如果机油没有及时更换，发动机的磨损将会加剧。必须注意的一点是，不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

5、添加优质燃油

许多新车主都是省吃俭用才买的车。为了省钱，每个人都会去一些油价较低的私人加油站。但是，这些加油站的油品质量没有保证，对车辆的损坏可能较大。

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