今天汽车常识网给各位讲解有关摩托车灯不亮喇叭不响的知识,其中也会对摩托车能电打启动开走,喇叭也没有问题,但是车全部灯都不亮怎么回事?进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
摩托车能电打启动开走,喇叭也没有问题,但是车全部灯都不亮怎么回事?
1、有些摩托车只有启动发动机以后才能打开大灯,但是喇叭、转向灯、刹车灯等在未启动发动机时也是能启动或者点亮的。因为它的大灯不跟蓄电池相连,它的电源靠发动机带动发电机产生电源。而喇叭、转向灯、刹车灯等电源是靠蓄电池供电的。 2、有些摩托车的所有用电装置都与蓄电池连接,所以,即使发动机未开启,大灯也能点亮。从你说的情况来看,你的摩托车蓄电池没电了。这有两种可能,一是长时间未充电,电池内乏电,找充电器或者到摩托车维修部充足电试一试,一般需要充电十几小时;二是电池使用时间太长了,电池极板老化,这就不能修了,需要更换新电池,不贵,大约100元左右。用脚踩能打火,是因为脚踩产生的动力带动车上的发电机产生电能,所发的电供给火花塞产生火花点燃发动机中的汽油而使发动机启动,这个完全不用蓄电池中的电,即使把蓄电池拆掉,用脚踩照样能启动发动机。
摩托车灯不亮,喇叭不响,电启动没反应
估计你是整流器坏了
整流器不贵一般也就2-30元
关键是踏板车的整流器很多都是专有的
不是随便一个小修理铺就有得、
建议天亮后再u找师傅检查一下吧
希望可以帮到你
摩托车喇叭不响是怎么回事?
摩托车喇叭不响怎么办?修车师傅教你超简单的办法,一分钟解决
摩托车开启大灯喇叭不响,开启喇叭大灯不亮是怎么回事?
你好,上述情况建议检查喇叭和大灯控制电路是不是存在短路情况,详细检查控制线路。
希望能帮到你!
电动摩托车行驶过程,突然所有灯都灭了,喇叭不响,是什么原因?
电动车行驶过程中灯光和喇叭全部没电,电动车可以正常行走,这是电源转换器损坏,或者转换器进线的保险烧掉,电动车灯光和喇叭是12V电压,通过转换器供电的
摩托车后尾灯(雾灯)不亮,但是刹车灯亮,是怎么回事?
线路接错了,不是电瓶的事,因为摩托车启动以后发电机就供电了。在有可能就是后面的行车灯泡烧坏了,有可能误把行车灯当成刹车灯了,因为后面的尾灯灯泡是双灯丝的,一个是行车灯的,一个是刹车灯的,行车灯是和大灯和雾灯同时亮的,如果行车灯泡坏了当然不亮。如果以上原因都没有,那就一定是你尾灯灯泡换过,错换成单灯丝的了。扩展资料:安装疝气灯注意事项:1、装疝气灯不会导致电瓶亏电,因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右(疝气灯一般在30瓦左右),而亮度确实卤素灯泡的三倍。2、安装疝气灯比较简单,只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了,今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。3、疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。4、安定器是疝气灯自带的,他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v,从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。
女士摩托,打火不响,电瓶又有电,可灯不亮,喇叭也按不响。一按打火的时候这个就一直响。这是怎么回事?
有些摩托车只有启动发动机以后才能打开大灯,但是喇叭、转向灯、刹车灯等在未启动发动机时也是能启动或者点亮的。因为它的大灯不跟蓄电池相连,它的电源靠发动机带动发电机产生电源。而喇叭、转向灯、刹车灯等电源是靠蓄电池供电的。 2、有些摩托车的所有用电装置都与蓄电池连接,所以,即使发动机未开启,大灯也能点亮。 从你说的情况来看,你的摩托车蓄电池没电了。这有两种可能,一是长时间未充电,电池内乏电,找充电器或者到摩托车维修部充足电试一试,一般需要充电十几小时;二是电池使用时间太长了,电池极板老化,这就不能修了,需要更换新电池,不贵,大约100元左右。 用脚踩能打火,是因为脚踩产生的动力带动车上的发电机产。这明显是蓄电池不工作,发电机在工作,你要是确定电瓶没问题的话,就是有地方线路断路了,你去修车铺借个万用表,调到欧姆*,一段一段测,哪里电阻无限大就是断路了,接上那段线就行了,你这个情况应该是总线路那边,测的范围不大,正级那边测一下,负级测一下就完了。自己不会测就让修车师傅帮你测,你懂一点他就不敢随口报价,还给你换新电瓶了。最好再测一下蓄电池电压,有电不代表电压够。应该是电瓶出问题,检查一下电瓶的两颗主线是否松动或**,在检查电瓶是否亏电严重。 电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二**铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生**反应,被**为硫酸铅;二**铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二**铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使。
摩托车电启动无反应,喇叭也不响?
这明显是蓄电池不工作,发电机在工作,你要是确定电瓶没问题的话,就是有地方线路断路了,你去修车铺借个万用表,调到欧姆*,一段一段测,哪里电阻无限大就是断路了,接上那段线就行了,你这个情况应该是总线路那边,测的范围不大,正级那边测一下,负级测一下就完了。
自己不会测就让修车师傅帮你测,你懂一点他就不敢随口报价,还给你换新电瓶了。最好再测一下蓄电池电压,有电不代表电压够
摩托车打不着火怎么办,灯也不亮,喇叭不响。
应该是电瓶出问题,检查一下电瓶的两颗主线是否松动或**,在检查电瓶是否亏电严重。电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二**铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生**反应,被**为硫酸铅;二**铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二**铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
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