第一、高速行驶过程中，前挡玻璃被异物完全遮挡，比如前车掉下来的篷布、或者洒落的面粉。在这种危急时刻，第一时间就要收油门，打开双闪，但是不要急刹，以免被后车追尾。这个时候赶紧通过三个后视镜观察后方情况，没有临近来车的话，就通过观察窗外，以及配合后视镜，逐步往右靠，直到停到应急车道。新手没有经验，遇到这种情况会非常慌张，可能直接就停在了行车道上，那样会非常危险。

第二、前方堵车或者等红绿灯时，通过后视镜观察到后车高速冲上来，没有踩刹车的迹象。为了避免被前后挤压成肉夹馍，在这极短的反应时间里，唯一能做的就是将方向盘往旁车道有空间的一侧打一圈，这样被撞上，自己的车就会被撞向车轮转动方向，最大化的减少伤害。

第三、高速上突遇团雾，能见度一下子变得非常低，这个时候千万要记住，不要马上急刹停车，而是要通过点刹的方式将速度降下来，并打开车上所有车灯，同时不断按喇叭刷存在感。如果遇到下道口或者服务区还没走出团雾，那就要毫不犹豫地下道或者进服务区。如果前方已经出现事故造成堵车，有条件的话，就停在右侧车道，不要熄火关灯，然后车上人员全部下车撤离到护栏外，远离堵车点末端。高速团雾最危险的就是连环追尾，如果堵车了，人还在车上，后车又看不清，那危险程度可想而知。

第四、晚上开山路，即使你知道行驶路线，也建议打开导航。这样前方有急弯或者危险路段，导航都能提前提示，特别在一些起雾的山路，打开车灯视线也很差，那通过导航地图，也能判断个大致的方向，增添几分安全。

第五、如果前方堵车，自己已经刹不住车要撞上去，就尽量选择碰撞点低于A柱的车子撞吧，也就是说选择矮一点的车撞，否则A柱撞断了，人大概也没了。

第六、如果已经刹不住要撞上前方的障碍物，左边是墙，右边是树，那就尽量选择撞墙吧，这样受力面积更大，驾驶舱所受伤害就会更小。

第七、如果行驶过程中发现刹车失灵了，别惊慌，有低速挡就赶紧切换到低速挡，有电子手刹，就长拉3秒以上的电子手刹，这样会激活车辆的紧急刹车系统，会自动逐步将车速降为0。是机械手刹的话，就要多次拉上放下逐步减速，千万别一下子拉到底，否则很容易造成手刹失灵或者车辆失控。万不得已的情况下，就别心疼车了，用车身擦着护栏制动吧，这样总比直接撞上前方障碍物所受伤害要小。

第八、在撞车的过程中请闭嘴！否则撞车可能没太大事，反而是自己张大嘴巴尖叫，最后自己将舌头给咬断了，那就悲催了。

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