行车记录仪[记录仪是以先进的CPU为核心，并辅以大规模集成电路、大容量FLASH存储、信号智能调理、SmartBus总线以及高分辨率图形液晶显示器的新型智能化无纸记录仪表，采用长寿命LED背光160×128单色液晶显示屏，支持4/8/16通道模拟量通用输入或2/4/8通道模拟输出与12通道报警输出，设定数据与记录数据具掉电保护功能，具有体积小、通道数多、功耗低、精度高、通用性强、运行稳定、可靠性高等特点。]有多种取电方式，有点烟器[点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。]取电、阅读灯取电和保险盒[保险盒是一种过电流保护开关，只要作用为控制电路工作用电。]取电等，更多是选择走暗线。有不少车主会选择保险盒取电，这时因为保险盒取电走线隐蔽，更美观；不占用点烟器或者USB口；接ACC供电，实现点火启动、熄火关闭。但有人说记录仪保险盒取电存在隐患，这是怎么回事呢？

　　记录仪保险盒取电存在一定的安全隐患[在日常的生产过程或社会活动中，由于人的因素，物的变化以及环境的影响等会产生各种各样的问题、缺陷、故障、苗头、隐患等不安全因素，如果不发现、不查找、不消除，会打扰和影响生产过程或社会活动的正常进行。]，如果安装不规范，接触点的电阻会升高，时间长了的话，会有自燃的风险。不过不必过于担心，正确安装便可安心使用。保险盒一般用于给需要长期在车内使用的外接设备供电，行车记录仪接保险盒取电，用3A的保险丝即可。

　　保险盒内都是正极，没有负极，负极在汽车钢板上，可以接任意一个钢板螺丝，也就是所谓的接地线[接地线就是直接连接地球的线，也可以称为安全回路线，危险时它就把高压直接转嫁给地球，算是一根生命线。]或搭铁。将记录仪电源线[电源线是传输电流的电线。]红色为正极，黑色为负极，正极接好取电器，电源线沿车顶和挡风玻璃[挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。]的缝隙把线塞进去，然后走线到A柱，再把门上的密封胶条拉开，把线塞进去，一直走到保险盒，随后把取电器插入ACC，负极搭铁拧紧即可。

　　有些人觉得安装记录仪走线太麻烦，如今也有一种免插电的无线行车记录仪，这种无线行车记录仪免插电好吗？这种无线记录仪不用车载供电，而是依靠电池供电，安装方便，便于拆卸，有的还可当做相机使用。但如果电池质量不好，待机时间[科技名词，待机时间指手机完全充满电后，插卡开机合上盖，不进行任何操作（即不打、不接电话、不玩游戏等），直至自动关机的时间。]不长，需要手动开机，而且安装在挡风玻璃上，电池质量差的在大热天也不安全。所以，这种无线行车记录仪免插电的，有利有弊[有利有弊，汉语成语。]。

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