蓝壳机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]就是蓝色包装的喜力半合成机油，由于其包装是蓝色的，因此被称为蓝壳机油。蓝壳机油是使用壳牌PurePlus技术制造的，它的好处是基础油[基础油是从植物的种子、花朵、根茎或果实中萃取的非挥发性油脂， 可润滑肌肤，能直接用于肌肤**，也是稀释精油的最佳基底油。]在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。在发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]保护、发动机清洁、燃油经济性能提升等方面的效果都很好，能够整体减少车主维护的成本。

　　蓝壳机油怎么样

　　蓝牌机油主要的特性是发动清洁能力，加上价格相对不算太贵，无论是功能还是性价比都是不错的，比较适合较老的发动机使用。

　　壳牌和美孚机油哪个好

　　美孚和壳牌都是世界有名的机油品牌，并且两者都是属于舒适平顺型的，因此在使用的效果和体验上没有特别明显的差异。不过很多消费者使用过后都说美孚的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]较长，而壳牌的静音效果较好。

　　都说机油就像汽车发动机的血液，选择不当会存在诸多潜在危险。合适的润滑，效果更好，引擎的运作更流畅。市面上机油的品种甚多，选择机油主要是看机油的标号。

　　目前大部分机油使用的都是美国API标准，简单来说就是机油桶上面写着的5W40、5W30标识。

　　W是英文冬天的缩写；

　　W前面的数字是机油低温流动性[流动性是指银行到期偿付债务的能力。]，有0、5、10、15、20等，数字越低低温流动性越好，也就是说地区气温越低，就要用数字越小的机油；

　　W后面的数字是机油在100度时的流动性，有20、30、40、50、60等，数值越高流动性越差，机油高温粘稠度[在一般范围内，用粘稠度来形容液体粘稠的程度。]越好。机油高温流动性要根据发动机而定，日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]等带有VVT、VTEC技术的需要低高温粘度的机油，老发动机磨损比较厉害的则需要高粘度机油。

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