试驾凯迪拉克CT4:年轻人独爱的首辆豪华座驾

更新时间:2024-05-14 12:39:02 作者:知道百科

自从凯迪拉克推出了全新的CT4车型,它便成为了年轻人独爱的首辆豪华座驾。这款车不仅拥有时尚的外观设计,还配备了强大的动力系统和先进的科技配置,让年轻人在驾驶时能感受到无比的乐趣和豪华体验。CT4的出现,给年轻人带来了更多的选择和可能性,让他们在年轻时就能享受到豪华座驾的乐趣。

大家有没有发现,近几年出来的新车大多都给自己打上“年轻”、“运动”的标签。一方面这些新车是懂得年轻人需求的,比如外观上的大格栅、大轮毂还有大溜背等等设计;另一方面,这些新车又希望有更好的市场表现,因此也会兼顾相当部分的舒适性和实用性,至于运动方面的实际表现,事实上是“擦边球”。

不过本期茶哥试驾带来的是一款大后超——凯迪拉克CT4。今天是五四青年节,不知道这款是不是年轻的你们所期待的运动之车呢?

实车交到茶哥面前时,CT4就给人一种相当惊艳的感觉。作为一款美系豪华运动后驱轿车,CT4从多个角度欣赏都是赏心悦目的,前脸的闪电大灯以及竖状日行灯相当有神,搭配蜂窝状的熏黑格栅,显得气场十足。

侧面的造型是CT4的作为后驱车优雅的体现,短前悬后长悬的姿态,在如今的汽车中已经比较少见,笔直的线条则再次彰显了力量感,搭配哑光的熏黑轮毂,已经充分调动了茶哥的驾驶欲望。

尾灯部分也显得颇有质感,凯迪拉克的家族样式也让CT4进一步有了更好的辨识度。

内装方面CT4采用了纯黑配色,而作为点缀的哑光装饰都是金属手感的,尤其是纯金属质感的换挡拨片,让人爱不释手。

档杆上面同样设置了金属质感的部分,造型握感良好但是不足就是档位切换的阻尼感并不够丝滑,甚至有一些生涩,导致体验感有所下降。

其他方面基本上就是凯迪拉克的家族样式了,尤其与CT5的内饰设计会颇为相似,不过就运动氛围而言,CT4的营造是比较到位的。

值得让大家关注的是CT4的后排表现,从图片上我们也可以直观的看到,后驱车布置的传动轴让中间的座位基本失去了乘坐意义,而整体的空间感而言也是比较一般的,不过这也是CT4纯粹的一部分,试想满载的后排如何让驾驶者做出漂亮的“甩尾动作”呢?

驾驶方面茶哥在视频中讲得非常详细,再次补充一下更深入的思考和想法。首先2.0T+8AT的动力总成对于CT4的级别而言是领先的存在,不过237匹跑出6.9s的零百成绩,茶哥认为还不是这副机器的最佳表现,也意味着CT4与前任车型ATS一样,具有更强大的潜力有待开发。

其次是关于竞品的对标,CT4锁定了奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3为主要对手,然而实际上它们仅仅是价格相近,CT4所拥有的的运动性格以及其面向的消费群体,其实与这几款车不尽相同,要找到共鸣或许还是宝马标轴3系更贴切一些。

总体而言,茶哥认为CT4算是诚意十足的一款车,同时也是目前车市中难得一见的比较纯粹运动轿车,现在只剩最后一个问题了,那就是后期能够优惠多少?

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