今天汽车常识网给各位讲解有关奥迪a8中控功能介绍的知识，其中也会对奥迪A8可以随时提醒主人车辆在哪的那个系统叫什么(奥迪a8便捷登车是什么)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

奥迪A8可以随时提醒主人车辆在哪的那个系统叫什么

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奥迪A8怎么样？

作为奥迪旗舰，A8在市场上算是一直深入简出的家伙，但相比宝马和奔驰，它又不像那两位那么张扬和高调，那么全新的奥迪A8，到底该不该买呢？

外形非常好看的四款车，奥迪A8上榜，你喜欢哪一辆

盘点：2018年最受欢迎的4款车，奥迪上榜，你最喜欢是哪一款？4.奥迪A8，率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。新奥迪A8的外形增加了许多运动元素，向人们展示一个动感与豪华的完美组合。

盘点：2018年最受欢迎的4款车，奥迪上榜，你最喜欢是哪一款？3.保时捷Panamera，造型独特，侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

盘点：2018年最受欢迎的4款车，奥迪上榜，你最喜欢是哪一款？2.奔驰S级，搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。

盘点：2018年最受欢迎的4款车，奥迪上榜，你最喜欢是哪一款？1.宝马7系，宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。

奥迪A8有那些功能？

　　正当奥迪A6“横行”于国内的大中城市之时，正当奥迪A4打上了中国制造的烙印之时，一直保持着矜持形象的奥迪家族“老大哥”——奥迪A8也终于按捺不住对遥远的东方文明的深深向往，来到北京，来到这个天子脚下的历史名城，决心与宝马、奔驰等率先抢滩中国的个中豪杰一同决战于紫禁之巅，争夺国内顶级豪华车市场的“霸权”。 记得几年前，世界三大男高音来华演出时，他们的座驾就是奥迪A8——身份、地位和品位的象征。

　　全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。

　　比起老款奥迪A8方方正正的大气风格 新奥迪A8的外形增加了许多运动元素 向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅 前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。新奥迪A8整个车身略显扁平 采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻 不仅提高了安全性，减少了油耗 同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。

　　新A8 l 6.0是新A8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的A8系列车型区分开来。

　　新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度 使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。A8 3．7quattro可提供206 kw（6 000 r／min）的最大功率 最大扭矩为360n·m（375or／min）；a84．2 quattro则可提供246 kw（6 500 r／min）的最大功率 最大扭矩430 n·m（3 500 r／min）。w12发动机可331千瓦 (450 马力) 和580 牛顿·米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱，新奥迪A8的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。而quattro全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿 滑路面和冰天雪地的路面 无论是转弯或者直行 上坡或是平地 它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上 这样可增加牵引力和最大限度地利用发动机的动力 其结果是 越动感越安全。另外，6挡tiptronic手／自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8，此新型变速器还配备了动态换挡程序（dsp）该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机。新奥迪A8还可根据车主的需要，装备带有两个手动换挡拨杆的多功能真皮包面转向盘，借助这两个手动拨杆进行手动操作，通过手指就可感到新奥迪A8的雄浑动力。

　　新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。以上改进为新奥迪A8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。新A8 l 6.0采用了全铝车身，它的整车质量比a8 4.2 quattro小了215 kg，仅凭此项足以看到铝制车身的优越性。

　　奥迪Ａ８由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（ＥｕｒｏＣａｒＢｏｄｙ）颁发的第五届“２００３年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近２０年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ＡＳＦ）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

　　在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪A8的设计重点之一，多媒体交互系统（mmi）是新奥迪A8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成，终端和一个7英寸的显示屏连接，在不需要的时候可隐藏在仪表台下，系统的操控符合人体工程学的设计，使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端，乘客可以对车载的娱乐（收音机、cd和电视）、通信（电话）、信息（导航与交通信息）以及控制（车况设置与信息、娱乐的基本设置）等功能进行设置。据技术人员讲，新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化，对于**来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置，比如：气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和**控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个，那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。

　　纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在**心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪A8将面对 宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借A6及A4此前在中国打下的雄厚基础，再加上其自身的不断科技创新，使新奥迪a8初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在**心中树立的良好口碑形象，将是其致胜的武器。

新奥迪A8共有4种排量9种型号可选，具体型号如下：

Audi A8 3.0 TDI
Audi A8 3.2 FSI ：奥迪A8 3.2 FSI标准型 奥迪A8 3.2 FSI豪华型 奥迪A8 3.2 FSI技术型 奥迪A8 3.2 FSI尊享型
Audi A8 4.2 TDI
Audi A8 4.2 FSI ：奥迪A8 4.2 FSI quattro 至尊型

Audi A8L 3.0 TDI
Audi A8L 3.2 FSI
Audi A8L 4.2 TDI
Audi A8L 4.2 FSI
Audi A8L 6.0 W12 ：奥迪A8 6.0 W12 quattro 至尊旗舰型 奥迪A8 6.0 W12 quattro 奥迪A8 6.0（停产）
奥迪A8 4.2 quattro
奥迪A8 S8 5.2 FSI quattro

价格： 93.60-193.50 万元

奥迪A8l怎么样？

全新A8L是奥迪旗下首款搭载48V轻混动系统的车型，配套3.0升V6涡轮发动机，这套混动系统的综合最大动力输出340马力，峰值扭矩为500N· m。并配备来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。而得益于48V轻混动技术，新车百公里油耗将降低0.7L。全新A8L全系标配quattro全时四驱系统，拥有更出色的牵引力和动态性能，高效地适应每个独立车轮分配驱动的情况。凭借quattro系统所能带来的敏捷性和稳定性，令任何路况都尽在您的掌控之下。全新奥迪A8L前脸全新六边盾家族式进气格栅设计更加扁平，配以大量镀铬材质装饰，使车头看上去重心更低、气场更足。两侧全新造型的头灯组采用HD Matrix LED激光技术，并内置了LED日间行车灯，彰显出“灯厂”底蕴。车身双腰线在勾勒出丰富层次感的同时，又不失豪华大气之感。贯穿式尾灯组是新一代奥迪车型的“标志”，且内部选用OLED作为光源，科技氛围凸显。全新奥迪A8L最大程度减少了实体按键，取而代之的是7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏。中控台采用三种材质设计，上部使用了皮革进行包裹，中间部分是木质装饰板，下半部分采用铝质和钢琴烤漆组成，多种材料的搭配使用，使中控台层次感很强，更多的就是体现出它的豪华感。

奥迪A8L6.0Quattro的技术参数

长/宽/高5192/1894/1455毫米轴距3074毫米轮距(前)1619/(后)1605毫米整备质量1995公斤最小离地间隙125毫米发动机W12缸48气门汽油机排量5998毫升功率450马力@6200转/分钟扭矩580牛米@4000-4700转/分钟变速箱6前速自/手一体变速箱驱动形式全时四驱悬挂(前)四连杆独立悬挂双充气减震(后)梯形连杆加横向稳定杆双充气减震轮胎255/45R1899Y制动(前)通风碟式/(后)通风碟式风阻系数0.28最高车速250公里/小时(电子最高限速)0-100公里/小时5.2秒0-250公里/小时<30秒平均油耗13.8升/100公里

奥迪a8提车要多久

这个很难说，有现车直接提车，要是预定最少也得三个月，全进口的，要报关审验等等

奥迪A8L新车提车注意事项有哪些

一、合格证等证件的检查
提车之前，要具体检查证件信息是否正确，如是否有车辆的出厂合格证、出厂日期是否过久、车架号、发动机号等是否与合格证上的信息一致，车型、发动机型号等是否与产品说明书中描述的一致。

二、车辆外部的检查
我们不能保证在运输过程不会对车辆的外部造成损伤，所以在提车前要对外部进行详细的检查。1、近距离细看是否有划痕、异色、斑点、小坑等瑕疵，2、将车放在光线充足的地方，远距离观察最容易暴露瑕疵的部位和不容易察觉的地方。

三、主要部件的检查
让有经验的朋友陪同，对主要的部件进行详细地检查，其中会涉及到很多方面，我在这里就不一一讲述了，有条件的话用举升机将车抬高，这样就能检查到全车的部件情况了。

四、发动机的检查
对发动机的检查一般是先看出厂日期，引擎的干净度，另外还要检查机油的容量和清洁度，最后启动发动机，观察各种参数是否正常、是否与说明书上的一致。

五、慢速行驶检查
最后一步，慢速行驶检查车辆。慢速行驶时主要检查车辆是否有异响、排挡是否顺滑，转向是否灵敏等等。（建议：将车开到宽阔的地方以进行慢速行驶的检查）

奥迪A8L简介

　　外观：大气稳重

　　见到奥迪A8L，我们就发现它的面孔经过设计师们精心的美容和塑造之后，变得极为生动而有个性。上下两个进气格栅有机地融为一体，从而使奥迪A8L的前脸看上去更加大气，形成一个完整的倒梯形，配上那四个圆环的AUDI标志，使它的前脸显得更大方、更具运动感。在以往内敛的含蓄中又增加了几分外张的桀骜之气。

　　与车头的美容效果相配合，车尾部的塑造也非常成功，圆中有角的表现手法，使这款车从A柱到C柱的线条过渡与尾部的结合更和谐，视觉上造成尾部更短更翘的效果，而结合更大尺寸的9直辐铝合金轮毂和255／45R1899Y的大扁平比高性能轮胎都创造出了新的视觉动感。奥迪A8L的车身线条流畅，个性化风格一目了然。它平滑的车身前端配有醒目的短前悬结构、抬高的强有力的车尾以及明朗的楔形车身均展示了出众的动力结构。这款车的大灯值得一提，它采用了全球首次配备的日间驾驶照明LED灯，独具匠心的五星照明灯不仅为汽车前端增添了视觉美感，而且增强了驾车的安全性。


　　内饰：细节精致

　　坐进车内，就会感觉到奥迪A8L6.0quattro的豪华是通过每一个细节的完美与精致来展现的。变速手柄所在的中控台为控制区，在这里变速箱手柄和几个控制钮及按键都安排在一起，很有跑车的味道。最新具有换挡拨键的4辐多功能运动方向盘也是12缸A8L的外观亮点之一。新一代方向盘单框梯形装饰中心处的奥迪四环标志最为醒目，恰好位于**安全气囊盖上。椭圆形的几何外观与单框设计风格迥然不同。而中控台与车门部分的衔接设计，不但造型优美，而且工艺细腻。如果以前开过奥迪车的话，根本不用花工夫去熟悉。测试的顶级6.0款A8L的后座是分开式的，而非常见的三人一排的座椅，左右两个座椅被一直延伸到中控台的扶手箱所分开，在**扶手箱上布置着双温区自动空调、蓝牙无线手机和为传真机预留的大型储物格。用单人沙发来形容A8L的后排座椅一点也不过分，无论是前后位置还是俯仰角度都是可以单独调节的，老总们找到一个舒服的位置并不难。

　　配置：指纹识别启动

　　在变速杆边上，我还是找到一个新鲜物件———带有指纹识别功能的启动按键。在汽车上，这样的设计并不多见。右手食指按在了指纹识别仪上，几秒钟后电脑显示成功了，所有设置都录入了我的指纹档案中，以后每当我用这根手指启动A8L时，座椅、音响和空调等设备都会回到我原来存储的位置。

　　值得一提的当然还有叫做“MMI”的多媒体交互系统，与宝马的“iDrive”相比，“MMI”要来得更加简便。它的控制主要部分由一个可以按压和侧向拨动的按钮以及周围的4个按键组成。外侧还有8个按键可以执行最常用的功能调用。当然，与这些手动操作相对应的是中控台上部的7英寸彩色显示屏，它是可以翻折的，能够设定驾驶者最佳的视觉角度。在奥迪A8L6.0quattro上你尽可以插上想像的翅膀，把所有见过或者没见过的功能“想像”进去：超级舒适的座椅、先进的6速Tiptronic变速器、豪华的影音娱乐系统、全面的气囊保护、带潮湿传感器的4区域自动空调系统、雨水传感器，还有ABS、ESP等等一长串的电子装备……

　　操控：5.2秒完成从0到100加速

　　在6.0升发动机的推动下，将A8L开到200km/h以上并不困难，也费不了多少时间，而且良好的稳定性很容易让你对速度产生麻木，觉得没开多快，不知不觉中脚低下踩油门的力度也会逐渐加大。即使在很高的转速下，也几乎听不到12缸的声音。轻踩油门踏板，汽车就产生令人咋舌的前进动力和自信的瞬间加速，头脑中的那些数据反而无法反映我的真实感受。我几乎忘记了自己正在操控一辆如此经典的汽车。5.2秒后已经达到了100公里/小时。在这个速度下，仍可柔和地操控车子。考虑到A8自身的重量，这样的动力堪称强劲了。因为即使这款车的轴距加长，由于采用了全铝车身框架结构(ASF)，总重量仍未超过2吨，比宾利轻了近400公斤，这是A8灵活的秘密武器。

　　在高速公路上，为了防止类似越开越快的危险现象发生，建议车主使用主动定速巡舫系统。你可以自己设定与前车的距离，如果前方车道上没有车，A8L将以固定速度巡航，一旦发现前方有慢车，电脑会主动收油控制车速和车距，如果距离太近了，它在实施制动的同时还会发出警报声音以提醒可能睡着的驾驶员采取措施。

　　奥迪A8L6.0quattro参数

　　发动机型式
　　全铝W12DOHC

　　气阀
　　4/缸

　　排量(ml)/压缩比
　　5998/10.75

　　最大功率kW(bhp)/rpm
　　331(450)/6200

　　最大扭矩(Nm)/rpm
　　580/4000-4700

　　变速器
　　6速Tiptronic

　　悬架(前/后)
　　4连杆，双叉骨，防倾杆，空气弹簧/多连杆，防倾杆，空气弹簧

　　制动液压
　　助力，前后通风盘

　　最高车速(km/h)
　　250(电子限速)

　　加速时间0-80/0-100km/h(s)
　　3.8/5.2

　　整备质量(kg)
　　1995

　　长/宽/高(mm)
　　5192/1894/1455

　　轴距(mm)
　　3074


　　总结

　　作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W126.0升发动机，可以使庞大的车身在5.2秒的时间内从0跑到100公里/小时，450马力的A8L，它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。

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