1.大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]怎么样

汽车作为一种耐用型的商品，加上中国的汽车保有量目前仅达到每个家庭拥有一辆车的水平。

对汽车质量要求还是非常高的。保时捷、路虎车主可能不在乎一辆车故障率有多高。

因为他们家里不止一辆车。但是对于大众车主来说，手里的大众几乎是家里唯一一辆车。

耐用是家用车第一属性。三大件出问题，天天跑修理厂，哪个工薪阶层受得了？而大众自己作死，将尚未成熟的新技术投放中国市场，又不做本地化调整。

最终导致一代（2009至今）大众车主成为小白鼠。修车的路上，满是辛酸泪。

大众汽车的三大件没有一个是耐用的。具体而言就是：发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]烧机油，变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]死亡闪烁，底盘断轴。

一、烧机油 大众为了在油耗和马力上取得优势，冒然将涡轮增压发动机大规模推向了中国市场。而设计缺陷，加上没有提醒消费者及时对发动机进行维修。

通常10万km左右都会因为老化造成发动机故障。最突出的症状就是烧机油。

简单地说，就是用来做润滑作用的润滑油从发动机的曲拐箱（油底壳）被不正常的输送到发动机燃烧室而消耗掉了，输送到燃烧室的这些机油一部分被烧掉了，另一部分则随着发动机的排气管排出。由于机油的闪点和自然点都很高，所以被燃烧掉的那部分机油并不能进行良好的完全燃烧，从而在燃烧室甚至排烟管的初始部分造成积碳，而随着排烟管排出的根本就没有燃烧的那部分机油，由于气体的充分扰动，就会被细化成很少的微型油滴，在排除排气管后，由于光线的折射、反射等光学作用而呈现蓝色，严重时在排烟管出口处可见油迹。

不要以为发动机烧机油只是小问题，补一补机油就好了，其实他是代表发动机的缸套和活塞组件已经有不正常情况出现了，但是并不会立即给发动机带来严重损坏，如果注意使用，可能能一直使用数年，但是机油会大量消耗，排气污染，由于积碳等导致燃烧室异常，燃烧不良，经济型下降，燃油的消耗量也会随之增加，由于各个间隙不正常，烧机油的发动机也伴随着串气严重，高温并含有大量燃烧产物的燃气会入侵油底壳滑油，造成机油各项指标和性能下降，形成恶性循环，并使其他运动件的磨损加剧，严重时导致活塞环断裂、气缸拉缸、轴承烧蚀、启动和加速困难等等。在平时使用的时候，车辆的自燃率提高，在车祸时，极容易发生碰撞引起的自燃。

大众汽车远高于其他品牌的自燃率就是烧机油烧的。曾经有位车主，在路上加机油，结果车辆着火了。

还有在2010年7月17日下午2点多，上海大众的老总刘坚驾驶途观，在甘肃瓜州追尾农用车。结果五星的途观并没有救下他的命。

而是不争气的自燃了。一车的人全部被烧成碳。

二、死亡闪烁变速箱。为了控制成本，大众第一个在中国市场推广双离合变速箱。

但是和涡轮增压发动机一样，继续拿用户当小白鼠。双离合变速箱（尤其是干式）在大众的手里，故障频发，最典型的特征就是死亡闪烁。

最终引发消费者众怒。荣登315.究竟什么是“死亡闪烁”？泉州车主魏春荣的“遭遇”可谓很具典型意义。

魏先生[歌曲信息魏先生 - 魏允熙　　词：崔恕　　曲：赵佳霖1歌曲歌词你宽厚的肩头　　怎么有些消瘦　　那曾经是我儿时的　　巍巍山丘　　时光若听到我祈求　　就能慢点走　　留些美好的往事　　和你一起酿酒　　想起很久没有　　握紧你的手　　你竟然有点害羞　　像我小时候　　每当我无助地走到　　十字街头　　一回头就看到　　你还守在路口　　你就像一个老朋友　　从小到大陪我很久　　褶皱刻在你额头　　痛在我心头　　我不忍看你白头　　你是我最亲的朋友　　却从不说你的忧愁　　请你别为我担忧　　我血脉里头　　有你热血在流　　我该如何感受]购买的是2010款速腾车，带有7速DSG变速箱。根据德国大众此前的宣传，搭载7速DSG变速箱的车型，油耗比手动变速箱降低12%，比自动变速箱降低20%。

但在使用时，魏先生数次遇到档位指示灯闪烁，动力被切断，无法对变速箱进行升、降档操作，车辆无法正常前进、后退的情况。档位指示灯闪烁这一“前兆”就是车主们所称的“死亡闪烁”。

如果死亡闪烁出现在行驶，变道的时候，那真是致命危险，故称死亡闪烁。魏先生分别于2011年8月15日、8月23日、9月1日在大众公司授权4S店更换过三次变速箱，但问题依旧，且原因一直不明。

大众数十车型被称现“死亡闪烁” 在4S店无法解决的情况下，魏先生找到了北京盈科律师事务所律师蒋苏华。蒋律师曾为2000多位消费者代言迫使惠普召回缺陷笔记本电脑，在得悉魏先生的遭遇后，他随即展开了对大众旗下带DSG变速箱车型的调查。

调查后，他发现投诉大众DSG技术的消费者不在少数。据该律师事务所在短期内搜集到的材料，共有超过372位大众车主的DSG变速箱出现各种问题，他们也组织了多个qq群进行自发维权。

372位大众车主中，反映自己车辆存在异响的222位，换挡不顺、顿挫的200位，拖档的137位，2档抖动的276位，死亡闪烁的55位，高速情况下动力切除的27位，而更换过滑阀箱的车主有48位，更换过离合器的49位，更换过变速箱的更达到77位。而就车型而言，此372位车主涉及速腾、高尔夫、迈腾、新宝来[宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。]、明锐、昊锐、朗逸、途安、帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]、CC、酷尚等数十种车型，并涉及大众汽车集团（中国）汽车销售公司、一汽-大众有限公司、上海-大众有限公司三家公司。

最后逼得车主跑到12年的杭州车展维权。2013年央视315日晚会在北京举行。

今年晚会主题为“我的权益我做主”，大众汽车DSG变速箱问题被曝光。其中，大众汽车DSG变速箱行驶中动力消失。

大众汽车车主称，大众汽车在公路上踩油门，车辆不走，不踩油门汽车反而加速。目前，大众旗下大部分车型使用了这种变速器，在国内，一汽大众[一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。]的迈腾、速腾，上海大众的途安、朗逸，上海大众斯柯达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用的。

2.大众车咋样

大众车的优点：用的车身钢材质好，厚实，比较安全.驾驶感来说比较沉.驾驶感操控感很强.舒适感一般悬挂一般偏硬朗.座椅也是比较硬的.正好和日系的沙发般感觉成反比！因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的！内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸.适合商务和居家.用料和做工都是上乘的.给人信心.外观是每个人审美的不同来分的.大部分也是偏商务稳重大方.总得来说大众车是不错的！但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点，大众车会贵点.但是买来质量还是值得的！ 大众车没有什么很明显的优点和缺点.所以各项指标都是很均衡的！ 至于楼主说的三款车迈腾的新领域是B级车可以比较.外观内饰看楼主的个人喜好了. 迈腾：新的缸内直喷发动机动力不错应该会更经济！运用了最新的DSG双离合变速箱在节油方面更会有不俗的表现.内饰两车大同小异.后悬挂是4连杆独立悬挂.但是价钱上迈腾貌似贵一点.可是给的也不少！ 领域：动力方面同样的都是涡轮增压但是多点电喷式的.采用五速手自一体变速箱.后悬挂是半独立的.这些都不如迈腾.但是半独立悬挂换来的是更大的轴距.至于行话配置上没有迈腾的多可是价钱也在那. 我更推荐迈腾.一汽和上汽我更喜欢一汽.再就是更新的科技才是时代进步和身份的象征.要说途观，是SUV.上午休闲也都可以.这个车现在正是火的时候，订车可能有难度，不但要等还要加价.但是SUV居高临下的视野，厚重的车身都是轿车不能比的.可是内饰来说我觉得有点简单.没有迈腾那么商务和大气.不过这都要看楼主你的喜好了！祝你早日开上你的爱车。

3.我想了解：大众车系

国内分为

一汽大众和上海大众

其中

一汽大众生产车型

捷达（对应德国大众是1984年的JETTA PQ32平台）

高尔夫（对应德国大众是1997年的GOLF PQ34平台）——现已经订单化生产

宝来（对应德国大众是1999年的BORA PQ34平台）——现已经停产

新宝来和新宝来HS其实就是宝来和高尔夫的国产二次改进版本实质和原车没有太大的改变

速腾（对应德国大众是2005年的JETTA PQ35平台）

开迪（对应德国大众是2004年的CADDY PQ35平台）

迈腾（对应德国大众是2005年的PASSAT PQ46平台）

其中

一汽大众旗下共有1.6/1.8/2.0/1.8T/1.8TFSI等6款汽油发动机

其中1.6有两款，其中1.6两气门铸铁机体68KW发动机装配捷达；1.6两气门铝合金机体74KW发动机装配新宝来、新宝来HS和速腾

1.8五气门92KW发动机曾经装配过宝来，现在装配新宝来和新宝来HS

1.8T五气门涡轮增压110KW发动机装配速腾

1.8T涡轮增压汽油直喷118KW发动机装配迈腾

PS：还有曾经装配老款捷达的1.6五气门75KW发动机，现在已经停产）

上海大众

波罗（对应德国大众2002年POLO）

帕萨特（对应德国大众1999年PASSAT PL45平台）

途安（对应德国大众2003年TOURAN PQ35平台）

桑塔纳（对应德国大众1981年PASSAT PL32平台）

PS：帕萨特.领驭其实是斯柯达superb的上海版本，桑塔纳2000其实是巴西大众在PL32平台改款，3000则是在2000的基础上二次进化）

高尔（对应巴西大众GOL）

发动机和一汽大众采用的有些区别

其中上海大众有1.8/1.6/1.4等四款一汽大众没有的发动机

其中1.8两气门75KW发动机装配桑塔纳、桑塔纳2000和桑塔纳3000

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