科目三如何做好加减挡操作及注意事项

更新时间:2023-07-23 13:51:31 作者:知道百科


科目三如何做好加减挡操作及注意事项

  科目三百米加减挡考察的是学员对于挡位操作的熟练度[熟练度,是腾讯手游《王者荣耀》中根据召唤师使用手游中各类英雄角色的次数,来评估召唤师对该人物的操作手法是否熟练。]和对速度的感知度,它是一项综合考验学员油门[油门,又称“风门”,“节气门”。]、刹车和换挡之间配合的项目。


  A:操作分解


  根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,


  ①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合[离合,拼为líhé。]、松油[松油:是一种植物药材,取自松科植物油松或其同属植物树材中的松脂,主治疥疮久远不愈。]门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。


  要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。


  换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器[传感器是接收信号或**并反应的器件,能将待测物理量或化学量转换成另一对应输出的装置。]);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)


  B:注意事项


  1、踩离合(器),松油门;


  注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。


  就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。


  现象:踩离合、松油门后,发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然


  2.换挡;(注:怠速换档,操作时切忌用力过猛,仔细分清档位方向,避免挂错档位)


  3.抬离合、加油。(注:确保发动机转速和离合片转速同步时)


  C:操作训练


  1、换档操作:


  踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点[消费者接触品牌的面有很多层次,每一个层次的体验都会有所不同,要让这些不同变成一种核心利益的共同感受,就是品牌接触点管理的中心内容。]半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。


  2、离合一次性[一次性是汉语词汇,拼音 yīcìxìng,解释为只有一次,不重复的。]接触点到位操作训练:


  先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。


  3、油离配合操作训练:


  搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。


  D:日常练习


  在家里可以坐在沙发上,右手持扫把,左手模拟拿方向盘状。手与脚配合练习加减档操作过程。对于没开过车的同学们这个练习方法很重要。


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