小米su7正式上市，让人们对这款新车的成本和设计亮点产生了浓厚的兴趣。据悉，该车的价格已经公布，让消费者们可以更加清晰地了解其所需投入的资金。同时，小米su7在设计上也有许多亮点，让人们更加期待这款车的表现和性能。让我们一起来探讨这款新车的成本和设计特点吧！

3月28日晚，小米集团在北京举办发布会，并公布了多款配置车型的售价，区间为21.59万元至29.99万元。其中，小米SU7（售价21.59万元）、小米SU7 Max（售价24.59万元）将于4月底开始交付，小米SU7 Pro（售价29.99万元）将于5月底开始交付。

价格公布以后，网友的意见不很统一，有的网友认为价格过高，小米主打性价比的企业，但是su7的价格比吉利银河等同级别车型还是高一点的，有的网友认为价格合理，毕竟新车发布，还是第一台车，人工研发，成本投入都需要第一台车来回本，而且小米不想一直定位低端，这台车对得起它的颜值。

从界面新闻了解到，比亚迪、宁德时代等大电池厂商成为小米供应商，这些厂商的电池质量过硬，博世等汽车稳定系统也加入到小米的家族之中。这给这两汽车提供了高品质，现在就要小米车友们能不能买账了。

小米汽车配件主流采购价格估算

再说说整车成本。底盘主流价格在2.5万左右，车身2万左右，三点4万左右，内饰1.7万左右，其他3000左右，这里已经抛开人工、整合等其余成本，共计11万左右。

雷军

在节目中提到，一般车企造一辆车，总计投入300人至400人以及10亿至20亿元的经费，而小米则是“十倍以上的投入”。

财报显示，去年小米研发开支由2022年度的160亿元增加19.2%至191亿元，主要是由于与智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加所致。

虽然财报中并未披露汽车研发团队的规模，但雷军在去年12月18日的央视《面对面》节目中曾透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。

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