>1. 汽车侧挡玻璃[玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起形成的（主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英）。]膜怎么贴

汽车贴膜干烤整形基础要领 1.将玻璃清洗干净[干净，指没有尘土、杂质等。]（这一点和湿烤法一样），再用安装液清洗玻璃一遍. 2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉（缨儿爽身粉）然后在手上喷点水，如果是竖裁的膜，那么就用带水的手在玻璃的中间划过来，然后再划玻璃左右两边，在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边.这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上. 3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁. 4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平.要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上.抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热*进行烘烤整形. 5烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤*的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况. 6整形后.要多烤一下膜上下的边部.弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边. 7.为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动. 使用干烤整形的优点： 1速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约2-3分钟就可以烤好. 2更安全.更服贴，膜收缩比较均匀.能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃. 3贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉.。

2. 请问一下汽车贴玻璃膜方法

首先在裁膜的时候，两边一定不要留的太大了，留的太大的第一个弊端就是在塞膜的时候，容易把膜折了，还有就是如果你遇到大众这类车的时候，你会发现不好贴上去，还有就是及时贴上去了周围也是比较的脏，这个和你留的边的大小鸥很大的关系，不要看不起裁膜，有很大的学问的。

2贴膜的毛巾一定要干净，毛巾都不干净，你还指望你贴的摸有多干净吗。一般情况是，贴膜用的毛巾一辆车洗一次的。贴膜的衣服，风衣装的比较的好，一定不能是哪种有毛毛的，我敢肯定如果你穿着有毛毛的衣服贴膜，贴完膜以后，膜里面肯定有你衣服上的毛毛，不信你就试试。

3对于胶条比较深的车型，用湿毛巾多擦几遍胶条，这样可以防止灰尘[灰尘是被别的事物而起。]贴近膜里面去。这是避免灰尘的一个相当不错的方法。另外也可以用胶带把胶条缠住，这样可以很好的防止因为胶条深而藏成的灰尘多，但是这个有一个弊端，就是会浪费很多的时间，如果你贴的比较多的话，这个方法是用不上的。

4无论是从上面贴还是从下面贴，速度一定要快，这样就可以很好的防止灰尘的进入，如果你贴一块膜要十分钟的话，我想你贴的摸的质量一定搞不到那里去。所以一定要快，我习惯从下往上贴，一块玻璃再慢的情况下，十分钟之内肯定搞定了，贴刮板是个不错的选择哦。

5贴上膜以后，在修边的时候，我建议先把胶条附近的水赶干净，这样不容易造成水的回流，也是预防灰尘的。其实如果你在前面清理工作做的充分的话，这一步是可以省略的，因为根本就没有灰尘点了，也会留出来了不是。

6贴侧窗的时候，我建议你是湿烤，这样可以让周围的边很平，在你塞膜的时候，省很多的力气的。干烤是快，但是没有技术，中间是要出问题的，我建议新手还是湿烤的好。

第一是湿烤在放膜前要先用水把玻璃湿润，放在膜上之后，还要在膜上用水湿润一遍。第二是：手法不同，湿烤是用烤*配合刮板来烤膜；干烤是用烤*画圈圈，用手来抹平膜来烙。第三是：干烤比湿烤容易烤焦，把膜烤坏。

3. 汽车贴膜的技巧

怎样贴好太阳膜 外行人在看技术人员贴隔热[隔热是指在热量传递过程中，热量从温度较高空间向温度较低空间传递时由于传导介质的变化导致的单位空间温度变化变小从而阻滞热传导的物理过程。]纸时，都以为非常简单，只要拆开[拆开，指拆散；分开。]纸，喷一些水，贴上去割几刀，水赶出来就完成了，其实，隔热纸技术的深奥是很少人会去详细研究的，本人此后将针对技术的研究推广给隔热纸业者，以提升此行业全国性的技术，对于以下所述说您不予认同或有更好方法处理时请来电指教。

沙粒[作曲：陈鸿硕　　填词：林俊　　编曲：叶肇中演唱：陈鸿硕　　　　你的背影　浮现　在我灰色世界　　没有你的日子　呼吸都不容易　　有一句话总记在　心底　　就是今生今世　　静静等待你回来　比一切都重要　　双眼-shali]来源：1、水 有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸[贴纸属于粘贴型的背干胶纸，是将各种图画、相片印刷在背干胶纸上，就是现在市面常见的贴纸，也是大众化的青少年和青年酷爱的一种时尚产品，可以粘贴在文具、杯碗、家具、电器、金属器、瓷器、机动车辆或非机动车辆、手机、笔记本、游戏机以及广告商标、工业指示标等等多元素系列的产品，使用范围非常之广，也是印刷产业的一大重点产品。]时所用的水一定要经过过滤或沉淀。 2、灰尘 许多贴隔热纸场所没有密闭室，有些人在路过或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。

3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。 4、纸表面不清楚 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面，因此，在未拆开透明纸[透明纸是在造纸时如果向纸浆中添加丙烯酸树脂，可以制造出透明的合成纸。]时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。

5、椅套或物体 同样是静电原因，有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。 6、拆开纸时有人开开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。

7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动. 8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。 9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。

10、刮水方式不正确 刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。 11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。

旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。 12、注意车内物体 拆完纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。

13、勿大量移动位置 拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。 14、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。

15、勿再掀开 纸以贴上玻璃容量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。 16、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。

17、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。 18、空气带水抽入沙粒 旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。

19、室内镜无法拆下时 此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是沾著到松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。 20、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水 21，贴前挡的是后一定要清洗干净，不能喷太多的水下去，要不仪表台下的主机一不小心就会进水烧了。

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