今天汽车常识网给各位讲解有关丰田皇冠2018款新车的知识，其中也会对2018款最新的皇冠怎么样？(2018款皇冠值不值得买)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

2018款最新的皇冠怎么样？

如果大家喜欢我的文章，可以转发文章，点击关注我，欢迎下方留言关注，让更多人看到你。对于很多中**尤其是上了年纪的读者来说，皇冠这一款车有着特殊的情感地位。虽然说丰田的出品，也许没有像豪华品牌，或者是百万级豪车那么霸气。但是在很大一部分尤其是上世纪九十年代开始出社会打拼的读者来说，皇冠的地位甚至比它们还要高。而今年是皇冠在中国风风雨雨的十二个年头，也恰逢2018款最新的皇冠在中国市场上市。三代的皇冠在中国又有什么值得我们去探寻里头的故事呢？说到皇冠第一样细节被消费者津津乐道的无疑是它的车标了，而皇冠是丰田所有车型当中唯一一款车拥有自己专属车标的。车身方面皇冠都显得比较修长，并且是车身前部比较短而车身后部比较长的传统豪华车的感觉。第十二代皇冠在中国的生产时间是2005年到2009年。这一代的皇冠在中国来说是非常经典的一台车型，搭配了2.5L与3.0L发动机，售价区间大约是30万到50万之间。在它之前的11代皇冠在日本消费者的平均年龄将近60岁，所以到了12代车型的时候，丰田下了一个决心，要让皇冠或者是其他车型看起来要更加的年轻，因此在这一代的整个设计比起之前的车型都有年轻化的元素。而这一代的车型有更标志性的意义，就是车型在中国生产，这也对日本丰田产生了很大的影响。第十三代皇冠在中国国产的时间是2010年到2014年。这台车型的售价跨度非常大，从32万元到89万元。为什么跨度如此之大呢？因为这一台车型出了上述两款发动机外新增加了4.3L的八缸发动机，因为当时中国的豪华车市场已经有了加长车身轴距的风潮，而丰田皇冠的应对策略不是简单粗暴的一味将车身拉长，而是拿日本本土更高级的车型投放到中国生产。因此这一代的皇冠就是丰田对中国豪华车市场的最有力的回应。第十四代皇冠目前正在市场销售。据说当初对这一代的车型相当地重视，并派了设计师专门来中国居住，了解中国消费者的喜好。前脸和中网的设计有传言说是根据中国车牌的蓝色，并思考了许久怎样搭配才会有更好的效果来进行编排。因此，可以看出日本设计师的对细节的用心和对皇冠这一代车型的器重程度。并且新增了2.0T的涡轮增压发动机，售价方面也跌破30万元的售价区间，说明这一代的皇冠定位与前两代车型是不一样的。三代皇冠在中国十多年来的历程中，都会存在一些共性，都会有一些高阶的意旨在，我们作为消费者来说，看皇冠在中国的风风雨雨，就像一面镜子在回顾自己的人生，不同的是我们随着岁月的流走变得越来越老，而皇冠却变得越来越年轻，希望皇冠在中国的路越走越好。年轻人都不喜欢皇冠吗？评论告诉我，有参考价值的评论会有更多人看到！

十五万以下的汽车suv哪个品牌哪款车好？国外的哪个好、国内的哪个好？

国产车：广汽传祺GS4，15万可以全款买高配车了。广汽传祺GS4近两年的销量也比较好。外观跟所有的SUV一样威武霸气看着也不错，在配置上也比较齐全高档。哈弗H6:这两年SUV的神车之一，67个月的销冠成绩累计销售几十万辆，就能看出它卖的有多火，同样的15万能买顶配款，双侧安全气囊，定速巡航系统等都有，哈弗H6的综合性价比还是很高的，而且今年也推出了新的couple智联款，外观更漂亮还是智能联网系统，操控性也舒适多了。日系车：日产逍客，对于日系车而言最大的优点就是省油，日产逍客同样也很省油，综合油耗在百公里7L左右，这个数字对于SUV来说已经相当不错了。而且逍客的操控性和舒适性也挺好的，开着舒服不费力，另外空间大外观也还不错是它的优点。德系车：大众探歌，一汽大众的首款SUV车型，探歌外形是典型的大众款，中规中矩的惊艳不足耐看有余。探歌搭载的是1.4T的发动机，输出功率是155kw，动力也还算不错。你需求十五万，日系车更符合你的描述。

丰田新皇冠公布，外观年轻了、内饰变化很大，还有V6引擎可选

要说国内老一辈心中的豪车，皇冠肯定能排上号，作为丰田旗下的旗舰轿车，从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩，不过在经历了12代车型的辉煌之后，面对日益激烈的豪华车市场，皇冠显然有些力不从心，到国产14代车型之后就变得非常暗淡了，到今年4月份，国产版的皇冠正式停产。虽然国产版本的车型现在已经停产，但海外版的第15代车型依然在销售，并且刚刚迎来了中期小改款。近日丰田发布了最新改款的皇冠官图，新车相比现款车型无论在外观还是内饰上都有着巨大的改变。全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言，前脸部分采用了倒梯形的中网设计，同时格栅还进行了熏黑，搭配上皇冠的车标，运动属性有了明显的提升，从A柱延伸到车头的筋线特别突出，向着中网格栅进行聚集，营造出更加庄重的感觉，这样的设计?非常符合皇冠的定位。两侧大灯造型扁平犀利，看上去更加精神。车侧的线条非常流畅，尾部采用了时下流行的溜背式造型，搭配上小鸭尾的设计，让整车脱去了过去车型的"老气"，换上了更加年轻的格调。腰线从车头贯穿至车尾，棱角分明的设计凸显了硬朗属性，侧裙的线条同样突出，营造出不错的立体感。车尾的造型同样运动，尤其是下方双边双出的排气非常吸引人，营造了很强的战斗属性。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别达到了4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，这个参数为车内的乘坐空间提供了很好的保证。全新皇冠的内饰设计依然坚持了丰田汽车的简约豪华风格，中控台的布局层次分明，材质用料上也非常厚道，带来了极强的质感。车内最亮眼的配置莫过于12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏了，细腻的显示效果加上便利的操作让车内的科技感也有明显提升。为了让车内科技感进一步提升，全新皇冠对仪表盘和空调控制面板进行了重新升级，新车采用了机械+液晶仪表的设计，看上去既延续了传统又顺应了时尚，而空调面板的面积相比老款有明显的缩小，同时按键数量进行了精简，看上去更加简洁。座椅采用了真皮包裹，同时在椅面加入了竖条纹的设计元素，看上去高级感油然而生。**扶手箱也采用了碳纤维纹路装饰设计，看得出设计师想进一步突出新款皇冠的运动感。从官方公布的消息来看，目前新款皇冠将搭载三种动力组合，首先是2.0T涡轮增压发动机的版本，这台发动机最大马力245Ps，最大扭矩350N·m，匹配一台爱信8AT变速箱。第二种动力是2.5L自然吸气+电机组成的混动系统，最大马力226Ps，另外新款皇冠还提供了动力更强的3.5L?V6自然吸气+电机的混动系统，其最大马力达到了359Ps，与之匹配的都是一台8AT变速箱，这套动力总成无论是操控还是动力爆发上，都非常强劲。面对国内竞争日益激烈的豪华车市场，除了产品力本身过硬以外，定价也至关重要，从丰田对新款皇冠的定价来看，34万的起售价在国内同级车型中并无优势，同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万，而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力，但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势，可以预见，未来皇冠要想重新夺回中国市场，必须在价格方面拿出诚意。

丰田新款皇冠实拍！运动外观/升级LED灯带更豪华

提及丰田皇冠想必各位80后、90后消费者并不陌生，该款车型早在一汽丰田旗下实现国产，国内市场主要竞争对手为奥迪A6L、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等车型。近日海外媒体曝光了一组丰田新款皇冠RS车型实拍图，新车已在部分海外市场上市开售，外观配备全新LED头灯组，并对车身多处以及配置方面进行升级优化。
外观方面，新车整体采用了丰田RS系列外观套件，前脸为炭黑格栅造型，尾部选用了双边双出式排气布局，尾门上方还加装了鸭尾式扰流板，进一步体现了车型运动感。内饰方面，新车搭载了三辐式多功能方向盘，并采用上下分体式中控屏幕。动力则将搭载3.5L V6自然吸气发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
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丰田牌tv7202s皇冠第几代？

你好，tv7202s皇冠应该是第十四代皇冠了。

丰田皇冠 广州地区有现车最高优惠1.5万，购车还赠送3888元礼包

丰田皇冠曾经在国内市场卖得非常火爆，完全可以说是一款丰田的豪华车，但是近几年在大量的车型不断的推陈出新之后，我们会发现这款车是被压缩到了一个极低的市场份额。近日，憨车先生从广州地区的丰田汽车4S店了解到，店内皇冠在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，皇冠最高优惠1.5万，购车还赠送3888元礼包。在外观上采用的是一个梯形的前进气格栅，内部的镀铬件，也是做得比较的醒目，两侧灯组方面是使用的激光式LED大灯。长宽高方面分别是在5020*1805*1480毫米，车身轴距方面是2925毫米，其实在实力上面已经算是非常理想化了。进入到丰田皇冠的车内，在这一方面同样是全面提升，无论是质感还是颜值，确实是非常符合当下年轻用户的审美，虽然仪表屏方面依旧使用的是一个机械+液晶屏的组合，但是并没有因此失去多大的分数，而它的中控屏幕看上去也是比较的炫酷，同样是与时俱进采用了悬浮式的设计，而且车内的话真皮用料也是比较的多，看上去质感十足。动力方面采用2.0T的涡轮增压引擎，匹配了8挡手自一体波箱，最大的马力能够达到235PS。丰田对于自己旗下的皇冠，可以说是非常的上心，虽然这几年不温不火，但是也确实在不断的进行更改。新款的车型确实我们也可以看到诚意十足，对市场的了解也是非常的清楚，但可惜如今用户买车，其实并不会特别地去考虑这款车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田皇冠，气场十足，海外实车

丰田皇冠，海外实车，外观运动大气的造型。前脸采用家族式设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型犀利精致，前脸镀铬装饰条很有质感。侧面修长低矮的车身很有运动感，车顶轮廓流畅舒展，轮毂造型独特。尾部优雅时尚，扰流板设计运动，尾灯造型精致时尚与前大灯相呼应，排气设计运动。内饰简洁大气，方向盘造型新颖，中控屏时尚，做工精细，座椅宽大厚实。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款皇冠正式亮相，外观大改，明年就上市不等它可惜了

作为全球汽车公司，丰田旗下有不少热门车系远销国内外。无论是在本土还是在中国甚至是欧洲等国家，丰田都有着不错的影响力和市场占有率。的确，以中国市场来说，多款热门车系的热销让人不得不感慨丰田的造车实力和销售手段。不过，丰田旗下的热门车系也并不是一直保持霸主位置的，有一些车也到了英雄末期，然而难得的，丰田却并没有放弃。例如说丰田皇冠。早在2005年左右，丰田将当家的B级车皇冠引入国内市场，它作为丰田高端旗舰车型，引入国内后确实得到了非常多消费者的认可，然而，如今时过境迁，丰田皇冠早已不如当你巅峰时期了。虽然，进入国内后至今，皇冠也进行过两次换代，但是却是反响平平，丰田似乎在皇冠这里，丢失了**选车的偏好了一般。然而丰田却似乎不甘心放弃这款后驱B级车，因此，再次对皇冠进行了改款，据相关消息称，新车依然出自丰田TNGA架构，将以2020款皇冠身份进入国内。首先，外观方面，2020款皇冠的整体提升十分明显，外观不再和之前一般过于平庸，反而是采用了更加激进前卫的设计风格，整体更为运动时尚了。前脸采用了非常夸张的设计风格，梯型的进气格栅和发动机盖隆起的线条融为一体，看上去十分的激进。而流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮视觉效果也十分亮眼，和号称灯厂旗下的A6L相比并不逊色。同样，除了外观，2020款皇冠的内饰也变得非常彻底，明显看到设计师设计理念已经偏向当下的年轻消费群体了。首次采用了机械+液晶仪表组合，设计相当惹眼。除此之外，车内还大面积采用了皮质包裹，整体的豪华感依然不错。尺寸方面，b2020款皇冠就有点小了，它的长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，之前被消费者诟病的车身过窄的问题，似乎在2020款皇冠上并没有得到改善，估计在空间这一块，依然很难满足**对大空间的需求。动力方面，2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，分别是2.0T和2.5L混动系统，其中2.0T版本和国内现款数据一致，同样也是匹配的8AT变速箱，最大马力为235匹；2.5L混动版本最大马力226匹，传动则匹配CVT无级变速箱。据悉海外版还有3.5L V6版系统，并配备了四驱系统，但是估计不会引入国内。的确，2020款皇冠做了不少的改变。这次的从新改款的皇冠也的确能让消费者看到它的改变决心和诚意。但是，新车据说是会以全进口的模式引入国内，届时高昂的定价，到底能不能吸引到消费者呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田皇冠售价35万，消费者：还要啥亚洲龙

有一句话叫做“中国的大众、世界的丰田”。这话很精确，大众的朗逸、途观L、探岳，在国内都是热销的大众产品。丰田有着卡罗拉，凯美瑞，这样全球累计销量过千万的紧凑型轿车以及本期要盘点的中大型轿车丰田皇冠，在世界畅销的车型。不过在经历了12代后，皇冠逐渐走向了衰退，可以用得上苟延残喘形容了。车友口中的12代后无皇冠也就是这么来的。丰田将亚洲龙到了国内市场，越来越多说丰田皇冠极有可能在国内停产的猜测传开，亚洲龙便是前来顶替它老大哥的位置的。不过亚洲龙也已经上市半年多了，皇冠也还在销售，这也代表着，皇冠不会停产，将与亚洲龙共存。近日更是有消息称，丰田计划将15代皇冠，明年引入至国内销售，预计价格37.48w起。外观上，采用了家族最新的设计语言，和之前丰田发布的概念车十分的相似，一改以往主打商务的设计风格，全车将会以运动为主导。夸张的前脸设计，前脸部分是黑色的网状格栅，整个梯形的进气格栅结构和发动机盖隆起的线条融为一体，上翘式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸气。流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮后的效果完全不逊于BBA。车身修长的腰线一直延伸到后备箱底部，配合尾部类似大溜背的造型。长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm，轴距达到了2920mm车尾方面，改变较大，尾灯采用开口式的设计结构搭配底部双边四出的排气设计，有点像奔驰S级的感觉。内饰方面，整体延续了现款的布局，整个内饰依旧以黑色为主体。但完全摆脱了老款给人死板的刻板印象，全面向年轻化靠拢。全新的三幅式多功能方向盘，机械+液晶仪表组合。中控大屏也采用类似本田雅阁一样双屏结构。虽然采用了双屏的结构，但大部分功能仍然是物理按键，在科技感方面不足，但更实用。配置方面如全景影像、自动驻车、智能车联网等功能，新车都有配备。2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，搭载三套动力总成，分别是是2.0T、2.5L混动和3.5L混动，其中2.0T匹配8AT变速箱与国内老款相同，最大马力235匹。2.5L混动综合最大马力226匹。新车海外版有望搭载3.5L V6版，3.5L V6最大马力301匹，配备四驱系统，与丰田埃尔法搭载的是同款发动机。但国内严苛的排放法规，3.5L混动版估计不会被引进国内。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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