丰田和大众,你会选择哪一款车?
2023-05-19
更新时间:2023-05-19 16:21:54 作者:知道百科
>1. 丰田和大众怎么选
虽然我不喜欢日本货但是良心来说应该是丰田比较好啊,丰田连续好多年全球的销量冠军,丰田车很稳定,很少很少毛病很少很少坏!
大众,在中国是销量冠军,大众好像最近有一年也是全球冠军,不过主要中国销量高,大众在中国的拉皮车太多,好几款车德国都没有卖,大众车在中国是有信仰的,看看新桑塔纳和新捷达。
新捷达,新桑塔纳,新宝来[宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌,迄今已经走过十二个年头,十二年来,宝来不断升级,2012年12月12日,经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。],朗逸,新朗逸,帕萨特这些车德国都没有!
大众和丰田各有千秋,大众优势在于机械,丰田优势在于电子。但是现在随着德国的电子行业的发展,大众车的电子控制和舒适性已经不下于丰田。再加上大众车的机械是一贯的强项。
你只要想想,日本国内大众的车也被认为比本土车好,并且大众车买的比本土车贵。
这个..只能说..销售上的丰田..品质上的大众。.丰田的汽车销量惊人..覆盖各类各级别的车型。很多车都没见过呢。大众的车属于典型的德国货。做工相当精细。开这两个牌子的车最大的区别就是。大众的地盘厚重..沉稳..转向重。丰田的车起步快..轻盈。方向轻。..其实现在的车都没没什么[影片信息◆片 名:Nothing ◆暂 译:没什么◆类 型:喜剧/奇幻/神秘/黑色◆导 演:Vincenzo Natali没什么◆剧 本:Vincenzo Natali,Andrew Mil-meishenme]大问题。.
单纯说好,大众的做工用料可能要比双田实在,(其实双田现在比过去也好了不少),尤其安全方面,而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
虽说大众确实好,但日本车在中国,甚至可以说全世界[《全世界》是晚霞的铁塔写的网络小说连载于纵横中文网。],更能适应一般普通阶层的用车需求;
全世界来讲,一般民众就是要求车子性能够用,空间宽敞舒适,经济耐用,毛病少可靠性高,这方面日本车确实比大众做的好,日本车买回去直接开就是了,一般开到报废很少有什么毛病的,日车省心,不用天天惦记着这坏一点,那坏一点,成了4S店的常客,所以在成熟的汽车市场,日本车的销量要比大众高不少,尤其是北美这种成熟汽车市场
而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的,而占大多数的没钱人会选择日本车
大众车不足在于保养费用高,小毛病稍微多一点,所以一般工薪阶层没时间精力伺候车,所以都买了日车,而在咱国家,由于民众对车的理解不深,导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者,
再加上大众进入国内时间长,桑塔纳已经20多年了,导致民众认为大众车可靠,质量高,所以大众可以说这俩年忽悠极为成功,销量大增,而在前两年,日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置
其实日本车也是很好的,安全性[安全性(security)为防止把计算机内的机密文件泄露给无关的用户,必须采取某种安全保密措施,这些措施的有效程序如何就称为计算机系统的安全性或保密性。]也提高了很多,可靠经济,你要是对车子性能没过高要求,完全可以买日本车,不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼
进口的话,各有所长,德国车结实,日本车操控性好(日本山路多是出了名的),要知道安全性不仅仅是耐撞,操控、稳定、转向和刹车都对安全性有很大的影响,所以说德国车结实所以安全性好这种说法纯粹扯淡。
至于国产,什么一汽大众、上海大众、广汽丰田、一汽丰田的,都不用比,因为都达不到欧洲车辆安全测试标准,都是渣。
差不多价位,你想节油就买日本车,你想物有所值就买德国车。德**比较严谨和实在,你给10块钱他,他就会给你价值10块钱的货。日本是个岛国,资源不多,每样东西都要省,所以你想节能省油,估计世界上没什么能比得过日本车。
补充一点:你开德国车不用担心被愤青砸。
车没有办法说谁好谁坏,只能说自己需要什么样的车,自己需要的才是好车。
针对你说的两个品牌,从质量上讲,都不错。
性能上讲大众的会好些,比如同样的钢材,大众会选个钢性更好的材料,而丰田(日系)只是满足需要而已。
举个例子,楼下的说凯美瑞[凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。]比迈腾好,可以说他不是太了解车的性能,只看外表,迈腾的TSI发动机和DSG变速箱,是凯美瑞能比的了的吗?
大众已经把最新的技术带到中国,而丰田还是10年前的技术,包括凯美瑞。
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