最近，800V高压技术在电动汽车领域越来越受关注。LS6、阿维塔11和小鹏G9都是采用了这一技术的车型。那么，在这三款车中，哪一款的800V版本的续航能力最强呢？接下来，我们将对它们进行比较和分析，以寻找出答案。

智己LS6的能耗(续航)是不是真的拉垮？相信有很多持币观望的同学都有这个疑问。前几天就有个博主搞了三款800伏的电车，小鹏G9、阿维塔11以及智己的LS6一起在上海开直播跑续航。直播的好处就是不能作假，观众也可以当裁判监督。结果一天跑下来发现智己真的是被黑的最惨的老实人。

因为它的顶配100度电池的四驱版本最后实际是跑了548.2公里，是三款车里面最长的。而且它的尺寸、重量也是三款车里面跑续航最不占优势的。因为它的车比较大，而且重量也比较重。还有个好玩的细节，当三款车的表显续航全部达到0之后，智己LS6依然可以继续行驶48公里，时速还能达到80KM/H。

如果是在高速场景下车没电，就知道这种设计是有多安全，可以以一个不慢的速度安全的下闸道或者去服务区补电。而且我很早的时候买过一个小电车，它每次在低电量的时候就会直接限速，空调也直接关闭，就感觉特别的不尊重你，你懂我的感觉吗？

当然冬季开电车能耗肯定是会偏高的，体验也是稍微有折扣的。但是好的品牌是有一些措施，比如智己LS6就有-18度的热泵技术以及45CC的大功率空调，在极寒的条件下也能顺利制热，当然也就会有更好的能耗表现。

最后来说说智己LS6这款车，它的11月份的销量已经达到了8158台，成为了纯电中大型SUV的销量NO.1，跻身1万台真正爆款的目标也是近在咫尺。我已经重复过很多次了，智己LS6到明年的春季都很难遇到真正的对手。不到22万的价格，激光雷达标配，LRN芯片，中大型的尺寸，强悍的供应链和大牌的品质，还要什么自行车？

最后更喜欢小鹏、阿维塔、智己LS6？智己的哪台车？我们在评论区聊一聊。

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