当今市场不断涌现的轻混车型，凯迪拉克XT5也不甘示弱，推出了搭载2.0T发动机的轻混版本。这款车型在动力性能和燃油经济性方面均有着明显提升，价格也降至6万元左右，进一步吸引了消费者的注意。然而，就像所有车型一样，凯迪拉克XT5也有其优点和缺点。接下来我们将对其进行详细解析。

来看一组数据，这是一款SUV的数据，今年的7月份，8月份，9月份销量分别为3985辆，5428辆以及4964辆，销量成绩并不算很好。是什么车型呢？告诉你，这是凯迪拉克XT5的销量，也正由于这样的原因，所以凯迪拉克XT5开启了以价换量的策略。这辆车子的性价比如何，到底值不值得消费者购买？今天我们就来聊一聊这个问题。

凯迪拉克XT5的厂家指导价是33.27万元到47.27万元，这辆车子的最高优惠幅度达到了6万元，可以说是相当的给力。要知道，现在的汽车市场还是蛮紧俏的，现车比较少，这也足以说明了凯迪拉克这家车企的优惠确实很给力。

从外观设计上来看，这辆车子颇有凯雷德的影子，整个外观显得特别的硬汉，而且气势很强。从前脸来看，采用的是盾牌造型的设计，密集的矩阵镀铬饰条配备上獠牙造型的大灯，再加上运动包围，这样的冲击力是不是有震撼到你呢？

从侧面来看，它的车身显得很稳重，而且配备了隐私玻璃。车身数据部分，这辆凯迪拉克XT5是一辆中型SUV，长宽高分别为4813/1903/1682mm，轴距是2857mm。

车子的尾部设计也是我们熟悉的，毕竟这是凯迪拉克家族式的设计，采用的是钻石切工的尾灯设计，并且配备了贯穿式的镀铬饰条以及双边共双出的镀铬排气管，在车标的上方，XT5还采用了还微微隆起的设计，形成了一定的运动尾翼。

凯迪拉克XT5的内部设计同它的外观一样，运动化比较明显，车内拥有全黑或者棕色的内饰布局设计，棕色显豪华，黑色显运动，我个人比较喜欢棕色的内饰，看起来有点偏粉红色，相当的大气。中控部分搭载的是八英寸的内嵌式屏幕设计，行车电脑屏则采用的是小鹏家双炮筒的传统样式。此外，它的方向盘采用的是凯雷德标志性四幅方向盘设计，非常具有韵味。至于挡把采用的是电子挡把，空调控制区采用的是触摸屏设计，也很显档次。

我们再来看一下这辆车型的动力系统，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m。你以为它的动力已经很强劲了，对不对？其实不然，XT5还配备了48V的轻混系统，所以加速更给力，而且它的变速箱也很不错，搭载的是九挡手自一体的变速箱，动力强劲，油耗低，百公里油耗仅仅只有7.4L左右。

这辆凯迪拉克XT5的底盘设计其实有点“偷工减料”的嫌疑，对于豪华中型SUV来说，四驱底盘应该是普遍的设计，但是凯迪拉克XT5这款车型低配车型上使用的是前置前驱的设计，在中高配置上采用的是适时四驱的设计，并且前悬架为麦弗逊式独立悬架。

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