大众新能源汽车怎么样

更新时间:2023-07-25 14:18:18 作者:知道百科

1.大众新能源汽车怎么样

今天小编给大家介绍的是有关大众新能源电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的相关知识,随着时代的发展,越来越多的新能源汽车进入我们的生活,很多小伙伴们都在犹豫不知道哪一款的汽车比较好,现在跟着小编一起来了解一下有关大众新能源电动汽车的相关知识吧!

大众新能源汽车怎么样

途观GTE:外观

外观方面,新车延续了海外版新一代途观的整体轮廓,而进气隔栅上的GTE铭牌和C字形前杠灯预示了它的效能与环保理念。在整体的外观造型上,大众GTE概念车和之前发布的CrossBlue Coupe概念车的外观有几分雷同,但是相比前者GTE概念车显然要更加高大、时尚一些,新车整体富有肌肉感而且很激进,而且家族式的概念也得到了很好的体现,进气格栅与LED大灯连为一体,轮眉部分的设计线条也非常凌厉。

途观GTE:内饰

在内饰方面,大众GTE概念车的设计风格较为简约,整体的做工和质感也代表着大众家族的工艺水准,科技感十足。而且车辆使用了Nappa真皮座椅、数字仪表,10.1英寸触控屏内可以操作娱乐系统、空调系统等。此外,这款概念车采用的是五座椅布局。

途观GTE:配置

配置上,新车根据不同的车型搭载ESP、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像、刹车辅助等配置。技术方面,新一代途观GTE概念车综合最大功率160kW(218PS),其中1.4 TSI涡轮增压四缸直喷技术发动机,最大输出功率218马力,最大扭矩400NM。与之匹配的是6速DSG双离合变速箱。电池方面,该车所搭载的锂电池容量13kWh。

途观GTE:动力

其在混动模式下的综合油耗仅为1.9L/100km。更酷的是,新车车顶配备太阳能充电系统,该系统在欧洲南部阳光充足的地带,可续航1000km,非常令人印象深刻。作为参考,途观GTE概念车在纯电动模式下最高时速130km/h,而在"加速"模式下,新车可在8.1s内加速至100km/h,最高时速200km/h。

今天小编的介绍就到这里了,听完小编的介绍,大家对大众新能源电动汽车是不是有所了解呢!希望小编的介绍对大家有所帮助,听完小编的介绍,小伙伴们是不是心里已经有选择了呀!想要了解更多有关新能源电动汽车的知识,就快来关注电动邦吧!

2.纯电动汽车品牌[汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。]有哪些

据报道,大众集团高层正在考虑被誉为“偶像”的甲壳虫[甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。]品牌的未来,青睐小型且缺乏实用性的两门小轿车的消费者正在流失,因此甲壳虫品牌未来的出路只有转型为纯电动汽车品牌。

大众品牌总监赫伯特·迪斯为自己设定的任务目标是到2025年将大众品牌盈利率提升至6%,要实现这一目标最好的办法便是提升价格高且利润率高车型(比如SUV)的销量,然而上述做法几乎同甲壳虫品牌的定位完全相反。

值得一提的是,甲壳虫的继任车型应该以什么为主题眼下正是赫伯特·迪斯等大众高层探讨的话题之一。赫伯特·迪斯认为甲壳虫品牌转变为纯电动汽车品牌是其唯一的希望,原因是大众利用全新的MEB电动化平台打造甲壳虫电动汽车要比研发新款甲壳虫内燃引擎汽车更加节约成本。

由于在组装方面具备更大的灵活性,甲壳虫品牌在后驱车型的工程研发方面更为容易,由此其也能获得更为运动的外观感受。

据悉,目前,北京国际车展正在举行,在这次展会上,著名汽车品牌沃尔沃正式宣布,到2025年,纯电动汽车将占公司总销量的50%。

沃尔沃电气化战略于2017年正式宣布,他们表示,2019年及之后所有新上市的车型都将配备电动机;至2025年,将累计交付100万辆新能源汽车。

除此之外,据国外媒体CNET报道,沃尔沃卡车计划自今年前向数个客户供应电动卡车。2019年,它将向欧洲大范围地推广电动卡车。电动卡车有望在城市物流中扮演重要角色。它们产生的噪音极小,不会排放有害气体,因此在半夜等休息时间驾驶电动卡车不仅可行,而且成为一项极有吸引力的选择。网页链接

3.电动汽车品牌有哪些 十大电动汽车品牌

1. Tesla,全球第一家采用锂离子电池的电动车[电动车,即电力驱动车,又名电驱车。]公司,美国著名的纯电动车制造商,拓速乐汽车销售(北京)有限公司

2. 比亚迪BYD,国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团,上市公司,比亚迪股份有限公司

3. TOYOTA丰田,世界500强,始创于1867年日本,全球较大的汽车公司,大型跨国公司,丰田汽车(中国)投资有限公司

4. NISSAN日产,始创于1914年日本,日本三大汽车制造商之一,第一家开始制造汽车零件的制造商,日产(中国)投资有限公司

5. BMW宝马,始于1916年德国,世界著名汽车品牌,以生产豪华汽车/摩托车和高性能发动机闻名,宝马(中国)汽车贸易有限公司

6. Volkswagen大众,始创于1937年德国,世界500强企业,欧洲领先的汽车公司,大型跨国集团公司,大众汽车[大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。](中国)投资有限公司

7. Chevrolet雪佛兰,轿车十大品牌,创立于1911年美国,1918年被通用汽车并购,率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,通用汽车有限公司

8. Mercedes-Benz奔驰,创于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,世界历史悠久的汽车品牌,戴姆勒股份公司

9. LEXUS雷克萨斯,创于1983年,丰田旗下高端豪华车品牌,全美豪华车销量较大的品牌,全球较大的汽车工业公司,丰田汽车(中国)投资有限公司

10. 北京汽车,北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌,北京汽车股份有限公司

4.目前纯电动汽车有哪几种

电动汽车的种类:

1. 纯电动汽车(BEV)

纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池[动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。]、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等

2. 混合动力汽车(PHEV)

串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。

并联式混合动力汽车(PHEV):车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源,也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶

3. 燃料电池[燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。]汽车(FCEV)

近几年来,燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布,计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步

5.大众电动车什么时候上市

在7月29日宝马高调宣布纯电动车i3在北京、纽约、伦敦三地同时上市的4天后,同样在北京798艺术中心,大众对外发布了可持续交通的解决方案,这也被看作是大众的新能源战略发布。

“2013年是‘大众汽车电驱动之年’。”大众汽车集团(中国)研发中心电动车项目负责人丁力表示,大众汽车集团目前正在所有级别车辆中推行,以期在未来实现全面电气化。按照战略规划,大众将会率先推出e-up!和e-Golf两款纯电动车型,并于年内在欧洲市场率先实现量产。

“我们会根据市场的成熟度来决定投放哪个市场,目前还没有引入中国市场的计划。”丁力在接受记者采访时表示,尽管竞争对手已经在中国推出电动车产品,但在短期内,大众集团却并不急于将旗下品牌的电动车带到中国。“电动车市场的推广需要正确的时间和地点。大众的目标永远不是做第一个,而是在最合适的时间,做最好的那个。”

此前曾有消息称,大众e-up!和e-golf这两款纯电动车将于年内引进国内市场。“每个国家和地区的市场发展程度和消费者承受程度有别,大众集团会因此制定不同的上市计划。从目前的情况看,中国相较于欧美,在基础设施方面尚还处于初级阶段,没能达到电动车广泛推广的水平。”丁力表示,目前大众集团正在和包括**、电网等在内的伙伴进行合作,用来推动中国电动车基础设施建设。“我们在努力推进电网扩容,以及安装充电设备。包括宝马、戴姆勒、通用、大众在内的一批制造商正联合起来,共同行动。”

在全球电动车产业“大跃进”的大背景下,大众汽车却推迟电动车入华的步伐,不盲从的背后是基于自身对新能源技术和市场发展的判断。从涡轮增压、缸内直喷和双离合变速器的应用,到“蓝驱技术”的推广,再到插电式混合动力和纯电动汽车,大众显然并没有被外界打乱自己的节奏,正如丁力所说:“电动汽车对于大众集团来说,不是一次变革,而是一次自然进化的过程。”

根据计划,大众集团在2013年将推出3款插电式混合动力车型,包括保时捷918 Spyder、保时捷Panamera和大众XL1。而从2014年开始,大众集团则会陆续推出6款插电式混合动力车型,其中包括奥迪旗下的A3、A6、A8、Q7以及大众旗下的高尔夫、帕萨特。按照战略构想,大众汽车集团的目标是在2018年成为电动车市场的领导者,电动车产品将占据产品比例的3%。

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